气压鼓式双领蹄鼓式制动器及其控制方法与流程
技术特征:
1.气压鼓式双领蹄鼓式制动器,包括制动底板(1),其特征在于:所述制动底板(1)的内侧设置有延伸至其前侧的制动鼓(2),所述制动鼓(2)的前侧设置有连接螺柱(3),所述制动底板(1)的内部设置有安装孔(4),所述制动底板(1)的内侧设置有数量为两个的凸起部(5),所述制动底板(1)的内侧设置有数量为两个且延伸至凸起部(5)前侧的制动蹄组件(6),所述制动蹄组件(6)靠近制动鼓(2)内壁的一侧设置有延伸至制动蹄组件(6)内部的制动衬片组件(7),两个所述制动蹄组件(6)之间设置有与制动底板(1)固定连接的驱动复位机构(8);
2.根据权利要求1所述的气压鼓式双领蹄鼓式制动器,其特征在于:所述制动衬片组件(7)包括制动衬片(71),所述制动衬片(71)活动安装在制动蹄块(64)靠近制动鼓(2)的一侧,所述制动衬片(71)的内部活动安装有延伸至制动蹄块(64)内部且数量为两个的延伸块(72),所述延伸块(72)位于制动衬片(71)内部的一端固定连接有限位块(73),所述延伸块(72)位于制动蹄块(64)内部的一端活动连接有嵌入块(74),所述嵌入块(74)的内部螺纹安装有与延伸块(72)螺纹连接的连接螺栓(75),所述延伸块(72)的内部螺纹安装有与制动蹄块(64)螺纹连接的锁紧螺栓(76)。
3.根据权利要求2所述的气压鼓式双领蹄鼓式制动器,其特征在于:所述驱动复位机构(8)包括活塞式制动轮缸(81),所述活塞式制动轮缸(81)固定安装在凸起部(5)的前侧且位于两个制动蹄块(64)之间,所述活塞式制动轮缸(81)的外侧固定安装有与其内部连通且贯穿至制动底板(1)后侧的输气管(82),所述活塞式制动轮缸(81)的输出端固定连接有与制动蹄块(64)活动连接的推动块(83),所述凸起部(5)的前侧固定安装有固定柱(84),所述固定柱(84)的外侧活动安装有数量为两个且分别与其左右两侧连接销(65)活动连接的挂钩回位弹簧(85)。
4.根据权利要求1所述的气压鼓式双领蹄鼓式制动器,其特征在于:所述连接螺柱(3)的数量为若干个且为矩形阵列分布,所述安装孔(4)的数量为若干个且为矩形阵列分布。
5.根据权利要求1所述的气压鼓式双领蹄鼓式制动器,其特征在于:所述导向滑块(62)的内部螺纹安装有与安装垫块(61)螺纹连接的安装螺栓,所述导向滑块(62)为t型结构设计,所述滑动块(63)的内部开设有与导向滑块(62)相适配的滑槽,所述制动蹄块(64)的内部开设有与安装螺栓相适配的穿孔。
6.根据权利要求2所述的气压鼓式双领蹄鼓式制动器,其特征在于:所述制动衬片(71)的内部开设有与延伸块(72)相适配的穿孔,所述制动衬片(71)的内部开设有与穿孔连通且与限位块(73)相适配的限位槽,所述制动蹄块(64)的内部开设有与延伸块(72)以及嵌入块(74)相适配的卡合槽。
7.根据权利要求2所述的气压鼓式双领蹄鼓式制动器,其特征在于:所述延伸块(72)的内部开设有与连接螺栓(75)相适配的螺槽,所述嵌入块(74)的内部开设有与连接螺栓(75)相适配的螺孔,所述延伸块(72)的内部开设有与锁紧螺栓(76)相适配的螺纹孔,所述制动蹄块(64)的内部开设有与锁紧螺栓(76)相适配的螺纹槽。
8.根据权利要求3所述的气压鼓式双领蹄鼓式制动器,其特征在于:上下两侧所述活塞式制动轮缸(81)为左右对称分布,所述制动蹄块(64)的两端均开设有与推动块(83)相适配的连接槽,连接槽的内部固定安装有贯穿推动块(83)的固定销。
9.根据权利要求3所述的气压鼓式双领蹄鼓式制动器,其特征在于:单侧所述挂钩回位弹簧(85)的数量为两个且为对称分布,所述连接销(65)与固定柱(84)的内部均开设有与挂钩回位弹簧(85)相适配的挂钩孔。
10.根据权利要求1所述的气压鼓式双领蹄鼓式制动器的控制方法,其特征在于:引入机器学习算法,图注意力网络gat和变分自编码器vae,对制动器的运行数据进行分析和学习,优化制动器的控制策略,提高制动效率和稳定性;具体步骤为:
技术总结
本发明涉及双领蹄鼓式制动器技术领域,且公开了气压鼓式双领蹄鼓式制动器及其控制方法,包括制动底板,所述制动底板的内侧设置有延伸至其前侧的制动鼓,所述制动鼓的前侧设置有连接螺柱,所述制动底板的内部设置有安装孔,所述制动底板的内侧设置有数量为两个的凸起部,所述制动底板的内侧设置有数量为两个且延伸至凸起部前侧的制动蹄组件,所述制动蹄组件靠近制动鼓内壁的一侧设置有延伸至制动蹄组件内部的制动衬片组件。该气压鼓式双领蹄鼓式制动器,有效方便维护人员对该制动器内部的制动衬片进行拆装更换,提高了维护人员的拆装效率,有效提高该气压鼓式双领蹄鼓式制动器制动时的制动效果,方便了使用者使用。
技术研发人员:徐宇,胡正林,徐旗钊,严靖,刘静,魏政,马桂彬,陈林,夏宇平
受保护的技术使用者:靖江市恒大汽车部件制造有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/26
技术研发人员:徐宇,胡正林,徐旗钊,严靖,刘静,魏政,马桂彬,陈林,夏宇平
技术所有人:靖江市恒大汽车部件制造有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
