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一种新能源汽车零部件打磨装置的制作方法

2026-04-12 09:40:06 501次浏览
一种新能源汽车零部件打磨装置的制作方法

本技术涉及新能源汽车领域,具体是一种新能源汽车零部件打磨装置。


背景技术:

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2、新能源汽车零部件在生产制造时,需要对零部件进行打磨,但是目前的圆形零部件在打磨时,通常人工手持圆形零部件与打磨轮进行接触打磨,打磨时容易出现不均匀的现象,并且降低对圆形零部件的打磨速度,因此,本领域技术人员提供了一种新能源汽车零部件打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车零部件打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种新能源汽车零部件打磨装置,包括打磨台,所述打磨台的上表面固定连接有打磨罩,所述打磨罩的上表面固定连接有支撑罩,所述支撑罩的内顶壁固定安装有两个电液推杆,两个所述电液推杆的伸缩端共同固定安装有打磨器,所述打磨台的上表面固定连接有两个支撑块,两个所述支撑块的上表面共同固定连接有载台,所述载台的底面固定连接有固定板,所述固定板的左右两侧面均固定安装有电动推杆,所述载台的底面开设有两个滑孔,两个所述滑孔的内壁均滑动连接有滑动板,两个所述电动推杆的伸缩端分别与两个滑动板相互靠近的一侧面固定连接,两个所述滑动板相互靠近的一侧面均固定连接有夹板,所述支撑罩的上表面开设有通口。

4、作为本实用新型再进一步的方案:两个所述滑孔的内壁均开设有两个限位孔,两个所述滑动板的前后两端分别延伸至两组限位孔的内部,且滑动板的外表面与限位孔的内壁滑动连接。

5、作为本实用新型再进一步的方案:所述打磨器包括支撑板,所述支撑板的底面固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有驱动轴,所述驱动轴的底端固定安装有打磨盘,所述支撑板的底面固定连接有加固板,所述加固板的底面固定镶嵌有轴承圈,所述驱动轴的外表面与轴承圈的内圈固定连接。

6、作为本实用新型再进一步的方案:所述打磨罩的背面开设有除尘口,所述除尘口的后端固定连通有除尘管,所述除尘管的后端固定连通有法兰。

7、作为本实用新型再进一步的方案:所述打磨罩的上表面开设有通孔,两个所述电液推杆的底端均贯穿通孔并延伸至打磨罩的内部。

8、作为本实用新型再进一步的方案:所述打磨台的底面固定连接有两组底座,两个所述夹板的底面均与载台的上表面滑动连接。

9、作为本实用新型再进一步的方案:所述打磨罩的右侧面固定安装有控制器,所述控制器通过导线分别与打磨器、电液推杆和电动推杆电连接。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、该新能源汽车零部件打磨装置,通过载板设有的滑孔和滑动板,并与电动推杆和夹板的配合,可以带动滑动板以及夹板进行移动,将会使两个夹板对圆形零部件进行夹紧固定,继而保证圆形零部件打磨时的稳定性,通过两个电液推杆的伸展运动,可以带动打磨器向下移动与圆形零部件的表面进行接触,能够对圆形零部件的表面自动打磨处理,将会在打磨时更加均匀,并且提高对圆形零部件的打磨速度。



技术特征:

1.一种新能源汽车零部件打磨装置,包括打磨台(1),其特征在于,所述打磨台(1)的上表面固定连接有打磨罩(2),所述打磨罩(2)的上表面固定连接有支撑罩(3),所述支撑罩(3)的内顶壁固定安装有两个电液推杆(5),两个所述电液推杆(5)的伸缩端共同固定安装有打磨器(6),所述打磨台(1)的上表面固定连接有两个支撑块(8),两个所述支撑块(8)的上表面共同固定连接有载台(7),所述载台(7)的底面固定连接有固定板(9),所述固定板(9)的左右两侧面均固定安装有电动推杆(10),所述载台(7)的底面开设有两个滑孔(13),两个所述滑孔(13)的内壁均滑动连接有滑动板(11),两个所述电动推杆(10)的伸缩端分别与两个滑动板(11)相互靠近的一侧面固定连接,两个所述滑动板(11)相互靠近的一侧面均固定连接有夹板(14),所述支撑罩(3)的上表面开设有通口(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件打磨装置,其特征在于,两个所述滑孔(13)的内壁均开设有两个限位孔(12),两个所述滑动板(11)的前后两端分别延伸至两组限位孔(12)的内部,且滑动板(11)的外表面与限位孔(12)的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件打磨装置,其特征在于,所述打磨器(6)包括支撑板(601),所述支撑板(601)的底面固定安装有电机(602),所述电机(602)的输出端固定安装有驱动轴(605),所述驱动轴(605)的底端固定安装有打磨盘(606),所述支撑板(601)的底面固定连接有加固板(603),所述加固板(603)的底面固定镶嵌有轴承圈(604),所述驱动轴(605)的外表面与轴承圈(604)的内圈固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件打磨装置,其特征在于,所述打磨罩(2)的背面开设有除尘口(18),所述除尘口(18)的后端固定连通有除尘管(19),所述除尘管(19)的后端固定连通有法兰(20)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件打磨装置,其特征在于,所述打磨罩(2)的上表面开设有通孔(4),两个所述电液推杆(5)的底端均贯穿通孔(4)并延伸至打磨罩(2)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件打磨装置,其特征在于,所述打磨台(1)的底面固定连接有两组底座(16),两个所述夹板(14)的底面均与载台(7)的上表面滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件打磨装置,其特征在于,所述打磨罩(2)的右侧面固定安装有控制器(15),所述控制器(15)通过导线分别与打磨器(6)、电液推杆(5)和电动推杆(10)电连接。


技术总结
本技术公开了一种新能源汽车零部件打磨装置,属于新能源汽车技术领域,包括打磨台,所述打磨台的上表面固定连接有打磨罩,所述打磨罩的上表面固定连接有支撑罩,所述支撑罩的内顶壁固定安装有两个电液推杆,两个所述电液推杆的伸缩端共同固定安装有打磨器,所述打磨台的上表面固定连接有两个支撑块,两个所述支撑块的上表面共同固定连接有载台,所述载台的底面固定连接有固定板,所述固定板的左右两侧面均固定安装有电动推杆,所述载台的底面开设有两个滑孔,两个所述滑孔的内壁均滑动连接有滑动板。该新能源汽车零部件打磨装置,能够对圆形零部件的表面自动打磨处理,将会在打磨时更加均匀,并且提高对圆形零部件的打磨速度。

技术研发人员:丁印景
受保护的技术使用者:山东速达新能源科技有限公司
技术研发日:20240402
技术公布日:2024/12/12
文档序号 : 【 40317051 】

技术研发人员:丁印景
技术所有人:山东速达新能源科技有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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丁印景山东速达新能源科技有限公司
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