一种飞行模拟器的支撑平台装置的制作方法

本技术涉及模拟飞行器,具体涉及一种飞行模拟器的支撑平台装置。
背景技术:
1、飞行模拟器采用实时仿真技术,在地面复现驾驶舱和空中飞行环境,用于对飞行员进行起飞、爬升、转弯、着陆、机动等初始、改装、复训,不受气象条件和场地的限制,在较短时间内使飞行人员熟悉机型的驾驶技术。
2、飞行模拟器在支撑时,需要通过支撑平台来实现驾驶舱多个自由度的调节,从而模拟不同的飞行动作,现有的支撑平台不具有模拟颠簸的功能。
3、飞机在飞行的过程中会遇到气流而产生颠簸,在模拟的过程中需要在通过增加使驾驶室颠簸的功能。因此,本领域技术人员提供了一种飞行模拟器的支撑平台装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种飞行模拟器的支撑平台装置,包括底座,所述底座上方安装有模拟机构,模拟机构上方安装有驾驶舱,模拟机构包括连接座,连接座上方固定连接有转动座,驾驶舱下方固定连接有固定座,转动座上方固定连接有多个推动块,固定座上安装有多个可调节的调节块,调节块下端位于推动块上方。
2、优选的:所述模拟机构上与底座之间安装有多个伸缩杆。
3、优选的:所述连接座下方固定安装有驱动电机,驱动电机上端穿过连接座与转动座连接。
4、优选的:所述推动块周向排布在转动座上,调节块周向排布在固定座上,推动块上端以及调节块下端皆为斜面,推动块上端以及调节块下端相互平行且贴合。
5、优选的:所述固定座内部开设有空槽,空槽内部转动连接有往复丝杆,转动座上方固定连接有驱动杆,驱动杆上端插入往复丝杆内部与往复丝杆滑动连接,往复丝杆外侧连接有移动座,移动座外侧固定连接有多个连接板,连接板一端穿过固定座与调节块固定连接。
6、优选的:所述转动座上方位于推动块周侧铺设有防护垫。
7、优选的:所述驾驶舱下方固定连接有多个限位杆,限位杆下端穿过连接座。
8、本实用新型的技术效果和优点:
9、1、本实用新型通过设计有模拟机构,通过模拟机构可在模拟飞行的过程中使得驾驶舱产生晃动,从而给驾驶人员产生真实的模拟环境,提升模拟器在飞行模拟中的功能性,从而提升驾驶人员在颠簸时的处理能力。
10、2、本实用新型通过设计有调节块,通过调节块可随着转动座在转动的过程中调整调节块伸出的固定座的间距,从而改变驾驶舱被抬升的高度,使得驾驶舱改变颠簸时的晃动程度,提升模拟晃动时的真实性,增强驾驶员真实感受。
技术特征:
1.一种飞行模拟器的支撑平台装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上方安装有模拟机构(2),模拟机构(2)上方安装有驾驶舱(3),模拟机构(2)包括连接座(21),连接座(21)上方固定连接有转动座(23),驾驶舱(3)下方固定连接有固定座(24),转动座(23)上方固定连接有多个推动块(231),固定座(24)上安装有多个可调节的调节块(241),调节块(241)下端位于推动块(231)上方。
2.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器的支撑平台装置,其特征在于,所述模拟机构(2)上与底座(1)之间安装有多个伸缩杆(4)。
3.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器的支撑平台装置,其特征在于,所述连接座(21)下方固定安装有驱动电机(5),驱动电机(5)上端穿过连接座(21)与转动座(23)连接。
4.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器的支撑平台装置,其特征在于,所述推动块(231)周向排布在转动座(23)上,调节块(241)周向排布在固定座(24)上,推动块(231)上端以及调节块(241)下端皆为斜面,推动块(231)上端以及调节块(241)下端相互平行且贴合。
5.根据权利要求4所述的一种飞行模拟器的支撑平台装置,其特征在于,所述固定座(24)内部开设有空槽,空槽内部转动连接有往复丝杆(25),转动座(23)上方固定连接有驱动杆(28),驱动杆(28)上端插入往复丝杆(25)内部与往复丝杆(25)滑动连接,往复丝杆(25)外侧连接有移动座(26),移动座(26)外侧固定连接有多个连接板(27),连接板(27)一端穿过固定座(24)与调节块(241)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种飞行模拟器的支撑平台装置,其特征在于,所述转动座(23)上方位于推动块(231)周侧铺设有防护垫。
7.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器的支撑平台装置,其特征在于,所述驾驶舱(3)下方固定连接有多个限位杆(22),限位杆(22)下端穿过连接座(21)。
技术总结
本技术涉及模拟飞行器技术领域,具体公开了一种飞行模拟器的支撑平台装置,包括底座,所述底座上方安装有模拟机构,模拟机构上方安装有驾驶舱,模拟机构包括连接座,连接座上方固定连接有转动座,驾驶舱下方固定连接有固定座,转动座上方固定连接有多个推动块,固定座上安装有多个可调节的调节块,调节块下端位于推动块上方。本技术通过设计有模拟机构,可使得驾驶舱产生晃动,从而给驾驶人员产生真实的模拟环境,从而提升驾驶人员在颠簸时的处理能力。通过设计有调节块,从而改变驾驶舱被抬升的高度,使得驾驶舱改变颠簸时的晃动程度,提升模拟晃动时的真实性,增强驾驶员真实感受。
技术研发人员:刘青,谢东来,赵明波
受保护的技术使用者:江苏蓝航仿真科技有限公司
技术研发日:20240402
技术公布日:2024/11/28
技术研发人员:刘青,谢东来,赵明波
技术所有人:江苏蓝航仿真科技有限公司
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