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基于空间分解的水下航行器三维路径规划方法

2025-02-13 15:00:01 496次浏览

技术特征:

1.一种基于空间分解的水下航行器三维路径规划方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于空间分解的水下航行器三维路径规划方法,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的基于空间分解的水下航行器三维路径规划方法,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的基于空间分解的水下航行器三维路径规划方法,其特征在于,

5.根据权利要求4所述的基于空间分解的水下航行器三维路径规划方法,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的基于空间分解的水下航行器三维路径规划方法,其特征在于,

7.根据权利要求6所述的基于空间分解的水下航行器三维路径规划方法,其特征在于,

8.根据权利要求7所述的基于空间分解的水下航行器三维路径规划方法,其特征在于,

9.根据权利要求8所述的基于空间分解的水下航行器三维路径规划方法,其特征在于,

10.根据权利要求9所述的基于空间分解的水下航行器三维路径规划方法,其特征在于,采用加权平均方法对两个避碰路径一步规划最优结果进行耦合;所述加权平均方法的权重根据水平面和垂直剖面的位置坐标量级差别进行设置。


技术总结
一种基于空间分解的水下航行器三维路径规划方法,属于水下航行器路径规划领域。本发明针对现有DWA算法规划路径易陷入局部最优解,对三维空间路径规划适用性差的问题。包括确定高程地图障碍物及环境边界;采用墙体障碍物标记环境边界,并对所有障碍物进行基于障碍物点的膨化处理,得到路径规划三维空间;在航行器当前路径规划三维空间内采用DWA算法进行路径规划,包括自适应选择权重参数;构建水平面和垂直剖面;根据水平面和垂直剖面上的障碍物膨化点进行避碰路径一步规划,再耦合得到耦合后一步规划路径;在DWA算法进行路径规划的过程中,当DWA算法陷入局部最优解时,采用人工势场法算法进行路径辅助规划。本发明用于水下航行器三维路径规划。

技术研发人员:赵恩娇,程婷婷,袁增誉,林学航,赵鹏,高玉鹏,范鹤新,汪世雄,赵玉新
受保护的技术使用者:哈尔滨工程大学
技术研发日:
技术公布日:2024/11/14
文档序号 : 【 40000269 】

技术研发人员:赵恩娇,程婷婷,袁增誉,林学航,赵鹏,高玉鹏,范鹤新,汪世雄,赵玉新
技术所有人:哈尔滨工程大学

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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赵恩娇程婷婷袁增誉林学航赵鹏高玉鹏范鹤新汪世雄赵玉新哈尔滨工程大学
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