一种车辆的工作模式控制方法及装置与流程

1.一种车辆的工作模式控制方法，其特征在于，所述工作模式控制方法包括：

2.根据权利要求1所述的工作模式控制方法，其特征在于，所述预定工作模式包括以下项中的任意一项：中间模式、驻车充电模式、驻车不充电模式、混动运行模式、刹车制动模式、滑行制动模式和pto工作模式；所述中间模式是车辆处于空闲时的工作模式。

3.根据权利要求2所述的工作模式控制方法，其特征在于，在获取车辆的行车参数之前，所述工作模式控制方法还包括：

4.根据权利要求2所述的工作模式控制方法，其特征在于，所述行车参数包括：第一车速值、驻车充电开关状态和电池的第二soc值；

5.根据权利要求2所述的工作模式控制方法，其特征在于，所述行车参数还包括：第二车速值、电池的第三soc值和加速踏板状态；

6.根据权利要求2所述的工作模式控制方法，其特征在于，所述行车参数还包括：刹车踏板状态、加速踏板状态、滑行制动开关状态、第三车速值、发电机的额定功率、预设的需求功率、电池的第四soc值和电池的第五soc值；

7.根据权利要求2所述的工作模式控制方法，其特征在于，所述行车参数还包括：刹车踏板状态、第四车速值和电池的第六soc值；

8.根据权利要求2所述的工作模式控制方法，其特征在于，所述行车参数还包括：滑行制动开关状态、第五车速值和电池的第七soc值；

9.根据权利要求2所述的工作模式控制方法，其特征在于，所述行车参数还包括：第六车速值、pto开关状态和变速箱状态；

10.一种车辆的工作模式控制装置，其特征在于，所述工作模式控制装置包括：