一种装载机快换托架的制作方法

本发明涉及工程机械，具体涉及一种装载机快换托架。

背景技术：

1、装载机快换托架一端与工作连杆连接，另一端连接各种快换机具，如快换铲斗、快换滑叉、快换夹钳等，司机通过操作液压系统可实现不同机具的快速切换，使得装载机可迅速在各种场景、工况中执行作业。

2、通常，快换托架与快换机具上均设有定位装置，当二者的定位装置接触时快换托架上的快换销轴与快换机具的铰接孔对中，快换销轴可穿过铰接孔实现二者的连接。

3、然而，由于制造或安装误差、磨损、构件变形等因素常使得快换销轴与快换机具的铰接孔不对中，导致快换销轴卡滞。同时润滑不良、液压系统故障等因素也会直接导致快换销轴卡滞。由于快换销轴极易被装载机动臂和快换机具等机械结构遮挡，司机在驾驶室内难以直接观察到快换销轴的位置，因此上述故障可能会导致快换机具在作业时脱落，存在很大的安全风险。

技术实现思路

1、针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种装载机快换托架，其采用机械、电子双重形式指示快换销轴位置，兼具可靠性与便捷性，确保作业安全。

2、为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

3、本发明提供一种装载机快换托架，包括铰接架，所述铰接架的中部设有双向快换油缸，所述快换油缸的两个活塞杆分别连接快换销轴并控制其移动，所述铰接架的两侧均设有供同侧快换销轴穿过的第一下铰接孔和第二下铰接孔；所述快换销轴上连接有用于指示其位置的警示杆，所述铰接架还设有支撑板，所述支撑板上安装有用于感应警示杆位置的距离传感器；

4、所述铰接架上还设有两个分别与警示杆适配的挡板，用于判断快换销轴是否完全伸出，当快换销轴完全伸出时，警示杆完全被挡板遮挡，驾驶室中观测不到警示杆，此时距离传感器感应到警示杆接近并向中央控制器传递信号；当快换销轴卡滞时，警示杆从挡板后露出，在驾驶室中能够观测到警示杆，此时距离传感感应到警示杆远离并向中央控制器传递信号。

5、优选地，所述铰接架通过安装法兰连接快换油缸缸体中部。

6、优选地，所述支撑板上开有供警示杆穿过的条形孔。

7、优选地，所述警示杆远离快换销轴的一端穿过条形孔后向靠近铰接架中部的位置折弯度。

8、优选地，所述支撑板上设有左右两个安装座，所述安装座用于安装距离传感器。

9、优选地，所述快换销轴始终保持滑动连接在铰接架内侧的第二下铰接孔内。

10、本发明的有益效果在于：

11、1.本装置的警示杆能够对快换销轴的位置进行指示，防止快换托架与快换机具未完成连接的状态下装载机进行作业，避免安全风险。

12、2.采用警示杆指示快换销轴的位置，利于观察，同时机械式的结构可靠性好。

13、3.警示杆工作逻辑简单，警示杆完全被挡板遮挡，则代表快换销轴完全伸出，装载机可进行作业；警示杆从挡板后露出，则代表快换销轴卡滞，装载机不可作业。

14、4.警示杆与距离传感器结合的双重指示方法，兼具机械指示的可靠性与电子指示的便捷性。

1.一种装载机快换托架，包括铰接架(21)，所述铰接架(21)的中部设有双向快换油缸(25)，所述快换油缸(25)的两个活塞杆分别连接快换销轴(22)并控制其移动，所述铰接架(21)的两侧均设有供同侧快换销轴(22)穿过的第一下铰接孔(32)和第二下铰接孔(33)；其特征在于，所述快换销轴(22)上连接有用于指示其位置的警示杆(24)，所述铰接架(21)还设有支撑板，所述支撑板上安装有用于感应警示杆(24)位置的距离传感器(26)；

2.如权利要求1所述的一种装载机快换托架，其特征在于，所述铰接架(21)通过安装法兰(34)连接快换油缸(25)缸体中部。

3.如权利要求1所述的一种装载机快换托架，其特征在于，所述支撑板上开有供警示杆(24)穿过的条形孔。

4.如权利要求1所述的一种装载机快换托架，其特征在于，所述警示杆(24)远离快换销轴(22)的一端穿过条形孔后向靠近铰接架(21)中部的位置折弯(90)度。

5.如权利要求1所述的一种装载机快换托架，其特征在于，所述支撑板上设有左右两个安装座(35)，所述安装座(35)用于安装距离传感器(26)。

6.如权利要求1所述的一种装载机快换托架，其特征在于，所述快换销轴(22)始终保持滑动连接在铰接架(21)内侧的第二下铰接孔(33)内。