一种道路照明工程用打孔装置的制作方法

本技术涉及打孔装置，更具体的说，它涉及一种道路照明工程用打孔装置。

背景技术：

1、在道路照明工程中，打孔装置的设计和应用是保证施工质量和效率的关键因素，目前，该领域的技术存在几个显著的局限性和不足，首先，关于手持打孔的问题，传统上，在进行打孔作业时，工人通常需要手持打孔装置，这种方式不仅劳动强度大，而且容易造成精度不高，打孔位置偏差和孔径不均匀等问题，此外，长时间的手持作业还可能对工人的健康产生不良影响，如震动综合症、听力损伤或肌肉骨骼损伤等，因此，探索采用半自动或全自动的打孔机械，以提高打孔的精度和一致性，同时减轻工人的体力负担，是一个值得考虑的方向。

2、其次，现有装置中钻头与设备主体的连接操作过于繁琐，在多数情况下，当需要更换钻头或进行维修时，需要借助专门的工具来进行复杂的拆卸和装配，这不仅浪费时间，也增加了操作的复杂性。

3、最后，关于散热和除尘问题，现有技术中，由于钻头在高速旋转过程中产生的高热和灰尘，往往仅通过简单的管道散热或吹尘，这种方法效果有限，无法根据实际情况来适当调整管道内部水或风的流速，导致设备的适应性不高，带来不利影响。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种道路照明工程用打孔装置，以解决背景技术中提到的技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路照明工程用打孔装置，包括钻头，所述钻头上方设有动力总成，所述钻头外侧设置有固定装置，所述固定装置包括支撑架、液压缸和液压杆，所述支撑架安装在钻头外侧，所述液压缸安装在支撑架顶端，所述液压杆顶端和液压缸输出端连接，所述液压杆底端和动力总成连接，所述动力总成底端连接有卡接装置，所述卡接装置包括卡接套、卡接杆、解锁套、卡杆、卡槽、变径槽、滑槽、解锁块、解锁槽、固定块、推簧、活动块和纵向槽，所述卡接套固定连接在动力总成下方，所述卡接杆固定连接在钻头上方，且所述卡接杆卡合安装在卡接套内侧，所述卡槽开设在卡接杆侧壁，所述卡杆可活动安装在卡接套侧壁，所述解锁套可活动套设在卡接套外侧，所述变径槽开设在解锁套内侧，所述解锁块与卡杆连接，且解锁块滑动安装在变径槽内，所述滑槽开设在变径槽一侧，所述固定块固定安装在卡接套外侧，所述活动块通过推簧与固定块连接，所述纵向槽开设在解锁套内侧，所述解锁槽与纵向槽底端连通，所述动力总成一侧设有输送管，所述输送管下方设有喷管，所述喷管上方连接有调节装置。

5、本实用新型进一步设置为，所述支撑架底端设有移动轮，所述移动轮可活动安装在支撑架底端四角处，移动轮的设置便于对设备进行移动。

6、本实用新型进一步设置为，所述动力总成两侧设有滑移套，所述滑移套滑动套设在支撑架上，滑移套的设置使得动力总成的移动更加问你的。

7、本实用新型进一步设置为，所述解锁套外侧设有防滑凸块，所述防滑凸块固定连接在解锁套侧壁，防滑凸块可以增加解锁套外表的摩擦力。

8、本实用新型进一步设置为，所述调节装置包括调节管和弹性片，所述调节管一端与喷管连接，所述弹性片可活动设置在调节管内侧，调节装置可以实现对管内流速的调节。

9、本实用新型进一步设置为，所述弹性片外侧开设有导向槽，所述调节管内壁设有导向块，所述导向块滑动安装在导向槽内，导向块和导向槽的设置可以使得弹性片的复位和移动变得更加稳定。

10、本实用新型进一步设置为，所述调节管内侧设有活动架，所述活动架和弹性片固定连接，活动架的设置便于对管内流速进行调节。

11、本实用新型进一步设置为，所述调节管一侧设有调节套，所述调节套内侧设有固定架，所述固定架内侧设有螺套，所述活动架一端设有螺杆，所述螺杆通过螺纹和螺套进行可活动连接，上述部件便于对管内流速的进行手动调节。

12、(三)有益效果

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路照明工程用打孔装置，具备以下有益效果：

14、1、固定装置通过支撑架、液压缸和液压杆等部件的设计，有效地稳定并支撑整个打孔装置，保证在打孔过程中的稳定性和准确性，液压系统的应用使得动力总成和钻头的下移更加平稳和可控，进一步提高作业效率和安全性。

15、2、卡接装置的独特设计，包括卡接套、卡接杆、解锁套等多个组件，使得钻头的更换或维护变得快速和方便，该设计不仅简化了操作过程，还减少了设备维护和更换钻头所需的时间和劳动力，提高了工作效率。

16、3、调节装置通过调节管、弹性片、导向块和螺纹连接的活动架和螺套等部件，实现了对流速的精准调节，这种设计使得喷射到钻头的水或风量可以根据实际需要进行调节，有效控制打孔过程中的尘埃飞扬和钻头温度，保护操作人员的健康并延长钻头的使用寿命。

1.一种道路照明工程用打孔装置，包括钻头(1)，其特征是：所述钻头(1)上方设有动力总成(2)，所述钻头(1)外侧设置有固定装置，所述固定装置包括支撑架(3)、液压缸(4)和液压杆(5)，支撑架(3)安装在钻头(1)外侧，液压杆(5)顶端和液压缸(4)连接，底端和动力总成(2)连接，所述动力总成(2)底端连接有卡接装置，所述卡接装置包括卡接套(6)、卡接杆(7)、解锁套(8)、卡杆(9)、卡槽(10)、变径槽(11)、滑槽(12)、解锁块(13)、解锁槽(14)、固定块(15)、推簧(16)、活动块(17)和纵向槽(18)，卡杆(9)卡合在卡槽(10)内，解锁套(8)套设在卡接套(6)外侧，解锁块(13)安装在变径槽(11)内，滑槽(12)开设在变径槽(11)一侧，活动块(17)通过推簧(16)与固定块(15)连接，纵向槽(18)开设在解锁套(8)内侧，解锁槽(14)与纵向槽(18)连通，所述动力总成(2)一侧设有输送管(19)，所述输送管(19)下方设有喷管(20)，所述喷管(20)上方连接有调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种道路照明工程用打孔装置，其特征是：所述支撑架(3)底端设有移动轮(21)，所述移动轮(21)可活动安装在支撑架(3)底端四角处。

3.根据权利要求2所述的一种道路照明工程用打孔装置，其特征是：所述动力总成(2)两侧设有滑移套(22)，所述滑移套(22)滑动套设在支撑架(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种道路照明工程用打孔装置，其特征是：所述解锁套(8)外侧设有防滑凸块(23)，所述防滑凸块(23)固定连接在解锁套(8)侧壁。

5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种道路照明工程用打孔装置，其特征是：所述调节装置包括调节管(24)和弹性片(25)，所述调节管(24)一端与喷管(20)连接，所述弹性片(25)可活动设置在调节管(24)内侧。

6.根据权利要求5所述的一种道路照明工程用打孔装置，其特征是：所述弹性片(25)外侧开设有导向槽(26)，所述调节管(24)内壁设有导向块(27)，所述导向块(27)滑动安装在导向槽(26)内。

7.根据权利要求6所述的一种道路照明工程用打孔装置，其特征是：所述调节管(24)内侧设有活动架(28)，所述活动架(28)和弹性片(25)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种道路照明工程用打孔装置，其特征是：所述调节管(24)一侧设有调节套(29)，所述调节套(29)内侧设有固定架(30)，所述固定架(30)内侧设有螺套(31)，所述活动架(28)一端设有螺杆(32)，所述螺杆(32)通过螺纹和螺套(31)进行可活动连接。