一种船舶氨燃料供给综合管理系统及控制方法与流程

1.一种船舶氨燃料供给综合管理系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的船舶氨燃料供给综合管理系统，其特征在于，所述氨气液化装置包括依次设置的氨气加热器、压缩机进口缓冲罐、氨气压缩机、压缩机出口缓冲罐、氨气冷凝器。

3.根据权利要求1所述的船舶氨燃料供给综合管理系统，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求1所述的船舶氨燃料供给综合管理系统，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求1所述的船舶氨燃料供给综合管理系统，还包括：

6.根据权利要求1所述的船舶氨燃料供给综合管理系统，所述液氨燃料舱内产生的氨气通过氨气液化装置以形成温度低于45摄氏度的液氮。

7.一种船舶氨燃料供给综合管理系统控制方法，其特征在于，包括：

8.根据权利要求7所述的船舶氨燃料供给综合管理系统控制方法，其特征在于，还包括：当第二气液分离器排出的氮气/氨气混合气体流量不能满足氨气压缩机的运行流量需求时，即流量传感器监测到的流量低于设定值，通过控制第一流量调节阀开度，进而将液氨燃料舱内的氨蒸气输送至氨气压缩机中以补偿其流量，当吹扫过程完成后，将第二气液分离器中未排出的液氨暂存，通过开启第三流量调节阀将液氨排往氨燃料供给管道以供氨燃料发动机燃烧。

9.根据权利要求7所述的船舶氨燃料供给综合管理系统控制方法，其特征在于，还包括：

10.根据权利要求7所述的船舶氨燃料供给综合管理系统控制方法，其特征在于，还包括：