一种具有防尘功能的轨道交通通风加热器
技术特征:
1.一种具有防尘功能的轨道交通通风加热器,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)与传动件(2)和推拉件(6)均连接,所述传动件(2)与升降件(3)连接,所述推拉件(6)与调节件(7)连接,所述调节件(7)与出风框(5)连接,所述出风框(5)与箱体(1)的底面固定连接并互通,所述出风框(5)和箱体(1)均与遮挡板(11)固定连接,所述箱体(1)内固设有分割板(8),所述分割板(8)上固设有两个离心风机(9),所述分割板(8)上固设有电加热管(10),所述电加热管(10)设为上下盘管形状,所述电加热管(10)的上端盘管与下端盘管垂直设置。
2.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的轨道交通通风加热器,其特征在于:所述箱体(1)和分割板(8)上均固设有卡槽板(19),所述卡槽板(19)的数量为多个且分为两组,两组所述卡槽板(19)分别与第一过滤板(15)和第二过滤板(16)卡接,所述第一过滤板(15)和第二过滤板(16)均与箱体(1)套接,所述第一过滤板(15)和第二过滤板(16)均与扣压板(17)卡接,所述扣压板(17)与连扣板(171)固定连接,所述扣压板(17)和连扣板(171)分别与两根螺丝(18)套接,两根所述螺丝(18)均与箱体(1)的侧面固定连接,两根所述螺丝(18)均适配有螺母,所述分割板(8)设为l形形状且其开设有调风孔(81);
3.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的轨道交通通风加热器,其特征在于:所述传动件(2)包括第一丝杆(21),所述第一丝杆(21)通过两个轴承分别与箱体(1)的上下侧板转动连接,所述第一丝杆(21)与带动板(22)螺纹连接,所述带动板(22)设为十字形状,所述第一丝杆(21)的底面套设有内滑板(23),所述内滑板(23)与两个对称的第一锥齿轮(24)固定连接,所述内滑板(23)通过两个轴承分别与设为n形的调节板(25)两侧板转动连接,所述调节板(25)与第一固定板(26)固定连接,所述第一固定板(26)与第一电动推杆(27)的伸出端固定连接,所述第一电动推杆(27)安装在箱体(1)的底面。
4.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的轨道交通通风加热器,其特征在于:所述升降件(3)包括稳固框(31),所述稳固框(31)上套设有两组滑动柱(32),两组所述滑动柱(32)的一端分别与两块对称的刮震板(33)固定连接,两组所述滑动柱(32)的另一端均固定连接有固定环(34),每个所述固定环(34)均与第一弹簧(35)的一端固定连接,所述第一弹簧(35)的另一端与稳固框(31)的内侧面固定连接,其中一块所述刮震板(33)与两块挡风板(36)固定连接,两块所述挡风板(36)上均开设有凹孔,两块所述挡风板(36)均与稳固框(31)上下错位。
5.根据权利要求4所述的一种具有防尘功能的轨道交通通风加热器,其特征在于:所述稳固框(31)上两侧板均开设有卡孔(314),两个所述卡孔(314)和稳固框(31)均与带动板(22)卡接,所述稳固框(31)内与触发板(38)和两块第二固定板(39)均固定连接,两块所述第二固定板(39)分别与两个第二弹簧(311)的一端固定连接,两个所述第二弹簧(311)的另一端分别与两块卡滑板(310)固定连接,两块所述卡滑板(310)均与稳固框(31)卡滑连接,两块所述卡滑板(310)的相背侧面均固定连接有四块第三固定板(312),四块所述第三固定板(312)均分两组且两组分别与两块拌推板(313)固定连接,两组所述拌推板(313)均与同一排多个卡凸块(101)相适配,所述稳固框(31)上相背侧面分别与两块卡板(37)固定连接,两块所述卡板(37)分别与两个滑槽(102)卡滑连接,所述触发板(38)与下侧的触压器(20)对应,其中一块所述挡风板(36)与上侧的触压器(20)对应。
6.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的轨道交通通风加热器,其特征在于:所述动力件(4)包括第四固定板(41)和第二转轴(46),所述第四固定板(41)固设在出风框(5)内部,所述第四固定板(41)通过轴承与第一转轴(42)转动连接,所述第一转轴(42)的上端与套设在出风框(5)内的扇叶轮(43)固定连接,所述第一转轴(42)的下端与第二锥齿轮(44)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有防尘功能的轨道交通通风加热器,其特征在于:所述第二转轴(46)通过轴承与出风框(5)一侧板转动连接,所述第二转轴(46)的两端分别与两个第三锥齿轮(45)固定连接,其中一个所述第三锥齿轮(45)与第二锥齿轮(44)啮合连接,所述第二转轴(46)通过轴承与固定连接在第四固定板(41)底面的第五固定板(47)转动连接,另外一个所述第三锥齿轮(45)与两个第一锥齿轮(24)均相适配。
8.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的轨道交通通风加热器,其特征在于:所述推拉件(6)包括第三转轴(61),所述第三转轴(61)通过轴承与箱体(1)转动连接,所述第三转轴(61)与套设在箱体(1)内的翻转板(62)固定连接,所述翻转板(62)与调风孔(81)对应,所述翻转板(62)的底面通过铰接座与推拉板(63)的上端活动连接,所述推拉板(63)的下端通过铰接座与升降板(64)活动连接,所述升降板(64)与第二丝杆(65)螺纹连接,所述第二丝杆(65)通过两个轴承分别与两块第六固定板(66)转动连接,两块所述第六固定板(66)均与分割板(8)固定连接,所述第二丝杆(65)的下端与第四锥齿轮(67)固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的轨道交通通风加热器,其特征在于:所述调节件(7)包括第四转轴(71),所述第四转轴(71)通过轴承与出风框(5)的一侧板转动连接,所述第四转轴(71)的两端分别与第五锥齿轮(72)和齿轮(73)固定连接,所述第五锥齿轮(72)与第四锥齿轮(67)啮合连接,所述齿轮(73)与齿槽板(74)啮合连接,所述齿槽板(74)的侧面与凸形板(75)固定连接,所述凸形板(75)与出风框(5)右侧面开设的凸形槽(51)卡滑连接,所述齿槽板(74)与第七固定板(76)固定连接,所述第七固定板(76)与第二电动推杆(77)的伸出端固定连接,所述第二电动推杆(77)的固定端与第八固定板(78)固定连接,所述第八固定板(78)固定连接在出风框(5)的右侧面。
10.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的轨道交通通风加热器,其特征在于:所述箱体(1)上开设有排灰孔(103),所述排灰孔(103)位于分割板(8)和第二过滤板(16)之间,所述排灰孔(103)位于稳固框(31)的下方,所述排灰孔(103)位于遮挡板(11)和反挡板(12)之间。
技术总结
本发明公开了一种具有防尘功能的轨道交通通风加热器,涉及通风加热器技术领域,包括箱体,所述箱体与传动件和推拉件均连接,所述传动件与升降件连接。本发明通过设置的传动件、卡凸块和升降件,可使升降件进行上下移动,升降件上的两块刮震板对第一过滤板和第二过滤板的相对侧面进行刮除,同时升降件在移动过程中,挤压的第二弹簧推动卡滑板反弹对稳固框进行触动,从而造成稳固框产生晃动和震动,如此可带动刮震板对第一过滤板和第二过滤板进行刮除的同时产生震动,从而对第一过滤板和第二过滤板表面附着的灰尘进行震动掉落,如此可实现对第一过滤板和第二过滤板的除尘效果,从而提高对空气的过滤寿命,不影响通风效果。
技术研发人员:王晶
受保护的技术使用者:黑龙江交通职业技术学院
技术研发日:
技术公布日:2024/11/26
技术研发人员:王晶
技术所有人:黑龙江交通职业技术学院
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