一种提高汽车引擎模拟声音质的方法、系统、介质及设备与流程
技术特征:
1.一种提高汽车引擎模拟声音质的方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的提高汽车引擎模拟声音质的方法,其特征在于,所述步骤s2具体包括以下步骤:
3.根据权利要求2所述的提高汽车引擎模拟声音质的方法,其特征在于,所述步骤s201具体包括所述汽车引擎声音模型表示为:其中,x(t)表示汽车引擎声音信号,t表示连续时间信号,k表示所述阶次谐波的阶次总数,ai(t)表示第i阶次的所述阶次谐波的幅值,表示第i阶次谐波的所述阶次谐波的初相位,ωi(n)表示第i阶次的所述阶次谐波附带的随机信号成分,n表示随机信号,f1i表示第i阶次的所述主阶次频率。
4.根据权利要求1所述的提高汽车引擎模拟声音质的方法,其特征在于,所述步骤s4具体包括所述转速转换模型表示为:其中,n表示所述模拟发动机转速,v表示所述实时车速,g表示所述车辆实时减速比,r表示轮胎半径。
5.根据权利要求1所述的提高汽车引擎模拟声音质的方法,其特征在于,所述s5具体包括根据所述模拟发动机转速将相邻两个所述第二引擎声音样本进行所述信号叠加得到所述合成引擎声音信号,所述合成引擎声音信号表示为:其中,x表示所述合成引擎声音信号,x1和x2表示相邻的两个所述第二引擎声音样本,a1、a2表示所述第二引擎声音信号的幅值,和表示所述第二引擎声音样本的相位,w1、w2表示所述第二引擎声音样本的角频率。
6.根据权利要求1所述的提高汽车引擎模拟声音质的方法,其特征在于,所述步骤s5具体还包括所述衰减模型表示为:其中,di表示品质因数,f0表示带阻滤波器的中心频率,fh表示带阻滤波器的上限频率,fl表示带阻滤波器的下限频率。
7.一种提高汽车引擎模拟声音质的系统,该提高汽车引擎模拟声音质的系统采用如权利要求1所述的提高汽车引擎模拟声音质的方法,其特征在于,包括以下模块:
8.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-6中任一所述的提高汽车引擎模拟声音质的方法。
9.一种包含计算机可执行指令的存储介质,其特征在于,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如权利要求1-6中任一所述的提高汽车引擎模拟声音质的方法。
技术总结
本发明涉及一种提高汽车引擎模拟声音质的方法、系统、介质及设备,属于引擎声音模拟技术领域。该方法具体包括:根据工况数据构建汽车引擎声音模型,根据真实引擎声样本通过处理得到第一引擎声音样本,根据第一引擎声音样本结合汽车引擎声音模型得到第二引擎声音样本,根据工况数据对第二引擎声音样本制作样本标签,并将样本标签与发动机转速进行关联得到模拟引擎声音样本库,根据实时行驶信息通过转速转换模型处理得到模拟发动机转速,根据模拟发动机转速关联样本标签得到对应的第二引擎声音样本,根据第二引擎声音样本通过信号叠加和衰减模型处理得到模拟引擎声音信号。实现了汽车引擎模拟声音的音质优化,提高了车内乘坐人员的体验感。
技术研发人员:赵琦帅,郑勇超,顾炎
受保护的技术使用者:拾音汽车科技(上海)有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/14
技术研发人员:赵琦帅,郑勇超,顾炎
技术所有人:拾音汽车科技(上海)有限公司
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