一种弹簧钢的加工方法、钢板弹簧及汽车与流程
技术特征：
1.一种弹簧钢的加工方法，其特征在于：
2.如权利要求1所述的弹簧钢的加工方法，其特征在于，所述钻孔的中心定位孔为盲孔，其中：中心定位孔的深度为h，弹簧钢厚度为d：
3.如权利要求1所述的弹簧钢的加工方法，其特征在于，所述钻孔之后和所述轧制之前还包括去磷处理，其中：
4.如权利要求1所述的弹簧钢的加工方法，其特征在于，所述轧制之后和所述淬火之前还包括保温冷却处理，保温冷却的终止温度小于或等于200℃。
5.如权利要求1所述的弹簧钢的加工方法，其特征在于：
6.如权利要求1所述的弹簧钢的加工方法，其特征在于，所述淬火之后和所述回火之前还包括冷却处理，其中：
7.如权利要求1所述的弹簧钢的加工方法，其特征在于：
8.如权利要求1所述的弹簧钢的加工方法，其特征在于，所述回火处理之后还包括喷丸处理，其中，喷丸处理包括第一次喷丸处理和第二次喷丸处理：
9.一种钢板弹簧，其特征在于，包括如权利1至8任意一项所述的弹簧钢的加工方法制得的弹簧钢。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的钢板弹簧。
技术总结
本申请公开了一种弹簧钢的加工方法、钢板弹簧及汽车，涉及车辆技术领域。其原料以质量分数计包括：C：0.57％‑0.62％；Si：1.22％‑1.38％；Mn：0.70％‑1.10％；Cr：0.90％‑1.20％；Ni：0.20‑2.00％；Mo：0.08％‑0.10％；V：0.15％‑0.25％；Nb：0.02％‑0.04％|；Ti：0.010％‑0.018％；Al：0.010％‑0.040％；N：0.0040％‑0.0080％；P：≤0.020％；S：≤0.020％，剩余部分为Fe及不可避免的杂质元素；所述弹簧钢的加工方法包括以下步骤：将弹簧钢的原料下料、钻孔、轧制、淬火、回火处理，得弹簧钢；其中：淬火的温度为850～930℃。50mm厚度以下的簧片可完全淬透，保证了高使用应力钢板弹簧的热处理质量，提升了材料强韧性，抗拉强度及疲劳寿命。
技术研发人员：瞿海锦,吴怀主,赵峰,康明,余金科,李和明,蒋路军,田朕
受保护的技术使用者：东风商用车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/11/18
文档序号 :
【 40048675 】
技术研发人员：瞿海锦,吴怀主,赵峰,康明,余金科,李和明,蒋路军,田朕
技术所有人：东风商用车有限公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
技术研发人员：瞿海锦,吴怀主,赵峰,康明,余金科,李和明,蒋路军,田朕
技术所有人：东风商用车有限公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除