一种防打火电路及无人机的制作方法

本技术涉及保护电路，具体涉及一种防打火电路及无人机。

背景技术：

1、随着无人机技术的发展，无人机的应用也越来越广，出于便携和定制化需求，越来越多的无人机开始采用模块化设计，组件之间的电连接往往离不开各种形式的接口。负载上电瞬间，瞬态的冲击能量在经过接口时可能会产生火花，导致接口被烧毁，为此需要设计一种电路结构，可以避免负载上电时的打火现象。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种防打火电路，能够在负载接通电源时，吸收掉接入是的瞬态冲击能量，避免瞬态冲击能量导致接口处产生火花，损害设备的接口。

2、为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：一种防打火电路，包括连接于输入电源与负载之间的两条电流路径，第一电流路径上设置有保护电阻及第一开关电路，第二电流路径上设置有第二开关电路，所述第一开关电路和所述第二开关电路分别用于控制所述第一电流路径和所述第二电流路径的通断，所述第一开关电路和所述第二开关电路由同一驱动电路同步控制，所述第一开关电路和所述第二开关电路在接收到所述驱动电路的控制信号后均在延迟一定时间后控制对应的电流路径导通，所述第二开关电路的动作延时大于所述第一开关电路。

3、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：输入电源与负载之间设置有两条电流路径，其中第一电流路径设置有保护电阻，第一电流路径和第二电流路径上分别设置有第一开关电路和第二开关电路，分别用于控制第一电流路径和第二电路路径的通断。上电时，先导通第一电流路径，使上电时的瞬态的冲击能量先被第一电流路径上的保护电阻吸收，然后再导通第二电流路径，由于第一电流路径的导通电阻远大于第二电流路径，第二电流路径导通后，第一电流路径相当于开路，输入电源从第二电流路径无损流向负载。该防打火电路，可以避免负载上电时的瞬态冲击能量导致接口处产生火花而损坏设备。

4、上述的防打火电路，所述驱动电路包括运算放大器、控制开关、稳压电路、正端分压电路和负端分压电路，所述运算放大器的同相输入端通过所述控制开关及所述保护电阻与输入电源连接，所述运算放大器的反相输入端通过所述负端分压电路与输入电源连接，所述稳压电路的输入端通过第一电阻与输入电源连接，所述稳压电路的输出端与所述运算放大器的供电端连接，所述运算放大器的输出端分别与所述第一开关电路和所述第二开关电路的控制端连接。

5、上述的防打火电路，所述稳压电路包括稳压芯片及其外围电路。

6、上述的防打火电路，所述第一开关电路包括第一开关管、第二开关管和第一rc延时电路，所述第一开关管的源极和漏极串联于保护电阻与负载之间，所述第一rc延时电路并联于所述第一开关管的源极和栅极之间，所述第二开关管的基极与所述驱动电路连接，所述第二开关管的发射极接地，所述第二开关管的集电极与所述第一开关管的栅极连接。

7、上述的防打火电路，所述第一开关管的源极和栅极之间并联有稳压二极管，所述第一开关管的漏极通过一二极管与负载连接。

8、上述的防打火电路，第一rc延时电路通过第一泄流电路接地。

9、上述的防打火电路，所述第二开关电路包括第三开关管、第四开关管和第二rc延时电路，所述第三开关管的源极和漏极串联于输入电源与负载之间，所述第二rc延时电路并联于所述第三开关管的源极和栅极之间，所述第四开关管基极与所述驱动电路连接，所述第四开关管的发射极接地，所述第四开关管的集电极与所述第三开关管的栅极连接。

10、上述的防打火电路，所述第三开关管的源极和栅极之间并联有稳压二极管。

11、上述的防打火电路，所述第二rc延时电路通过第二泄流电路接地。

12、一种无人机，包括上述的防打火电路。

13、下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

1.一种防打火电路，其特征在于，包括连接于输入电源与负载之间的两条电流路径，第一电流路径上设置有保护电阻及第一开关电路，第二电流路径上设置有第二开关电路，所述第一开关电路和所述第二开关电路分别用于控制所述第一电流路径和所述第二电流路径的通断，所述第一开关电路和所述第二开关电路由同一驱动电路同步控制，所述第一开关电路和所述第二开关电路在接收到所述驱动电路的控制信号后均在延迟一定时间后控制对应的电流路径导通，所述第二开关电路的动作延时大于所述第一开关电路。

2.根据权利要求1所述的防打火电路，其特征在于，所述驱动电路包括运算放大器、控制开关、稳压电路、正端分压电路和负端分压电路，所述运算放大器的同相输入端通过所述控制开关及所述保护电阻与输入电源连接，所述运算放大器的反相输入端通过所述负端分压电路与输入电源连接，所述稳压电路的输入端通过第一电阻与输入电源连接，所述稳压电路的输出端与所述运算放大器的供电端连接，所述运算放大器的输出端分别与所述第一开关电路和所述第二开关电路的控制端连接。

3.根据权利要求2所述的防打火电路，其特征在于，所述稳压电路包括稳压芯片及其外围电路。

4.根据权利要求1所述的防打火电路，其特征在于，所述第一开关电路包括第一开关管、第二开关管和第一rc延时电路，所述第一开关管的源极和漏极串联于保护电阻与负载之间，所述第一rc延时电路并联于所述第一开关管的源极和栅极之间，所述第二开关管的基极与所述驱动电路连接，所述第二开关管的发射极接地，所述第二开关管的集电极与所述第一开关管的栅极连接。

5.根据权利要求4所述的防打火电路，其特征在于，所述第一开关管的源极和栅极之间并联有稳压二极管，所述第一开关管的漏极通过一二极管与负载连接。

6.根据权利要求4所述的防打火电路，其特征在于，第一rc延时电路通过第一泄流电路接地。

7.根据权利要求1所述的防打火电路，其特征在于，所述第二开关电路包括第三开关管、第四开关管和第二rc延时电路，所述第三开关管的源极和漏极串联于输入电源与负载之间，所述第二rc延时电路并联于所述第三开关管的源极和栅极之间，所述第四开关管基极与所述驱动电路连接，所述第四开关管的发射极接地，所述第四开关管的集电极与所述第三开关管的栅极连接。

8.根据权利要求7所述的防打火电路，其特征在于，所述第三开关管的源极和栅极之间并联有稳压二极管。

9.根据权利要求7所述的防打火电路，其特征在于，所述第二rc延时电路通过第二泄流电路接地。

10.一种无人机，其特征在于，包括根据权利要求1至9任一项所述的防打火电路。