一种自动点油机的制作方法

本技术涉及点油设备的，尤其是涉及一种自动点油机。

背景技术：

1、在现代汽车制造业的精细工序中，车内开关的设计与生产是连接驾驶体验与车辆品质的关键环节。这些开关，构造精密，融合了壳体、壳盖及内置的控制元件，并巧妙地在壳体和壳盖内壁上设计了多个腔室，用以精准安置控制件，从而实现灯光调控、车窗升降、音响管理等多样化功能。

2、为了保障这些开关在长期使用中依然能够顺畅运作，减少因摩擦磨损导致的性能衰退和故障风险，制造商普遍采取了在开关内部腔室预先涂抹润滑油的措施。然而，当前行业内广泛应用的手工点油技术，虽然在一定程度上满足了基本的润滑需求，但其固有的局限性却日益凸显。

3、手工点油方式不仅效率低下，增加了生产时间和人力成本，而且高度依赖于操作人员的技能水平和专注度，易受人为因素波动影响，导致润滑效果的不稳定性和差异性。更为关键的是，由于手工操作的局限性，难以确保每个腔室都能精准获得均匀且适量的润滑油覆盖，漏点或过量涂抹的问题时有发生，这不仅可能削弱润滑效果，还可能对开关的性能造成不利影响，甚至缩短其使用寿命，存在改进空间。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种自动点油机，解决上述相关技术中对壳体和壳盖点润滑油时效率较低、容易漏点或过量涂抹的问题。

2、本技术提供的一种自动点油机采用如下的技术方案：

3、一种自动点油机，包括基台以及固设在基台上方的横梁，所述基台上滑设有支撑台、固设有带动支撑台往复滑动的动力件；所述横梁上滑设有移动板、固设有驱动件，所述移动板上滑设有支撑板、固设有动力源；所述驱动件用于带动移动板沿着横梁长度方向往复滑动，所述动力源用于带动支撑板向靠近基台的方向往复滑动；所述基台上方设有与外接供油管连接的点油管，所述点油管沿竖直方向固设于支撑板侧面。

4、通过采用上述技术方案，在该自动点油机应用过程中，预先将壳体和壳盖安装放置于支撑台上，而后使动力件带动支撑台向靠近横向的方向往复滑动；通过驱动件带动移动板沿着横梁的长度方向往复移动，通过动力源带动支撑板和点油管上下移动，并启动外接油泵对点油管进行供润滑油，根据提前设定的程序，将润滑油点在壳体和壳盖上的腔体内；以此实现壳体和壳盖点油的自动化，提高相应的点油效率，也降低了出现漏点或过量涂抹的可能性。

5、可选的，所述支撑台上设有限位板，所述限位板远离支撑台的侧面上固设有限位凸台、开设有限位凹槽。

6、通过采用上述技术方案，由于限位板的设置，且限位板上设有对待点胶壳体和壳盖进行限位的限位凸块和限位凹槽；在点胶时，工作人员将需要点润滑油的壳体和壳盖固定在相应的限位凸台和限位凹槽上，以此降低壳体和壳盖在点油过程中出现移位的可能性。

7、可选的，所述限位板朝向基台的侧面上固设有定位插块，所述定位插块的外周上设置有弹性卡接件，所述支撑台上开设有供定位插块插入的定位插槽，所述定位插槽的内壁上开设有供弹性卡接件插入的定位凹槽。

8、通过采用上述技术方案，由于定位插块和定位插槽的配合设置，实现限位板的可拆卸安装，便于根据待点油壳体和壳盖的实际尺寸，选择不同款型的限位板安装在支撑台上，当限位板安装完毕后，定位插块插入至对应的定位插槽内部，且蒂尼各位插孔上的弹性卡接件插入至相应的定位凹槽内部，提高该自动点油机的适用范围。

9、可选的，所述基台内设有安装腔，所述基台上开设有与安装腔连通的导向通槽，所述基台上侧面固定有与导向通槽长度方向平行的导轨，所述导轨的底侧开设有与导向通槽连通的导向缺口，所述导轨相对的两侧面上开设有长度方向与导向缺口平行的导向通孔；所述动力件包括固设于安装腔内的动力电机、与动力电机同轴固定连接的动力螺杆，所述动力螺杆上螺纹套设有贯穿导向通槽并延伸至导轨内的滑移块，所述滑移块上固设有贯穿导向通孔的衔接块，所述支撑台底侧与衔接块固定连接。

10、通过采用上述技术方案，当动力电机启动时，带动动力螺杆同轴转动，进而带动滑移块、衔接块和支撑台沿着导轨的长度方向往复滑动。

11、可选的，所述衔接块的外侧面上设置有固定杆，所述固定杆朝向基台的侧面上固设有清洁刷，所述清洁刷的底侧与基台上侧面抵接，所述基台的侧面上设有收集箱。

12、通过采用上述技术方案，当衔接块沿着导轨往复滑动时，带动固定杆和清洁刷同步滑动，进而使清洁刷对基台的上侧面进行清理，并将杂质清理至收集箱内部。

13、可选的，所述清洁刷包括清洁板和固定在清洁板上的刷毛，所述清洁板远离刷毛的侧面上固设有燕尾滑条，所述固定杆朝向基台的侧面上开设有供燕尾滑条插入的第一燕尾滑槽，所述刷毛在此状态能够与基台上表面抵接。

14、通过采用上述技术方案，在清洁刷安装时，将清洁板上的燕尾滑条插入至第一燕尾滑槽内固定，此时刷毛的底侧与基台上侧面抵接，以此设置，便于清洁刷的拆装固定。

15、可选的，所述固定杆远离基台的侧面上开设有第二燕尾滑槽，所述清洁板上的燕尾滑条能够插入第二燕尾滑槽内并固定，所述刷毛在此状态能够与支撑台的底侧抵接。

16、通过采用上述技术方案，当需要对支撑台进行支撑时，将清洁板上的燕尾滑条插入至第二燕尾滑槽内固定，此时刷毛能够与支撑台的底侧抵接，进而对支撑台进行支撑，提高支撑台的安装稳定性，降低支撑台在点油过程中出现安装松动的可能性。

17、可选的，所述衔接块的外侧面上固设有与固定杆一端铰接的支撑座，所述固定杆的转动面与基台的上侧面平行；所述固定杆远离基台的侧面上设置有弹性调节件，所述支撑座上开设有若干供弹性调节件插入的调节凹槽。

18、通过采用上述技术方案，由于固定杆的转动设置，便于根据实际情况对固定杆的安装角度进行调节并锁定，当固定杆转动至某一位置时，固定杆上的弹性调节件插入至对应的调节凹槽内部，以此将此状态的固定杆锁定。

19、可选的，所述固定杆上固设有定位凸块，所述导轨上沿长度方向开设有导向滑槽；所述导轨两侧的固定杆能够转动至与导轨长度方向平行的状态并锁定，此状态定位凸块插入至导向滑槽内。

20、通过采用上述技术方案，当不需要支撑也不需要清洁时，能将固定杆转动至与导轨长度方向平行的状态，此状态固定杆上的定位凸块插入至导向滑槽内，实现对固定杆的收纳，在固定杆随着衔接块同步滑动过程中，定位凸块沿着导向滑槽的长度方向滑动，也增强了滑动过程中的稳定性。

21、可选的，所述定位凸块上嵌设有磁吸块，所述导向滑槽的内壁上沿自身的长度方向嵌设有被磁吸块吸引的金属条。

22、通过采用上述技术方案，当定位凸块插入至导向滑槽内，此时定位凸块上的磁吸块与金属条相互吸引，以此提高固定杆上定位凸块在导向滑槽内滑动时的安装稳定性。

23、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

24、1.在该自动点油机应用过程中，预先将壳体和壳盖安装放置于支撑台上，而后使动力件带动支撑台向靠近横向的方向往复滑动；通过驱动件带动移动板沿着横梁的长度方向往复移动，通过动力源带动支撑板和点油管上下移动，并启动外接油泵对点油管进行供润滑油，根据提前设定的程序，将润滑油点在壳体和壳盖上的腔体内；以此实现壳体和壳盖点油的自动化，提高相应的点油效率，也降低了出现漏点或过量涂抹的可能性。