一种堵漏损管模拟训练舱的制作方法

本发明涉及堵漏损管模拟训练装置，具体为一种堵漏损管模拟训练舱。

背景技术：

1、堵漏损管模拟训练舱是一种用于模拟舰艇或船舶在受损情况下进行堵漏和损害管制(简称损管)训练的专用设备。这种训练舱通过模拟真实的舰艇舱室环境，受训人员需要在模拟的破损舱室内，使用各种堵漏器材对堵漏口进行封堵，以恢复舱室的密封性，训练过程中，可以模拟不同水压和破损情况，以考验受训人员的应变能力和技能水平，使受训人员能够熟悉和掌握损管技能，提高应对舰艇受损情况的能力。

2、堵漏损管模拟训练舱虽然可以实现对漏洞的封堵训练，但是，在舰艇或船舶在海洋行驶的过程中，由于海洋的环境存在变化多样性，在海洋中的水流会受到多种因素的影响，如潮汐、海浪、洋流等，这些因素导致水流速度和方向的变化复杂多变，同时，在水流速度和方向的变化的过程中，会导致舰艇或船舶发生晃动，而堵漏损管模拟训练舱由于处于静态放置，导致其难以模拟舰艇或船舶在海洋环境中的真实情况，导致受训人员在面对真实环境时感到陌生或无法迅速适应，从而降低了对受训人员的训练效果，为此，我们提出一种堵漏损管模拟训练舱。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种堵漏损管模拟训练舱，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种堵漏损管模拟训练舱，包括舱体，所述舱体由训练舱本体、水箱舱、控制室和设备舱所组成，还包括设置于训练舱本体的分管损训练区、管隙堵漏区和抗沉区，所述分管损训练区和管隙堵漏区设有多种不同形状的破损口，各个所述破损口与设备舱内的管道相连接，所述水箱舱内设有多功能潜水泵，所述多功能潜水泵的输出端通过密封组件与管道相连接，所述训练舱本体设有用于对受训人员在舰艇或船舶在海洋环境中受到水流速度和方向变化所产生的晃动进行模拟的模拟机构。

3、优选的，所述训练舱本体为整体结构设计，且设有登舱口，所述登舱口为内凹结构设计。

4、优选的，所述登舱口设有登舱踏步，所述舱体外设有外踏步，所述登舱踏步与外踏步相匹配设置。

5、优选的，所述模拟机构包括固定连接于训练舱本体仓板上的固定框，所述固定框内设有模拟板，所述固定框设有用于对模拟板进行驱动的驱动组件。

6、优选的，所述驱动组件包括开设于固定框相对两个内壁的驱动槽，四个所述驱动槽为波浪形设置，所述模拟板靠近驱动槽的两侧通过伸缩组件与驱动槽相连接，所述固定框滑动连接有驱动杆，所述驱动杆的一端通过连接组件与模拟板相连接，所述固定框外侧壁设有推杆电机，所述推杆电机的输出端与驱动杆相连接。

7、优选的，所述连接组件包括固定连接于模拟板靠近驱动杆一侧的连接管，所述连接管远离模拟板的一端转动连接有转动球，所述驱动杆远离推杆电机的一端与转动球相连接；

8、所述伸缩组件包括固定连接于模拟板靠近驱动槽一侧的伸缩管，所述伸缩管滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离模拟板的一端在驱动槽内滑动，所述伸缩杆的另一端位于伸缩管内，并固定连接有伸缩板，所述伸缩板远离伸缩杆的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与伸缩管底壁相连接。

9、优选的，所述固定框设有用于对模拟板进行往复性纵向移动的纵移组件，所述纵移组件包括设置于固定框内的多个纵移板，各个所述纵移板的一侧与模拟板相连接，各个所述纵移板相对的一侧开设有斜面，所述固定框内通过移动组件连接有滑动板，所述滑动板靠近纵移板的一侧设有两个相互对称设置的纵移杆。

10、优选的，所述移动组件固定连接于固定框底壁的两组两两相互对称设置的固定板，相对的两个所述固定板之间分别设有导向杆和螺纹杆，所述滑动板的一端滑动连接于导向杆，所述滑动板的另一端螺纹连接于螺纹杆，四个所述固定板的其中一个设有转动电机，所述转动电机的输出端与螺纹杆相连接。

11、优选的，所述固定框与模拟板之间设有柔性连接板，所述柔性连接板的两侧分别与固定框的内壁及模拟板的侧壁相连接。

12、优选的，所述密封组件包括分别固定连接于多功能潜水泵与管道相对一侧的第一法兰盘和第二法兰盘，所述第一法兰盘和第二法兰盘之间通过多个螺栓进行连接，所述第二法兰盘靠近第一法兰盘的一侧开设有密封槽，所述密封槽滑动连接有环形密封板，所述密封槽底壁固定连接有多个第二弹簧，各个所述第二弹簧的另一端与环形密封板相连接。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、本发明的漏损管模拟训练舱，通过模拟组件的设置，在驱动组件的作用下，使得受训人员感受到在海洋环境中舰艇或船舶受到水流速度和方向变化所产生的晃动感，从而使受训人员能够熟悉和掌握损管技能的同时，进一步的使得受训人员体验在多样的海洋环境变化中对舰艇或船舶破损处进行堵漏的感受，从而提高了受训人员在真实环境中对舰艇或船舶破损堵漏的适应性和经验，从而进一步的提高了对受训人员的训练效果。

1.一种堵漏损管模拟训练舱，包括：

2.根据权利要求1所述的一种堵漏损管模拟训练舱，其特征在于：所述训练舱本体(102)为整体结构设计，且设有登舱口(5)，所述登舱口(5)为内凹结构设计。

3.根据权利要求2所述的一种堵漏损管模拟训练舱，其特征在于：所述登舱口(5)设有登舱踏步(6)，所述舱体(101)外设有外踏步(7)，所述登舱踏步(6)与外踏步(7)相匹配设置。

4.根据权利要求1所述的一种堵漏损管模拟训练舱，其特征在于：所述模拟机构包括固定连接于训练舱本体(102)仓板上的固定框(801)，所述固定框(801)内设有模拟板(802)，所述固定框(801)设有用于对模拟板(802)进行驱动的驱动组件。

5.根据权利要求4所述的一种堵漏损管模拟训练舱，其特征在于：所述驱动组件包括开设于固定框(801)相对两个内壁的驱动槽(901)，四个所述驱动槽(901)为波浪形设置，所述模拟板(802)靠近驱动槽(901)的两侧通过伸缩组件与驱动槽(901)相连接，所述固定框(801)滑动连接有驱动杆(902)，所述驱动杆(902)的一端通过连接组件与模拟板(802)相连接，所述固定框(801)外侧壁设有推杆电机(903)，所述推杆电机(903)的输出端与驱动杆(902)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种堵漏损管模拟训练舱，其特征在于：所述连接组件包括固定连接于模拟板(802)靠近驱动杆(902)一侧的连接管(1001)，所述连接管(1001)远离模拟板(802)的一端转动连接有转动球(1002)，所述驱动杆(902)远离推杆电机(903)的一端与转动球(1002)相连接；

7.根据权利要求4所述的一种堵漏损管模拟训练舱，其特征在于：所述固定框(801)设有用于对模拟板(802)进行往复性纵向移动的纵移组件，所述纵移组件包括设置于固定框(801)内的多个纵移板(1201)，各个所述纵移板(1201)的一侧与模拟板(802)相连接，各个所述纵移板(1201)相对的一侧开设有斜面(1202)，所述固定框(801)内通过移动组件连接有滑动板(1204)，所述滑动板(1204)靠近纵移板(1201)的一侧设有两个相互对称设置的纵移杆(1203)。

8.根据权利要求7所述的一种堵漏损管模拟训练舱，其特征在于：所述移动组件固定连接于固定框(801)底壁的两组两两相互对称设置的固定板(1301)，相对的两个所述固定板(1301)之间分别设有导向杆(1302)和螺纹杆(1303)，所述滑动板(1204)的一端滑动连接于导向杆(1302)，所述滑动板(1204)的另一端螺纹连接于螺纹杆(1303)，四个所述固定板(1301)的其中一个设有转动电机(1304)，所述转动电机(1304)的输出端与螺纹杆(1303)相连接。

9.根据权利要求4所述的一种堵漏损管模拟训练舱，其特征在于：所述固定框(801)与模拟板(802)之间设有柔性连接板(14)，所述柔性连接板(14)的两侧分别与固定框(801)的内壁及模拟板(802)的侧壁相连接。

10.根据权利要求1所述的一种堵漏损管模拟训练舱，其特征在于：所述密封组件包括分别固定连接于多功能潜水泵(16)与管道(15)相对一侧的第一法兰盘(1701)和第二法兰盘(1702)，所述第一法兰盘(1701)和第二法兰盘(1702)之间通过多个螺栓进行连接，所述第二法兰盘(1702)靠近第一法兰盘(1701)的一侧开设有密封槽(1703)，所述密封槽(1703)滑动连接有环形密封板(1704)，所述密封槽(1703)底壁固定连接有多个第二弹簧(1705)，各个所述第二弹簧(1705)的另一端与环形密封板(1704)相连接。