一种电机转子、电机以及用电设备的制作方法

本申请涉及电机制造,具体而言,涉及一种电机转子、电机以及用电设备。
背景技术:
1、现有技术中,对于高转速的永磁电机,例如新能源汽车的驱动电机,为了降低磁漏,以追求较高的电机功率密度,通常需要在电机转子中的铁芯拼接处设置隔磁桥,现有的隔磁桥采用的通常都是硅钢片,为了有效降低磁漏,需要尽量降低硅钢片的厚度,但若硅钢片的厚度过小又存在对应电机机械强度欠佳的问题,目前,硅钢片最小的厚度尺寸也仅在0.5mm左右,其降低磁漏的效果较为有限。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种电机转子、电机以及用电设备,具有降低磁漏效果较好的优势,同时,对应的电机转子还具有整体结构较为稳定以及机械强度较高等优势。
2、本申请的实施例是这样实现的:
3、第一方面,本申请实施例提供一种电机转子,包括多个铁芯单体,多个铁芯单体依次拼接形成电机转子,沿电机转子的径向,每个铁芯单体均包括可拼接配合的第一拼接块和第二拼接块,第一拼接块的拼接处的边缘开设有第一注胶槽,第一注胶槽与第一拼接块内的磁钢槽对应,第一注胶槽的底壁开设有第一卡接槽,第二拼接块的拼接处设置有能够与第一卡接槽卡接配合的第一凸台,第一凸台卡接于第一卡接槽时,第一凸台的侧面与第一注胶槽之间形成注胶区。
4、上述技术方案中,电机转子中的铁芯拼接处开设有第一注胶槽,通过在第一注胶槽中注胶形成塑料胶条的方式来降低漏磁,由于塑料胶条不导磁,相较于设置硅钢片的方式来降低漏磁,具有降低磁漏效果更好的优势;此外,第一注胶槽中开设有第一卡接槽,第二拼接块的拼接处设置有能够与第一卡接槽卡接配合的第一凸台,通过二者的卡接配合,能够提高第一拼接块和第二拼接块拼接时的便捷性和准确性,同时,还能在注胶后提高对应电机转子整体结构的稳定性以及机械强度。
5、在一些可选的实施方案中,第一卡接槽为u形槽,并朝向第一注胶槽的深度方向凹陷。
6、上述技术方案中,将第一卡接槽设置为u形槽的形式,由于槽内的拐角处均为圆弧过渡的形式,当第一凸台和第一卡接槽卡接配合时,能够有效降二者由于互相剐蹭而出现损伤的风险,从而延长相应部件的使用寿命;此外,将u形槽设置为朝向第一注胶槽的深度方向凹陷的形式,还具有便于进行卡接的优势。
7、在一些可选的实施方案中,第一卡接槽位于第一注胶槽的靠近第二拼接块一侧的端部。
8、上述技术方案中,将第一卡接槽开设在上述特定位置,不仅方便卡接,而且还能在卡接以后形成范围较大的注胶区,进而更好地降低磁漏。
9、在一些可选的实施方案中,在电机转子的周向上,第一卡接槽的内宽与第一注胶槽的内宽的比为1:5~1:7。
10、上述技术方案中,在电机转子的周向上,将第一卡接槽和第一注胶槽的内宽的比限定在特定范围内,能够较好地兼顾对应电机转子的整体结构稳定性以及有效降低磁漏(若第一卡接槽的内宽过小,卡接后的稳定性欠佳;若第一卡接槽的内宽过大,注胶后形成的胶条的尺寸较小,降低磁漏的效果欠佳)。
11、在一些可选的实施方案中,在电机转子的径向上,第一注胶槽的内宽从靠近磁钢槽的一侧到远离磁钢槽的一侧逐渐减小。
12、上述技术方案中,将第一注胶槽设置为内大外小的特殊形式,在注胶形成胶条以后能够将胶条稳定地卡接在第一注胶槽内,从而有效降低胶条在运行过程中脱落的风险,以提高电机转子整体结构的稳定性。
13、在一些可选的实施方案中,在电机转子的周向上,第一注胶槽的内宽不小于对应区域磁钢槽的尺寸。
14、上述技术方案中,在电机转子的周向上,将第一注胶槽的内宽设置为不小于对应区域磁钢槽的尺寸的特殊形式,能够对磁钢槽的对应区域基本实现全面覆盖,以便更好地降低磁漏。
15、在一些可选的实施方案中,在电机转子的径向上,第一注胶槽的开口到第一注胶槽的底壁的距离为l1,第一注胶槽的底壁到对应磁钢槽的底壁的距离为l2,l1与l2的比为1:1~1:1.5。
16、上述技术方案中,将第一注胶槽在径向上的开设位置以及尺寸限定在特定范围内,能够在特定位置形成适宜厚度尺寸的胶条,从而更好地降低磁漏。
17、在一些可选的实施方案中,第二拼接块包括可拼接配合的主拼接件和副拼接件,主拼接件能够与第一拼接块可拼接地配合,主拼接件与第一拼接块拼接配合的拼接处设置有第一凸台,且主拼接件与副拼接件拼接配合的拼接处的边缘开设有第二注胶槽,第二注胶槽与主拼接件内的磁钢槽对应,主拼接件和副拼接件拼接配合时,副拼接件的侧面与第二注胶槽之间形成注胶区。
18、上述技术方案中,将第二拼接块设置为主拼接件和副拼接件可拼接配合的形式,并且在主拼接件的边缘开设与其内部的磁钢槽对应的第二注胶槽(以便通过在第二注胶槽中注胶形成塑料胶条的方式来降低漏磁),相较于常规结构的第二拼接块(第二拼接块通常是一体设置的,与第二拼接块内的磁钢槽对应的区域未专门设置隔磁桥,相应地,也存在较为严重的磁漏问题),具有降低磁漏效果更好的优势。
19、第二方面,本申请实施例提供一种电机,包括如第一方面实施例提供的电机转子。
20、上述技术方案中,电机包括如第一方面实施例提供的电机转子,借助电机转子具有降低磁漏效果较好以及整体结构较为稳定且机械强度较高等优势,以使得电机具有较高的功率密度以及较高的结构强度。
21、第三方面,本申请实施例提供一种用电设备,包括如第二方面实施例提供的电机。
22、上述技术方案中,用电设备包括如第二方面实施例提供的电机,借助电机具有功率密度较高的优势,能够为用电设备提供较为充足的动力。
技术特征:
1.一种电机转子,其特征在于,包括多个铁芯单体,多个所述铁芯单体依次拼接形成所述电机转子,沿所述电机转子的径向,每个所述铁芯单体均包括可拼接配合的第一拼接块和第二拼接块,所述第一拼接块的拼接处的边缘开设有第一注胶槽,所述第一注胶槽与所述第一拼接块内的磁钢槽对应,所述第一注胶槽的底壁开设有第一卡接槽,所述第二拼接块的拼接处设置有能够与所述第一卡接槽卡接配合的第一凸台,所述第一凸台卡接于所述第一卡接槽时,所述第一凸台的侧面与所述第一注胶槽之间形成注胶区。
2.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述第一卡接槽为u形槽,并朝向所述第一注胶槽的深度方向凹陷。
3.根据权利要求2所述的电机转子,其特征在于,所述第一卡接槽位于所述第一注胶槽的靠近所述第二拼接块一侧的端部。
4.根据权利要求3所述的电机转子,其特征在于,在所述电机转子的周向上,所述第一卡接槽的内宽与所述第一注胶槽的内宽的比为1:5~1:7。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的电机转子,其特征在于,在所述电机转子的径向上,所述第一注胶槽的内宽从靠近磁钢槽的一侧到远离所述磁钢槽的一侧逐渐减小。
6.根据权利要求1~4中任一项所述的电机转子,其特征在于,在所述电机转子的周向上,所述第一注胶槽的内宽不小于对应区域磁钢槽的尺寸。
7.根据权利要求1~4中任一项所述的电机转子,其特征在于,在所述电机转子的径向上,所述第一注胶槽的开口到所述第一注胶槽的底壁的距离为l1,所述第一注胶槽的底壁到对应磁钢槽的底壁的距离为l2,l1与l2的比为1:1~1:1.5。
8.根据权利要求1~4中任一项所述的电机转子,其特征在于,所述第二拼接块包括可拼接配合的主拼接件和副拼接件,所述主拼接件能够与所述第一拼接块可拼接地配合,所述主拼接件与所述第一拼接块拼接配合的拼接处设置有所述第一凸台,且所述主拼接件与所述副拼接件拼接配合的拼接处的边缘开设有第二注胶槽,所述第二注胶槽与所述主拼接件内的磁钢槽对应,所述主拼接件和所述副拼接件拼接配合时,所述副拼接件的侧面与所述第二注胶槽之间形成注胶区。
9.一种电机,其特征在于,包括如权利要求1~8中任一项所述的电机转子。
10.一种用电设备,其特征在于,包括如权利要求9所述的电机。
技术总结
本申请提供一种电机转子、电机以及用电设备,属于电机制造技术领域。电机转子包括多个铁芯单体,多个铁芯单体依次拼接形成电机转子,沿电机转子的径向,每个铁芯单体均包括可拼接配合的第一拼接块和第二拼接块,第一拼接块的拼接处的边缘开设有第一注胶槽,第一注胶槽与第一拼接块内的磁钢槽对应,第一注胶槽的底壁开设有第一卡接槽,第二拼接块的拼接处设置有能够与第一卡接槽卡接配合的第一凸台,第一凸台卡接于第一卡接槽时,第一凸台的侧面与第一注胶槽之间形成注胶区。该电机转子具有降低磁漏效果较好的优势,同时,对应的电机转子还具有整体结构较为稳定以及机械强度较高等优势。
技术研发人员:陈炜然
受保护的技术使用者:广汽埃安新能源汽车股份有限公司
技术研发日:20231212
技术公布日:2024/12/19
技术研发人员:陈炜然
技术所有人:广汽埃安新能源汽车股份有限公司
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