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一种计及电车用户满意度的配电网多目标优化方法及系统与流程

2025-11-17 15:40:01 493次浏览

技术特征:

1.一种计及电车用户满意度的配电网多目标优化方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的计及电车用户满意度的配电网多目标优化方法,其特征在于:所述创建电动汽车用户出行模型,分析电动汽车充电时长包括,将ev充电需求作为电动汽车群进行处理,采用蒙特卡洛模拟法对ev充电负荷进行建模;根据车辆出行历史统计数据,用户最后返程时刻t近似符合正态分布,概率密度函数表示为:

3.如权利要求2所述的计及电车用户满意度的配电网多目标优化方法,其特征在于:所述出行满意度为用户对充电等待时长的满意程度;

4.如权利要求3所述的计及电车用户满意度的配电网多目标优化方法,其特征在于:所述费用满意度表示为:

5.如权利要求4所述的计及电车用户满意度的配电网多目标优化方法,其特征在于:所述创建电动汽车充电桩充放电模型包括,确定配电台区中充电桩的剩余容量,基于ev用户出行满意度和费用满意度衡量充电时段、充电功率、车辆数,得到配电台区中充电桩的剩余容量;通过充分利用充电桩剩余容量来缓解配电网电压压力;

6.如权利要求5所述的计及电车用户满意度的配电网多目标优化方法,其特征在于:所述确定多目标优化调控模型目标函数和约束条件包括,从配电网运行经济效益、电压综合水平率和电动汽车用户满意度出发,在保证提高经济效益与运行效率的前提下,为增强电网侧电压质量,设定了优化目标表示为:

7.如权利要求6所述的计及电车用户满意度的配电网多目标优化方法,其特征在于:所述确定多目标优化调控模型目标函数和约束条件还包括,确定多目标优化目标函数的约束条件包括配电网潮流约束、配电网安全约束、oltc建模约束、cb建模约束、静态无功补偿装置建模约束、分布式电源建模约束和功率平衡约束;

8.一种采用如权利要求1-7任一所述方法的一种计及电车用户满意度的配电网多目标优化系统,其特征在于:

9.一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。


技术总结
本发明公开了一种计及电车用户满意度的配电网多目标优化方法及系统,包括:创建电动汽车用户出行模型,分析电动汽车充电时长。确定电动汽车用户满意度模型,包括出行满意度、费用满意度。创建电动汽车充电桩充放电模型。确定多目标优化调控模型目标函数和约束条件,求解模型。本发明提供的计及电车用户满意度的配电网多目标优化方法及系统最大程度上兼顾了配电网安全经济运行以及用户的良好用电体验,同时有效地解决了配电网电压偏差问题,提升了系统运行可靠性与经济性。

技术研发人员:李克文,林心昊,俞小勇,原吕泽芮,欧世锋,刘通,陈绍南,陈千懿,喻磊,张龙飞,覃宗涛,段舒尹,刘胤良
受保护的技术使用者:广西电网有限责任公司电力科学研究院
技术研发日:
技术公布日:2024/12/2
文档序号 : 【 40201620 】

技术研发人员:李克文,林心昊,俞小勇,原吕泽芮,欧世锋,刘通,陈绍南,陈千懿,喻磊,张龙飞,覃宗涛,段舒尹,刘胤良
技术所有人:广西电网有限责任公司电力科学研究院

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李克文林心昊俞小勇原吕泽芮欧世锋刘通陈绍南陈千懿喻磊张龙飞覃宗涛段舒尹刘胤良广西电网有限责任公司电力科学研究院
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