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一种新能源汽车ECU主控制CAN测试工作方法与流程

2025-12-28 13:40:01 434次浏览

技术特征:

1.一种新能源汽车ecu主控制can测试工作方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的新能源汽车ecu主控制can测试工作方法,其特征在于,在步骤s4中q个增加码的计算方法为:

3.根据权利要求1所述的新能源汽车ecu主控制can测试工作方法,其特征在于,在步骤s4中,在二进制测试码的后面增加q个二进制增加码的方法为:

4.根据权利要求1所述的新能源汽车ecu主控制can测试工作方法,其特征在于,在步骤s4中v的计算方法为:

5.根据权利要求1所述的新能源汽车ecu主控制can测试工作方法,其特征在于,在步骤s5中u的计算方法为:

6.根据权利要求1所述的新能源汽车ecu主控制can测试工作方法,其特征在于,在步骤s6中,将经过步骤s5的二进制测试数据与二进制测试码进行同位计算,得到汽车报告数据的方法为:

7.根据权利要求1所述的新能源汽车ecu主控制can测试工作方法,其特征在于,uk′的计算方法为:


技术总结
本发明提出了一种新能源汽车ECU主控制CAN测试工作方法,包括以下步骤:S1,获取待发送的测试报告数据;S2,根据步骤S1中获取的测试报告数据转换为二进制测试报告数据和测试码;执行下一步;S3,将步骤S1中的测试码转换为二进制的测试码;执行步骤S5;S4,根据步骤S1中获取的测试码转换为v个增加码;在二进制测试码的后面增加v个二进制增加码;执行下一步;S5,判断U与V间的大小关系;S6,将经过步骤S5的二进制测试报告数据与二进制测试码进行同位计算,得到汽车报告数据;执行下一步;S7,将测试码和汽车报告数据发送给上位机。本发明能够对生成的测试报告数据实现安全保护,防止数据的窃取。

技术研发人员:于树怀,王鹏,龙庆阳
受保护的技术使用者:江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/5
文档序号 : 【 40239292 】

技术研发人员:于树怀,王鹏,龙庆阳
技术所有人:江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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于树怀王鹏龙庆阳江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司
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