制冷管接头的镦环设备及镦环工艺的制作方法

本技术涉及汽车空调制冷管接头的加工，尤其是涉及一种制冷管接头的镦环设备及镦环工艺。

背景技术：

1、制冷管接头是用于将制冷管与其他管路连接的连接件，其上会设置有圆环台阶，圆环台阶在接头与其他管路对接时起到定位、以及增加密封面积的作用。

2、现有技术中的制冷管接头，其通过冲压成型制得圆环台阶，在冲压完成后，还需在圆环台阶上焊接一段直管段，以便于接头与管路连接。但是，圆环台阶与直管段的焊接处会产生焊缝，在制冷管长期使用后，焊缝处会产生泄漏，导致制冷管的密封性能降低。

技术实现思路

1、本技术的一个目的是克服现有技术的不足，提供一种无需焊接且密封性能好的制冷管接头的镦环设备。

2、本技术提供的一种镦环设备采用如下技术方案：

3、一种制冷管接头的镦环设备，用于在制冷管的管端进行镦环加工并形成接头，所述镦环设备包括用于对制冷管的管端进行镦厚加工的镦厚机构、用于对镦厚加工后的所述管端进行镦环加工的镦环机构；

4、所述镦厚机构包括第一承载座、沿着水平方向和竖直方向可移动的设于所述第一承载座侧方的第一移动座、用于驱动所述第一移动座移动的第一驱动组件，所述第一移动座上设置有第一镦厚模和第二镦厚模，所述第一镦厚模的外径大于所述制冷管的内径，所述第二镦厚模朝向所述第一承载座的一端开设有镦厚槽，所述镦厚槽的槽径小于所述制冷管的外径；

5、所述镦环机构包括第二承载座、沿着水平方向和竖直方向可移动的设于所述第二承载座侧方的第二移动座、用于驱动所述第二移动座移动的第二驱动组件，所述第二移动座上设置有第一镦环模、第二镦环模和第三镦环模，所述第一镦环模朝向所述第一承载座的一端开设有第一镦环槽，所述第一镦环槽的槽径小于所述制冷管的外径，所述第一镦环槽内设置有镦环杆，所述镦环杆的外径大于所述制冷管的内径，所述镦环杆具有穿出所述第一镦环槽的镦环头，所述镦环头呈圆台状，所述第二镦环模的外径大于所述制冷管的内径，所述第三镦环模上开设有第二镦环槽，所述第二镦环槽的槽径小于所述第一镦环槽的槽径。

6、通过采用上述技术方案，使得制冷管的管端能够在镦厚机构和镦环机构的配合下一体成型出具有镦环和直管段的接头，有效的提高了制冷管的密封性能；同时，无需再采用焊接工艺，提升了制冷管接头的加工效率。

7、优选的，所述镦厚机构还包括第一机座，所述第一承载座和所述第一移动座沿着水平方向并排设置于所述第一机座上，所述第一镦厚模和所述第二镦厚模上下排布于所述第一移动座上，所述第一移动座上部还设置有用于抵挡在所述制冷管的管端的第一定位模。

8、通过采用上述技术方案，使得制冷管能够有效的定位于第一承载座上，第一镦厚模和第二镦厚模能够在第一移动座的移动过程中依次对制冷管的管端进行镦厚加工，有效的提高了制冷管接头的加工质量和加工效率。

9、优选的，所述镦环机构还包括第二机座，所述第二承载座和所述第二移动座沿着水平方向并排设置于所述第二机座上，所述第一镦环模、所述第二镦环模和所述第三镦环模上下排布于所述第二移动座上，所述第二移动座上部还设置有用于抵挡在所述制冷管的管端的第二定位模。

10、通过采用上述技术方案，使得制冷管能够有效的定位于第二承载座上，第一镦环模、第二镦环模和第二镦环模能够在第二移动座的移动过程中依次对制冷管的管端进行镦环加工，有效的提高了制冷管接头的加工质量和加工效率。

11、优选的，所述镦环设备还包括用于对镦环加工后的所述管端进行预成型的预成型机构，所述预成型机构包括第三承载座、沿着水平方向和竖直方向可移动的设于所述第三承载座侧方的第三移动座、用于驱动所述第三移动座移动的第三驱动组件，所述第三移动座上设置有第一成型模和第二成型模，所述第一成型模朝向所述第三承载座的一端开设有第一成型槽，所述第一成型槽的槽径小于所述制冷管的外径，所述第一成型槽的槽口呈喇叭状，所述第一成型槽内设置有成型杆，所述成型杆的外径大于所述制冷管的内径，所述成型杆具有穿出所述第一成型槽的成型头，所述成型头呈圆台状，所述第二成型模朝向所述第三承载座的一端开设有第二成型槽，所述第二成型槽的槽径小于所述第一成型槽的槽径。

12、通过采用上述技术方案，使得制冷管的管端能够在预成型机构的作用下成型出凸环，凸环与管端之间具有凹陷，便于后续在凹陷处进行旋沟加工，有效的提升了制冷管接头的加工质量和加工效率。

13、优选的，所述预成型机构还包括第三机座，所述第三承载座和所述第三移动座沿着水平方向并排设置于所述第三机座上，所述第一成型模和所述第二成型模上下排布于所述第三移动座上。

14、通过采用上述技术方案，第一成型模和第二成型模能够在第三移动座的移动过程中依次对制冷管的管端进行预成型加工，有效的提高了制冷管接头的加工质量和加工效率。

15、优选的，所述镦环设备还包括用于对预成型加工后的所述管端进行旋沟加工的旋沟机构，所述旋沟机构包括第四承载座、沿着靠近或远离所述第四承载座的方向可移动的设置的第四移动座、用于驱动所述第四移动座移动的第四驱动组件，所述第四移动座朝向所述第四承载座的一端设置有绕其自身轴心线方向可转动的旋沟模、用于驱动所述旋沟模运动的第八驱动组件，所述旋沟模包括多个环形阵列排布且能够相对打开或收拢的旋沟辊、用于驱动所述的多个旋沟辊运动的第五驱动组件。

16、通过采用上述技术方案，使得制冷管的管端凹陷处能够在旋沟模的作用下成型出沟槽，有效的提升了制冷管接头的加工质量和加工效率。

17、优选的，所述旋沟机构还包括第四机座，所述第四承载座和所述第四移动座沿着水平方向并排设置于所述第四机座上，所述第四移动座朝向所述第四承载座的一端还设置有用于容置所述旋沟模的第一护罩，所述第一护罩上开设有供所述制冷管插入的旋沟口，所述的多个旋沟辊绕着所述旋沟口的周向排布，所述第四移动座上还设置有绕着水平方向可转动的设置的第三定位模，所述第三定位模能够套接于所述制冷管的管端。

18、通过采用上述技术方案，使得制冷管能够有效的定位于第四承载座上，第一护罩能够对旋沟时掉落的碎屑进行遮挡，避免碎屑四溅而影响外部的环境。

19、优选的，所述镦环设备还包括切削机构，所述切削机构有多个，所述的多个切削机构分别用于对镦环加工后的所述管端进行修平加工、对预成型加工后的所述管端进行定长加工、对旋沟加工后的所述管端进行倒角加工，每个所述的切削机构分别包括第五承载座、沿着靠近或远离所述第五承载座的方向可移动的设置的第五移动座、用于驱动所述第五移动座移动的第六驱动组件，所述第五移动座朝向所述第五承载座的一端设置有绕其自身轴心线方向可转动的切削模、用于驱动所述切削模转动的第九驱动组件，所述切削模包括多个环形阵列排布且能够相对打开或收拢的切刀、用于驱动所述的多个切刀运动的第七驱动组件。

20、通过采用上述技术方案，使得镦环加工后的管端、预成型加工后的管端、以及旋沟加工后的管端均能够得到切削修整，有效的提高了制冷管接头的加工质量。

21、优选的，所述切削机构还包括第五机座，所述第五承载座和所述第五移动座沿着水平方向并排设置于所述第五机座上，所述第五移动座朝向所述第五承载座的一端还设置有用于容置所述切削模的第二护罩，所述第二护罩上开设有供所述制冷管插入的切削口，所述的多个切刀绕着所述切削口的周向排布，所述第五承载座上还设置有可升降的第四定位模，所述第四定位模能够卡接于所述制冷管的管端。

22、通过采用上述技术方案，使得制冷管能够有效的定位于第五承载座上，第二护罩能够对切削时掉落的碎屑进行遮挡，避免碎屑四溅而影响外部的环境。

23、本技术的另一个目的是提供一种制冷管接头的镦环工艺。

24、本技术提供的一种镦环工艺采用如下技术方案：

25、一种制冷管接头的镦环工艺，所述镦环工艺基于上述的镦环设备，其包括如下步骤：

26、步骤1，镦厚：将制冷管水平安置于第一承载座上，第一移动座沿着竖直方向移动并使第一镦厚模与所述制冷管正位对接，随后第一移动座沿着水平方向移动并靠近制冷管，第一镦厚模插入制冷管的管端并对其进行扩口，扩口完成后第一移动座复位；

27、随后第一移动座再次沿着竖直方向移动并使第二镦厚模与所述制冷管正位对接，随后第一移动座沿着水平方向移动并靠近制冷管，第二镦厚模套在制冷管的管端外并对其管端进行镦厚加工，以在管端的后部形成镦厚层；

28、步骤2，镦环：将镦厚后的制冷管水平安置于第二承载座上，第二移动座沿着竖直方向移动并使第一镦环模与所述制冷管正位对接，随后第二移动座沿着水平方向移动并靠近制冷管，镦环杆插入制冷管的管端内、第一镦环模套在制冷管的管端外，两者相互配合并在所述镦厚层上加工出镦环，镦环完成后第二移动座复位；

29、随后第二移动座再次沿着竖直方向移动并使第二镦环模与所述制冷管正位对接，随后第二移动座沿着水平方向移动并靠近制冷管，第二镦环模插入制冷管的管端并对其进行扩口，扩口完成后第二移动座复位；

30、随后第二移动座再次沿着竖直方向移动并使第三镦环模与所述制冷管正位对接，随后第二移动座沿着水平方向移动并靠近制冷管，第三镦环模套在制冷管的管端外并对所述镦环进行加厚；

31、步骤3，修平：将镦环后的制冷管水平安置于第五承载座上，随后第五移动座靠近制冷管，切削模套入制冷管的管端并对所述管端进行修平加工；

32、步骤4，预成型：将修平后的制冷管水平安置于第三承载座上，第三移动座沿着竖直方向移动并使第一成型模与所述制冷管正位对接，随后第三移动座沿着水平方向移动并靠近制冷管，成型杆插入制冷管的管端内、第一成型模套在制冷管的管端外，两者相互配合并在所述制冷管的管端与镦环之间加工出凸环，预成型完成后第三移动座复位；

33、随后第三移动座再次沿着竖直方向移动并使第二成型模与所述制冷管正位对接，随后第三移动座沿着水平方向移动并靠近制冷管，第二成型模套在制冷管的管端外并对其所述凸环进行加厚；

34、步骤5，定长：将预成型后的制冷管水平安置于第五承载座上，随后第五移动座靠近制冷管，切削模套入制冷管的管端并对所述管端进行定长加工；

35、步骤6，旋沟：将定长后的制冷管水平安置于第四承载座上，随后第四移动座靠近制冷管，旋沟模套入制冷管的管端并对所述凸环与所述管端的连接处进行旋沟加工，以形成沟槽；

36、步骤7，倒角：将旋沟后的制冷管水平安置于第五承载座上，随后第五移动座靠近制冷管，切削模套入制冷管的管端并对所述管端进行倒角加工。

37、通过采用上述技术方案，使得制冷管的管端能够依次经过镦厚、镦环、修平、预成型、定长、旋沟和倒角这七大步骤后一体成型出接头，不仅有效的提高了制冷管的密封性能，而且无需再采用焊接工艺，有效的提升了制冷管接头的加工效率。

38、综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

39、制冷管的管端能够在镦厚机构和镦环机构的配合下一体成型出具有镦环和直管段的接头，有效的提高了制冷管的密封性能；同时，无需再采用焊接工艺，提升了制冷管接头的加工效率。