一种船舱盖组装用高效旋转台的制作方法

本发明涉及旋转台,具体为一种船舱盖组装用高效旋转台。
背景技术:
1、船舱盖是保证船体水密和船舱内货物安全的一种封闭设备,同时还具有一定的抵抗压力的能力。舱口盖开启与关闭的机械化、自动化程度高低,直接关系到人员的劳动强度以及船舶的装卸生产效率和在港停泊时间。舱盖的水密性、强度和可靠性则关系到货物运输质量和船舶的安全。通常在船舱盖使用前需要对其进行组装。
2、为确保船舱内货物的安全,船舱盖大多具备复杂的结构,因此整体重量较大,人工难以高效完成对船舱盖的组装,旋转台能够方便工作人员对船舱盖的组装。
3、而现有的旋转台在使用时的启停并不灵敏,且针对重量较大的船舱盖的组装工作时,难以提供强有力的支撑,不便于工作人员对船舱盖的组装。
技术实现思路
1、基于现有技术中存在的上述问题,本发明实施例的目的在于:提供一种船舱盖组装用高效旋转台,能够快速控制旋转台的启停,且在调节转台高度时,为旋转台提供强有力的支撑。
2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种船舱盖组装用高效旋转台,包括圆台和调节装置,所述圆台的端面上设有圆形凸台,所述圆形凸台上开设有多个通孔,所述调节装置包括旋转组件、减速组件一和减速组件二,所述旋转组件包括齿轮盘和多个长杆,所述齿轮盘位于所述圆台设有所述圆形凸台的一侧,所述长杆从所述齿轮盘上穿过且从所述圆形凸台的所述通孔中穿过,所述减速组件一和所述减速组件二设于所述圆形凸台的侧面,所述减速组件一包括弓形条一,所述弓形条一的内凹侧朝向所述圆形凸台且设有刹车条一,所述弓形条一的一端设有环扣,所述弓形条一远离所述环扣的一端固定有延伸条一,所述减速组件二包括弓形条二,所述弓形条二的内凹侧朝向所述圆形凸台且设有刹车条二,所述弓形条二的一端设有连轴,所述弓形条二远离所述连轴的一端固定有延伸条二,所述连轴穿设于所述环扣上以使得减速组件一和所述减速组件二相互铰接。
3、进一步的,包括底座,所述底座上开设有多个螺纹孔,所述调节装置包括两个抬升组件一,所述抬升组件一包括抬升架一、套管一、抬升座一、连接板一以及丝杠一,所述抬升架一和所述抬升座一分别固定于所述连接板一的两端,所述抬升架一上固定有多个连杆一,所述套管一套于所述连杆一上,所述丝杠一的一端与所述抬升座一远离所述连接板一的端面转动配合相连,且所述丝杠一与所述底座上的螺纹孔啮合,所述套管一与所述圆台设有所述圆形凸台的端面相抵接,所述减速组件一包括穿杆一,所述穿杆一从其中一个所述抬升组件一的连接板一中穿过,所述穿杆一的一端固定于所述弓形条一的外凸侧,所述减速组件二包括穿杆二,所述穿杆二从另一个所述抬升组件一的连接板一中穿过,所述穿杆二的一端固定于所述弓形条二外凸侧。
4、进一步的,所述抬升组件一包括两根导向杆一,两根所述导向杆一分别设于所述丝杠一的两侧,且所述导向杆一的一端与所述抬升座一远离所述连接板一的端面转动配合相连,所述导向杆一从所述底座上穿过。
5、进一步的,所述抬升组件一包括对接杆一,所述对接杆一插入于所述丝杠一远离所述抬升座一的一端内。
6、进一步的,所述底座上固定有内嵌凸台,所述齿轮盘的轴心处固定有旋转轴,所述旋转轴嵌入于所述内嵌凸台中,所述底座的一侧固定有套筒。
7、进一步的,所述调节装置包括抬升组件二,所述抬升组件二包括抬升架二、套管二、抬升座二、连接板二以及丝杠二,所述抬升架二和所述抬升座二分别固定于所述连接板二的两端,所述抬升架二上固定有多个连杆二,所述套管二套于所述连杆二上,所述丝杠二的一端与所述抬升座二远离所述连接板二的端面转动配合相连,且所述丝杠二与所述底座上的螺纹孔啮合,所述套管二与所述圆台设有所述圆形凸台的端面相抵接。
8、进一步的,所述抬升组件二包括两根导向杆二,两根所述导向杆二分别设于所述丝杠二的两侧,且所述导向杆二的一端与所述抬升座二远离所述连接板二的端面转动配合相连,所述导向杆二从所述底座上穿过。
9、进一步的,所述抬升组件二包括对接杆二,所述对接杆二插入于所述丝杠二远离所述抬升座二的一端内。
10、进一步的,所述抬升组件二包括两个滑动部,所述滑动部包括底板和插杆,所述底板上开设有通槽,所述抬升座二固定有连接板二的端面上固定有两个固定杆,所述底板设于所述抬升座二上,且两个所述固定杆分别从两个所述滑动部的所述底板的所述通槽中穿过,所述插杆固定于所述底板的一端,两个所述插杆分别与所述延伸条一和所述延伸条二相铰接。
11、进一步的,两个所述滑动部相对的一侧均设有电磁铁,所述电磁铁固定于所述底板上。
12、与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:
13、1、在旋转台旋转时,通过将电磁铁接电,两块电磁铁相互吸合,通过两块底板带动两根插杆运动,两根插杆则分别带动延伸条一和延伸条二相互靠拢,使得弓形条一和弓形条二向圆形凸台靠拢,刹车条一和刹车条二压合在圆形凸台上,将圆台刹停,实现旋转台的快速刹停,提高旋转台使用的便利性;
14、2、在旋转台旋转的过程中,由于抬升组件一的套管一和抬升组件二的套管二抵接于圆台的底部,抬升组件一和抬升组件二能够为圆台提供强有力的支撑,旋转台的整体承载能力得到提升,能够适应不同重量的船舱盖的组装需求,且由于套管一是套于连杆一上,套管二是套于连杆二上,在圆台旋转时,套管一和套管二可随之转动,因此,不会对圆台的转动施加较大的阻力,即在提高旋转台的整体承载能力的同时,不限制旋转台的正常旋转功能;
15、3、当需要调节旋转台的高度以便于工作人员组装船舱盖时,可通过转动丝杠一和丝杠二,分别带动抬升座一和抬升座二运动,使其二者高度发生变化,即整个抬升组件一和抬升组件二的高度发生改变,且在导向杆一和导向杆二的限制下,使得抬升组件一和抬升组件二的高度发生变化时,不会因丝杠一和丝杠二的转动而偏转,而当抬升组件一和抬升组件二整体升高时,即可顶起圆台升高,圆台相对齿轮盘上行,其高度升高,此时驱动齿轮盘转动,齿轮盘通过长杆同样可带动圆台转动,且抬升组件一和抬升组件二依旧能为圆台提供强有力的支撑,即旋转台的高度可随生产需求而调节,且其高度发生改变时,旋转台的承载能力依旧稳定;
16、4、调节旋转台的高度时,两个抬升组件一分别通过穿杆一和穿杆二将减速组件一和减速组件二抬高,抬升组件二也随之将两个滑动部抬升至同样的高度,使得减速组件一和减速组件二始终保持在圆形凸台的两侧,能够随时实现圆台的刹停功能。
技术特征:
1.一种船舱盖组装用高效旋转台,其特征在于:包括圆台和调节装置,所述圆台的端面上设有圆形凸台,所述圆形凸台上开设有多个通孔,所述调节装置包括旋转组件、减速组件一和减速组件二,所述旋转组件包括齿轮盘和多个长杆,所述齿轮盘位于所述圆台设有所述圆形凸台的一侧,所述长杆从所述齿轮盘上穿过且从所述圆形凸台的所述通孔中穿过,所述减速组件一和所述减速组件二设于所述圆形凸台的侧面,所述减速组件一包括弓形条一,所述弓形条一的内凹侧朝向所述圆形凸台且设有刹车条一,所述弓形条一的一端设有环扣,所述弓形条一远离所述环扣的一端固定有延伸条一,所述减速组件二包括弓形条二,所述弓形条二的内凹侧朝向所述圆形凸台且设有刹车条二,所述弓形条二的一端设有连轴,所述弓形条二远离所述连轴的一端固定有延伸条二,所述连轴穿设于所述环扣上以使得减速组件一和所述减速组件二相互铰接。
2.根据权利要求1所述的一种船舱盖组装用高效旋转台,其特征在于:包括底座,所述底座上开设有多个螺纹孔,所述调节装置包括两个抬升组件一,所述抬升组件一包括抬升架一、套管一、抬升座一、连接板一以及丝杠一,所述抬升架一和所述抬升座一分别固定于所述连接板一的两端,所述抬升架一上固定有多个连杆一,所述套管一套于所述连杆一上,所述丝杠一的一端与所述抬升座一远离所述连接板一的端面转动配合相连,且所述丝杠一与所述底座上的螺纹孔啮合,所述套管一与所述圆台设有所述圆形凸台的端面相抵接,所述减速组件一包括穿杆一,所述穿杆一从其中一个所述抬升组件一的连接板一中穿过,所述穿杆一的一端固定于所述弓形条一的外凸侧,所述减速组件二包括穿杆二,所述穿杆二从另一个所述抬升组件一的连接板一中穿过,所述穿杆二的一端固定于所述弓形条二外凸侧。
3.根据权利要求2所述的一种船舱盖组装用高效旋转台,其特征在于:所述抬升组件一包括两根导向杆一,两根所述导向杆一分别设于所述丝杠一的两侧,且所述导向杆一的一端与所述抬升座一远离所述连接板一的端面转动配合相连,所述导向杆一从所述底座上穿过。
4.根据权利要求2所述的一种船舱盖组装用高效旋转台,其特征在于:所述抬升组件一包括对接杆一,所述对接杆一插入于所述丝杠一远离所述抬升座一的一端内。
5.根据权利要求2所述的一种船舱盖组装用高效旋转台,其特征在于:所述底座上固定有内嵌凸台,所述齿轮盘的轴心处固定有旋转轴,所述旋转轴嵌入于所述内嵌凸台中,所述底座的一侧固定有套筒。
6.根据权利要求2所述的一种船舱盖组装用高效旋转台,其特征在于:所述调节装置包括抬升组件二,所述抬升组件二包括抬升架二、套管二、抬升座二、连接板二以及丝杠二,所述抬升架二和所述抬升座二分别固定于所述连接板二的两端,所述抬升架二上固定有多个连杆二,所述套管二套于所述连杆二上,所述丝杠二的一端与所述抬升座二远离所述连接板二的端面转动配合相连,且所述丝杠二与所述底座上的螺纹孔啮合,所述套管二与所述圆台设有所述圆形凸台的端面相抵接。
7.根据权利要求6所述的一种船舱盖组装用高效旋转台,其特征在于:所述抬升组件二包括两根导向杆二,两根所述导向杆二分别设于所述丝杠二的两侧,且所述导向杆二的一端与所述抬升座二远离所述连接板二的端面转动配合相连,所述导向杆二从所述底座上穿过。
8.根据权利要求6所述的一种船舱盖组装用高效旋转台,其特征在于:所述抬升组件二包括对接杆二,所述对接杆二插入于所述丝杠二远离所述抬升座二的一端内。
9.根据权利要求6所述的一种船舱盖组装用高效旋转台,其特征在于:所述抬升组件二包括两个滑动部,所述滑动部包括底板和插杆,所述底板上开设有通槽,所述抬升座二固定有连接板二的端面上固定有两个固定杆,所述底板设于所述抬升座二上,且两个所述固定杆分别从两个所述滑动部的所述底板的所述通槽中穿过,所述插杆固定于所述底板的一端,两个所述插杆分别与所述延伸条一和所述延伸条二相铰接。
10.根据权利要求9所述的一种船舱盖组装用高效旋转台,其特征在于:两个所述滑动部相对的一侧均设有电磁铁,所述电磁铁固定于所述底板上。
技术总结
本发明涉及旋转台技术领域,公开了一种船舱盖组装用高效旋转台,包括圆台和调节装置,所述圆台的端面上设有圆形凸台,所述圆形凸台上开设有多个通孔,所述调节装置包括旋转组件、减速组件一和减速组件二,所述旋转组件包括齿轮盘和多个长杆,所述齿轮盘位于所述圆台设有所述圆形凸台的一侧,所述长杆从所述齿轮盘上穿过且从所述圆形凸台的所述通孔中穿过,所述减速组件一和所述减速组件二设于所述圆形凸台的侧面,所述减速组件一包括弓形条一,所述弓形条一的内凹侧朝向所述圆形凸台且设有刹车条一,所述弓形条一的一端设有环扣,能够快速控制旋转台的启停,且在调节转台高度时,为旋转台提供强有力的支撑。
技术研发人员:朱静国,钱海亮,张建华
受保护的技术使用者:江苏扬子海洋装备工程有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/18
技术研发人员:朱静国,钱海亮,张建华
技术所有人:江苏扬子海洋装备工程有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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