预充电模组及逆变器的制作方法

本申请涉及轨道交通，尤其涉及一种预充电模组及逆变器。

背景技术：

1、近年来，城轨车辆牵引系统正朝着模块化、轻量化、小型化的方向迭代发展。碳化硅永磁牵引模块输入侧需要一种实现模块预充电电路的通断的单元，要求维护空间较小，满足轻量化模块化的要求。

2、现有技术中，牵引逆变器中的主回路接触器、预充电回路用接触器、预充电电阻均为独立组件，并且各组件分别设置于柜体内。这样使得三个组件需要安装拆卸三次，维护时间较长。由于每个组件单独布置，每个独立组件均需要支架以及连接用铜排和电缆，维护空间较大。

3、因此，设计一种模块化、小型化的牵引逆变器结构，使得牵引逆变器便于维护是目前亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本申请提供一种预充电模组及逆变器，将预充电模组中的各电气元件集成于同一个支架上，具有较小的体积，便于维护。

2、第一方面，本申请提供一种预充电模组，包括：支架和至少一个预充电组件；支架具有多个分立的安装槽，多个安装槽包括第一安装槽、第二安装槽、第三安装槽；至少一个预充电组件包括主接触器、预充电接触器和电阻；主接触器、预充电接触器和主电路择一电连接，电阻和预充电接触器电连接；其中，主接触器位于第一安装槽内、预充电接触器位于第二安装槽内、电阻位于第三安装槽内。

3、如上述的预充电模组，第一安装槽、第二安装槽、第三安装槽沿着预充电模组的周向依次排布。

4、如上述的预充电模组，相较于预充电模组的中心，第二安装槽和第三安装槽位于预充电模组的同一侧。

5、如上述的预充电模组，支架包括本体和至少两个分隔件，本体具有容置空间，至少两个分隔件的延伸方向相交；

6、分隔件位于容置空间内，以将容置空间分隔形成安装槽。

7、如上述的预充电模组，本体包括底板和多个侧板，多个侧板沿预充电模组的周向依次首尾连接，且多个侧板沿第一方向的一侧和底板连接；

8、多个侧板中的至少一者具有窗口。

9、如上述的预充电模组，预充电组件还包括电流检测器，电流检测器分别电连接于主接触器和电阻，电流检测器用于检测主电路上的电流。

10、如上述的预充电模组，预充电组件为多个，多个预充电组件均电连接于主电路上。

11、如上述的预充电模组，各预充电组件的主接触器、预充电接触器和电阻在对应的安装槽内间隔设置。

12、如上述的预充电模组，支架的至少部分区域涂设有绝缘层。

13、第二方面，本申请实施例提供一种逆变器，包括柜体和上述的预充电模组，柜体具有容置腔，预充电模组位于容置腔内。

14、本申请提供一种预充电模组及逆变器，通过将支架设计成具有多个分立的安装槽结构，并将主接触器、预充电接触器和电阻分别对应设置于安装槽内，这样采用模块化的设计，使得在同一个支架上集成有多个电气元件，可以缩小预充电模组的体积，便于后期维护；并且在主电路上设置有至少一个预充电组件，这样使得至少一个预充电组件可以同时控制多个电机，或者，当其中一个预充电组件发生故障时，另外一个预充电组件依然可以带动多个电机正常驱动列车，具有较强的通断能力。

15、本发明取得的有益技术效果：

16、(1)本发明通过对支架合理布局，将支架分隔成不同的区域，以使各电气部件对应设置在不同的区域内，能够缩小预充电模组的体积，便于后期维护。

17、(2)本发明的预充电模组中采用至少一个预充电组件，这样使得至少一个预充电组件能够同时控制多个电机，或者，当其中一个预充电组件发生故障时，另外一个预充电组件依然可以带动多个电机正常驱动列车，具有较强的通断能力。

18、(3)本发明通过接地保护和合理间隙布局保证独立电气部件的电气性能和安全性，预充电模组整体模块安全可靠，并且能在高海拔高寒环境下依然实现可靠功能，环境适应性强。

19、除了上面所描述的本发明解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外，本发明提供的一种预充电模组及逆变器所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将在具体实施例中作出进一步详细的说明。

1.一种预充电模组，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的预充电模组，其特征在于，所述第一安装槽(111)、所述第二安装槽(112)、所述第三安装槽(113)沿着所述预充电模组(10)的周向依次排布。

3.根据权利要求1所述的预充电模组，其特征在于，相较于所述预充电模组的中心，所述第二安装槽(112)和所述第三安装槽(113)位于所述预充电模组(10)的同一侧。

4.根据权利要求1-3任一项所述的预充电模组，其特征在于，所述支架(100)包括支架本体(120)和至少两个分隔件(130)，所述支架本体(120)具有容置空间，至少两个所述分隔件(130)的延伸方向相交；

5.根据权利要求4所述的预充电模组，其特征在于，所述支架本体(120)包括底板(121)和多个侧板(122)，多个所述侧板(122)沿所述预充电模组的周向依次首尾连接，且多个所述侧板(122)沿第一方向的一侧和所述底板(121)连接；

6.根据权利要求1-3任一项所述的预充电模组，其特征在于，所述预充电组件(200)还包括电流检测器(240)，所述电流检测器(240)分别电连接于所述主接触器(210)和所述电阻(230)，所述电流检测器(240)用于检测所述主电路上的电流。

7.根据权利要求1-3任一项所述的预充电模组，其特征在于，所述预充电组件(200)为多个，多个所述预充电组件(200)均电连接于所述主电路上。

8.根据权利要求7所述的预充电模组，其特征在于，各所述预充电组件(200)的所述主接触器(210)、所述预充电接触器(220)和所述电阻(230)在对应的所述安装槽(110)内间隔设置。

9.根据权利要求1-3任一项所述的预充电模组，其特征在于，所述支架(100)的至少部分区域涂设有绝缘层。

10.一种逆变器，其特征在于，包括柜体和权利要求1-9任一项所述的预充电模组(10)，所述柜体具有容置腔，所述预充电模组(10)位于所述容置腔内。