感应充电设备、车辆感应充电设备、能量传输设备、能量传输设备与电池电动车辆的组合、以及用于将配备有车辆感应充电设备的电池电动车辆带至感应充电设备的方法与流程
技术特征:
1.一种用于被配置为用电能对电池电动车辆(100)、特别是电动车辆进行充电的充电站(2)的感应充电设备(1),
2.根据权利要求1所述的感应充电设备(1),
3.根据权利要求1或2所述的感应充电设备(1),
4.根据前述权利要求中任一项所述的感应充电设备(1),
5.根据前述权利要求中任一项所述的感应充电设备(1),
6.根据前述权利要求中任一项所述的感应充电设备(1),
7.根据前述权利要求中任一项所述的感应充电设备(1),
8.根据权利要求7所述的感应充电设备(1),
9.根据前述权利要求中任一项所述的感应充电设备(1),
10.根据前述权利要求中任一项所述的感应充电设备(1),
11.一种用于电池电动车辆(100)、特别是电动车辆的车辆感应充电设备(101),
12.一种能量传输设备,
13.一种根据权利要求12所述的能量传输设备与电池电动车辆(100)、特别是电动车辆的组合,其中,
14.一种用于将根据权利要求11所述的车辆感应充电设备(101)或配备有根据权利要求11所述的车辆感应充电设备(101)的电池电动车辆(100)、特别是电动车辆带至根据权利要求1至10中任一项所述的感应充电设备(1)的方法,其中,
技术总结
本发明涉及一种用于充电站(2)的移动式或固定式感应充电设备(1),所述充电站(2)被配置为用电能对电池电动车辆(100)进行充电,所述感应充电设备(1)具有发射装置(12),所述发射装置(12)包括至少一个电发射线圈(20),所述至少一个电发射线圈(20)相对于所述感应充电设备(1)的能量线圈(11)是分隔开的,所述电发射线圈(20)提供被称为引导路径标记场的电磁场或磁场,其中,使用至少一个引导路径标记场来为车辆感应充电设备(101)标记引导、特别是引导路径(22),使用所述引导、特别是引导路径(22)可以将车辆感应充电设备(101)和/或车辆(100)引导到能量线圈(11)。本发明特别地涉及一种车辆感应充电设备(101),进一步特别地涉及一种能量传输设备,进一步特别地涉及能量传输设备与电池电动车辆(100)的组合,以及进一步特别地涉及一种用于将配备有车辆感应充电设备(101)的电池电动车辆(100)带至感应充电设备(1)的方法。
技术研发人员:M·伯蒂希海默
受保护的技术使用者:马勒国际有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/26
文档序号 :
【 40125267 】
技术研发人员:M·伯蒂希海默
技术所有人:马勒国际有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
技术研发人员:M·伯蒂希海默
技术所有人:马勒国际有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
