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一种传动轴校直装置的制作方法

2025-08-03 10:00:06 242次浏览
一种传动轴校直装置的制作方法

本技术涉及传动轴加工,尤其涉及一种传动轴校直装置。


背景技术:

1、传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的,一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行调整,对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接,传动轴加工过程中,需要对轴管进行校直。

2、中国专利号cn219335435u公开一种传动轴校直装置,包括设备主体,所述设备主体包括:底座,所述底座设置于外固定面上,所述底座上滑动连接有滑动件;用于对传动轴的一端进行固定的夹持件,所述夹持件设置于底座上;以及用于对传送轴的直线度进行校准的校直组件,所述校直组件设置有多组,所述校直组件环设于滑动件上,所述校直组件包括微调件以及设置于微调件上的校直件。

3、上述和市场上的设备,在使用的过程中通常是利用,使用人员由前向后拉动安装环,带动校直组件沿传送轴的外侧向后滑动,滑

4、动过程中,由于标记轮在弹簧处于自然状态时与传动轴的外侧接触连接,标记轮会将其外侧毛边上的标记涂料涂覆在传动轴外侧,而当传动轴向一侧弯曲时,弯曲侧的标记轮受压,弹簧被压缩,而反方向的标记轮则无法与传动轴外侧接触,会出现标记缺失的现象,能够快速方便的实现对传送轴的直线度检测,并对弯曲部位造成针对性的标记,方便使用人员后续对其进行针对性的校直等加工,有效增强装置的实用性,方便使用人员使用。

5、但是上述和市场上的装置,在面对不同大小的传动轴时,一般是通过转动螺杆,从而使标记轮贴合物料,但是这样的结构在调整的过程中,因标记轮可通过弹簧伸缩,进而使操作者需要准确的对每个标记轮移动的距离进行控制,但这样的结构在使用的过程中,会增加使用者对装置操作的复杂程度,降低了装置的实用性和推广性,因此,亟需设计一种传动轴校直装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种传动轴校直装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种传动轴校直装置,包括底板,所述底板的顶部外壁一侧通过螺栓安装有安装板,且安装板的内部通过螺栓安装有分流板,所述安装板的内部开设有与分流板相连通的连通槽,且连通槽的一侧外壁上开设有运动槽,所述运动槽的内部滑动连接有伸缩座,且连通槽的内部通过螺栓安装有电磁阀,所述底板的内部开设有与分流板相连接的液压槽,且液压槽的内部通过螺栓安装有多节电缸,所述多节电缸的输出端通过螺栓安装有活塞座。

4、上述技术方案的关键构思在于:通过设置的多节电缸,当启动多节电缸时,多节电缸能够带动活塞座运动,进而使液压油能够利用分流板和连通槽的作用,使液压油能够推动伸缩座运动,避免了现有设备只能通过人工来调整装置的缺点,并利用电磁阀的作用使该装置可以对每个伸缩座的移动进行控制。

5、进一步的,所述底板的顶部外壁另一侧通过螺栓安装有若干个滑轨,且滑轨呈水平结构分布。

6、进一步的,所述滑轨的外壁上滑动连接有移动板,且移动板的顶部外壁上通过螺栓安装有固定板。

7、进一步的,所述固定板的内部开设有转槽,且转槽的内部活动安装有齿轮环。

8、进一步的,所述转槽的内部开设有等距离呈环形结构分布的限位槽,且转槽的内部通过轴承活动安装有延伸至限位槽内部的螺杆,所述螺杆位于转槽内部的外壁上通过螺栓安装有与齿轮环相啮合的啮合轮。

9、进一步的,所述螺杆位于限位槽内部的外壁上螺纹连接有限位块,且固定板的顶部外壁上通过轴承活动安装有延伸至转槽内部的旋转杆,所述旋转杆的底端外壁上通过螺栓安装有与齿轮环相啮合的齿轮。

10、本实用新型的有益效果为:

11、1.通过设置的多节电缸,当启动多节电缸时,多节电缸能够带动活塞座运动,进而使液压油能够利用分流板和连通槽的作用,使液压油能够推动伸缩座运动,避免了现有设备只能通过人工来调整装置的缺点,并利用电磁阀的作用使该装置可以对每个伸缩座的移动进行控制。

12、2.通过设置的旋转杆,当转动旋转杆时,旋转杆能够带动齿轮转动,齿轮利用齿轮环的作用带动啮合轮和螺杆转动,螺杆利用与限位块的螺纹连接,使限位块对物料进行固定,这样的结构能够极大程度的方便了使用者对物料的固定或拆卸,提升了装置的实用性和推广性。



技术特征:

1.一种传动轴校直装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部外壁一侧通过螺栓安装有安装板(2),且安装板(2)的内部通过螺栓安装有分流板(3),所述安装板(2)的内部开设有与分流板(3)相连通的连通槽(4),且连通槽(4)的一侧外壁上开设有运动槽(5),所述运动槽(5)的内部滑动连接有伸缩座(6),且连通槽(4)的内部通过螺栓安装有电磁阀(7),所述底板(1)的内部开设有与分流板(3)相连接的液压槽(8),且液压槽(8)的内部通过螺栓安装有多节电缸(9),所述多节电缸(9)的输出端通过螺栓安装有活塞座(10)。

2.根据权利要求1所述的一种传动轴校直装置,其特征在于,所述底板(1)的顶部外壁另一侧通过螺栓安装有若干个滑轨(11),且滑轨(11)呈水平结构分布。

3.根据权利要求2所述的一种传动轴校直装置,其特征在于,所述滑轨(11)的外壁上滑动连接有移动板(12),且移动板(12)的顶部外壁上通过螺栓安装有固定板(13)。

4.根据权利要求3所述的一种传动轴校直装置,其特征在于,所述固定板(13)的内部开设有转槽(14),且转槽(14)的内部活动安装有齿轮环(15)。

5.根据权利要求4所述的一种传动轴校直装置,其特征在于,所述转槽(14)的内部开设有等距离呈环形结构分布的限位槽(18),且转槽(14)的内部通过轴承活动安装有延伸至限位槽(18)内部的螺杆(16),所述螺杆(16)位于转槽(14)内部的外壁上通过螺栓安装有与齿轮环(15)相啮合的啮合轮(17)。

6.根据权利要求5所述的一种传动轴校直装置,其特征在于,所述螺杆(16)位于限位槽(18)内部的外壁上螺纹连接有限位块(19),且固定板(13)的顶部外壁上通过轴承活动安装有延伸至转槽(14)内部的旋转杆(20),所述旋转杆(20)的底端外壁上通过螺栓安装有与齿轮环(15)相啮合的齿轮(21)。


技术总结
本技术公开了一种传动轴校直装置,包括底板,底板的顶部外壁一侧通过螺栓安装有安装板,且安装板的内部通过螺栓安装有分流板,安装板的内部开设有与分流板相连通的连通槽,且连通槽的一侧外壁上开设有运动槽,运动槽的内部滑动连接有伸缩座,且连通槽的内部通过螺栓安装有电磁阀,底板的内部开设有与分流板相连接的液压槽,且液压槽的内部通过螺栓安装有多节电缸。通过设置的多节电缸,当启动多节电缸时,多节电缸能够带动活塞座运动,进而使液压油能够利用分流板和连通槽的作用,使液压油能够推动伸缩座运动,避免了现有设备只能通过人工来调整装置的缺点,并利用电磁阀的作用使该装置可以对每个伸缩座的移动进行控制。

技术研发人员:赵正一,张厚今
受保护的技术使用者:扬湖智能机械设备(扬州)有限公司
技术研发日:20240313
技术公布日:2024/11/21
文档序号 : 【 40074597 】

技术研发人员:赵正一,张厚今
技术所有人:扬湖智能机械设备(扬州)有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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赵正一张厚今扬湖智能机械设备(扬州)有限公司
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