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一种斑马线人车碰撞预警方法及系统

2025-03-05 17:00:07 503次浏览

技术特征:

1.一种斑马线人车碰撞预警方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的斑马线人车碰撞预警方法,其特征在于,步骤(1)中,通过yolov5算法进行图像识别,当人行道对侧出现行人时,即判定有过街行人;通过yolov5算法检测车辆并生成每辆车的边界框,使用边界框的坐标分析这些边界框的位置和相互重叠的程度,确定车辆之间的空间关系;如果一辆车的边界框在另一辆车边界框的上方或前方,并且两车边界框有重叠,则后车视野被前车遮挡。

3.根据权利要求1所述的斑马线人车碰撞预警方法,其特征在于,步骤(2)中,后车与摄像头之间的距离l1和行人与摄像头之间的距离l2计算公式如下:

4.根据权利要求3所述的斑马线人车碰撞预警方法,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的斑马线人车碰撞预警方法,其特征在于,步骤(3)中,人-车最小安全距离模型不考虑横向偏移,即垂直道路方向的偏移,纵向安全距离即为车辆沿道路行驶方向人车之间的最小安全距离,即求纵向距离dx;

6.根据权利要求1所述的斑马线人车碰撞预警方法,其特征在于,步骤(4)中,利用环境影响参数建立风险评估模型以确定潜在风险p(γsk=),环境影响参数包括可行驶通道cr、受视野遮挡下的流量ω0、穿越车道数n1、遮挡物速度v0、隔离带di、车头时距th以及时空上下文st;

7.根据权利要求6所述的斑马线人车碰撞预警方法,其特征在于,

8.根据权利要求7所述的斑马线人车碰撞预警方法,其特征在于,kc~n(0.4,0.02),kd=0.46,kv=1.45,kt=0.05。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的斑马线人车碰撞预警方法,其特征在于,配置阈值p=0.35,比较p(γsk=1)与阈值p的大小进行预警:

10.一种斑马线人车碰撞预警系统,其特征在于,包括:


技术总结
本发明公开了一种斑马线人车碰撞预警方法及系统,所述预警方法包括:(1)通过图像识别,确定人行道对侧是否有过街行人以及后车视野是否受前车或其他事物遮挡,若同时满足,则执行步骤(2);(2)通过单目测距算法,确定人车之间的距离S;(3)建立人‑车最小安全距离模型,确定纵向安全距离D<subgt;x</subgt;,当人车距离S的纵向分量小于等于纵向安全距离D<subgt;x</subgt;时,执行步骤(4);(4)建立风险评估模型,判定发生“人车碰撞”的概率,若大于等于阈值P,则执行步骤(5);(5)通过两架无人机进行预警,一架配置于人行道上方以提醒行人,另一架配置于道路一侧以提醒驾驶员。本发明能够及时预警,减少“人车碰撞”交通事故发生。

技术研发人员:梁晨,周桂良,陈再富,陈剑,徐凯文,柴爽,杨蓬,倪晓雨,周锦艺,冒英雄,毛丽娜
受保护的技术使用者:淮阴工学院
技术研发日:
技术公布日:2024/11/14
文档序号 : 【 39999313 】

技术研发人员:梁晨,周桂良,陈再富,陈剑,徐凯文,柴爽,杨蓬,倪晓雨,周锦艺,冒英雄,毛丽娜
技术所有人:淮阴工学院

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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梁晨周桂良陈再富陈剑徐凯文柴爽杨蓬倪晓雨周锦艺冒英雄毛丽娜淮阴工学院
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