一种桥梁防船撞辅助设施、防船撞设施及桥墩设施的制作方法

本发明涉及桥梁领域，具体为一种桥梁防船撞辅助设施、防船撞设施及桥墩设施。

背景技术：

1、桥墩包括墩身和位于墩身下方承托墩身的承台，当处于低水位时，船舶可能会撞击承台，高水位时，船舶可能会撞击墩身。此种情况下，结合高低水位差、便捷及便于破损更换的角度出发，可采用自浮式防撞设施，自浮式防撞设施环绕桥墩，可通过水位的变动上下浮动来保护墩身和承台。此方案的问题在于，承台的横截面面积大于墩身的横截面面积，在高水位时，由于桥墩截面由承台变为墩身，防撞设施会在水平方向上出现位移，离开设计所需位置，在水位下降时，防撞设施会被承台挡住最终无法下降导致无法起到保护桥墩的作用。

技术实现思路

1、本发明提供一种适应不同水位下截面不同的桥墩的桥梁防船撞辅助设施，克服了现有的防撞设施容易移位导致无法保护桥墩的问题。

2、本发明的桥梁防船撞辅助设施，所述辅助设施包括多个钢桁架，每个钢桁架包括与桥梁的承台顶面固定的底板、与底板固定的钢管和与钢管固定的竖直的外侧板，多个钢桁架的外侧板与承台的多个侧壁一一对应地位于同一竖直面。

3、作为优选，每个钢桁架还包括连接不同钢管的连接肘板。

4、作为优选，所述底板为钢板。

5、作为优选，所述底板通过螺栓与所述承台固定。

6、本发明还提供一种桥梁防船撞设施，包括自浮式防撞设施及辅助设施，所述辅助设施为如上所述的辅助设施，所述自浮式防撞设施可随着水位升降从而可环绕所述承台或环绕所述辅助设施。

7、作为优选，所述自浮式防撞设施与所述承台或辅助设施贴合的内侧壁设有拱形弹性护舷，所述拱形弹性护舷具有向侧面凸的拱形。

8、作为优选，所述拱形弹性护舷由橡胶制成。

9、本发明还提供一种桥墩设施，包括一个桥墩及防船撞设施，所述桥墩包括墩身及承托所述墩身的承台，所述防船撞设施为如上所述的防船撞设施。

10、本发明还提供另一种桥墩设施，包括两个桥墩及一环绕两个桥墩设置的防船撞设施，两个桥墩的排列方向与河流的流向一致，每个桥墩包括墩身和承托墩身的承台，所述防船撞设施为如上所述的防船撞设施。

11、本发明与现有技术相比具有以下有益效果：本发明的辅助设施包括多个钢桁架，多个钢桁架的外侧板与承台的多个侧壁一一对应地位于同一竖直面，如此可以对环绕桥墩的自浮式防撞设备的上浮和下降提供限位，不会在水平面上相对桥墩发生偏移，使得自浮式防撞设备在低水位时环绕承台，高水位时环绕辅助设施，对桥墩的承台和墩身均形成稳定可靠的保护。

1.一种桥梁防船撞辅助设施，其特征在于，所述辅助设施包括多个钢桁架，每个钢桁架包括与桥梁的承台顶面固定的底板、与底板固定的钢管和与钢管固定的竖直的外侧板，多个钢桁架的外侧板与承台的多个侧壁一一对应地位于同一竖直面。

2.据权利要求1所述的辅助设施，其特征在于，每个钢桁架还包括连接不同钢管的连接肘板。

3.据权利要求1所述的辅助设施，其特征在于，所述底板为钢板。

4.据权利要求3所述的辅助设施，其特征在于，所述底板通过螺栓与所述承台固定。

5.一种桥梁防船撞设施，其特征在于：包括自浮式防撞设施及辅助设施，所述辅助设施为权利要求1-3中任一项所述的辅助设施，所述自浮式防撞设施可随着水位升降从而可环绕所述承台或环绕所述辅助设施。

6.根据权利要求5所述的桥梁防船撞设施，其特征在于：所述自浮式防撞设施与所述承台或辅助设施贴合的内侧壁设有拱形弹性护舷，所述拱形弹性护舷具有向侧面凸的拱形。

7.根据权利要求6所述的桥梁防船撞设施，其特征在于：所述拱形弹性护舷由橡胶制成。

8.一种桥墩设施，其特征在于，包括一个桥墩及防船撞设施，所述桥墩包括墩身及承托所述墩身的承台，所述防船撞设施为权利要求5-7中任一项所述的防船撞设施。

9.一种桥墩设施，其特征在于，包括两个桥墩及一环绕两个桥墩设置的防船撞设施，两个桥墩的排列方向与河流的流向一致，每个桥墩包括墩身和承托墩身的承台，所述防船撞设施为权利要求5-7中任一项所述的防船撞设施。