一种汽车发动机配件生产用磨削装置的制作方法

本技术涉及汽车发动机配件，具体为一种汽车发动机配件生产用磨削装置。

背景技术：

1、汽车发动机配件是构成汽车发动机的各个部件和元件，它们共同作用以产生动力并驱动汽车运行，这些配件包括但不限于曲轴、活塞、气缸盖、气门、火花塞、点火线圈等，然而现有的汽车发动机配件中的气缸盖在生产出来时，需要将其表面进行粗磨、细磨，从而高发动机的装配质量和使用性能，但是在磨削的过程中，都是需要在粗磨之后进行更换砂轮才能再次进行细磨，导致了大大延长单个气缸盖的加工时间，降低整体的生产效率的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机配件生产用磨削装置，采用本装置进行工作，从而解决了现有的气缸盖在磨削时，还需要更换砂轮才能进行完整的磨削，导致了大大延长单个气缸盖的加工时间，降低整体的生产效率的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机配件生产用磨削装置，包括机身，机身内部活动安装有用于磨削的磨削部件，机身内部设置有气缸盖；

3、所述磨削部件包括固定安装在机身内部的电动伸缩板，固定安装在电动伸缩板下表面的电机，固定安装在电机下表面的驱动杆，固定安装在驱动杆下表面的水箱，固定安装在水箱下表面的用于打磨气缸盖的打磨组件，打磨组件设置有两组。

4、优选的，所述水箱一侧开设有进水口，水箱下表面固定安装有水管，套设在水泵外表面的水管，且水管处于打磨组件之间。

5、优选的，所述打磨组件设置有两组，两组所述打磨组件包括固定安装在水箱下表面的保护罩，固定安装在保护罩一侧的马达，固定安装在马达一侧的螺纹杆，且螺纹杆贯穿保护罩一侧与马达相连接，套设在螺纹杆外表面的底板，其中一组所述螺纹杆外表面套设有粗砂轮，另一组所述螺纹杆外表面套设有细砂轮，且粗砂轮、细砂轮与水管相对应，两组所述螺纹杆外表面套设有垫片与螺母。

6、优选的，所述机身一侧开设有门槽，门槽一侧活动安装有机门，机身内壁开设有更换槽、更换槽一侧活动安装有封闭板。

7、优选的，所述机身上表面固定安装有顶板，机身底部开设有矩形槽，矩形槽底部固定安装有电磁铁，矩形槽底部开设有排液槽，矩形槽内壁固定安装有分流板，且分流板与排液槽相对应。

8、优选的，所述顶板下表面开设有t型槽，t型槽内壁固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆一侧固定安装有t形块，t形块两侧固定安装有固定杆，套设在固定杆外表面的滚轮，且t形块与t型槽相对应，t形块下表面与电动伸缩板上表面相连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、本实用新型提出的一种汽车发动机配件生产用磨削装置，当需要打磨气缸盖时，将机门打开把气缸盖放入到电磁铁表面将其固定之后，就可以开启马达，让粗砂轮先行旋转，之后就可以根据所需磨削的精度来，调整电动伸缩板上下的高度，然后就可以启动电动伸缩杆让粗砂轮来回移动对气缸盖进行磨削，在磨削的同时抽水管就将水箱内部的水给抽出来，最后喷到粗砂轮表面进行降温，当粗砂轮磨削完成之后，就可以启动电机让驱动杆旋转半圈，将细砂轮给旋转到气缸盖上方，从而进行最后的磨削，实现了在磨削气缸盖时不需要频繁的更换轮的效果。

1.一种汽车发动机配件生产用磨削装置，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)内部活动安装有用于磨削的磨削部件(2)，机身(1)内部设置有气缸盖(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件生产用磨削装置，其特征在于：所述水箱(23)一侧开设有进水口(233)，水箱(23)下表面固定安装有水管(232)，套设在水泵(231)外表面的水管(232)，且水管(232)处于打磨组件(24)之间。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机配件生产用磨削装置，其特征在于：所述打磨组件(24)设置有两组，两组所述打磨组件(24)包括固定安装在水箱(23)下表面的保护罩(241)，固定安装在保护罩(241)一侧的马达(242)，固定安装在马达(242)一侧的螺纹杆(243)，且螺纹杆(243)贯穿保护罩(241)一侧与马达(242)相连接，套设在螺纹杆(243)外表面的底板(244)，其中一组所述螺纹杆(243)外表面套设有粗砂轮(245)，另一组所述螺纹杆(243)外表面套设有细砂轮(248)，且粗砂轮(245)、细砂轮(248)与水管(232)相对应，两组所述螺纹杆(243)外表面套设有垫片(246)与螺母(247)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件生产用磨削装置，其特征在于：所述机身(1)一侧开设有门槽(12)，门槽(12)一侧活动安装有机门(13)，机身(1)内壁开设有更换槽(14)、更换槽(14)一侧活动安装有封闭板(15)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件生产用磨削装置，其特征在于：所述机身(1)上表面固定安装有顶板(11)，机身(1)底部开设有矩形槽(16)，矩形槽(16)底部固定安装有电磁铁(17)，矩形槽(16)底部开设有排液槽(19)，矩形槽(16)内壁固定安装有分流板(18)，且分流板(18)与排液槽(19)相对应。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机配件生产用磨削装置，其特征在于：所述顶板(11)下表面开设有t型槽(112)，t型槽(112)内壁固定安装有电动伸缩杆(111)，电动伸缩杆(111)一侧固定安装有t形块(113)，t形块(113)两侧固定安装有固定杆(114)，套设在固定杆(114)外表面的滚轮(115)，且t形块(113)与t型槽(112)相对应，t形块(113)下表面与电动伸缩板(21)上表面相连接。