一种防松斗齿及一种用于非爆开挖的工程台车的制作方法

本发明涉及斗齿领域，具体涉及到一种防松斗齿及一种用于非爆开挖的工程台车。

背景技术：

1、斗齿是挖掘机或高频破碎锤中破碎岩石常用的部件，也是非常重要的部件。斗齿类似于人的牙齿，也是易损件，是由齿座和齿尖（也叫齿套）组成的组合斗齿，二者靠销轴连接。由于斗齿磨损失效部分是齿尖，只要更换齿尖即可保证整个斗齿的正常工作。

2、目前斗齿通常通过销轴将齿座和齿尖连接在一起，在销轴末端上有环形槽，在环形槽中放入弹性挡圈以防止销轴退出。在这种结构中，齿尖仅通过销轴与齿座连接，齿尖在齿座上的装配位置由销轴确定，因此不能保证齿尖与齿座的相应配合面能完全贴合，而是可能会出现一定的间隙，在装配完成后，齿尖仅用人力便可晃动。如果齿尖与齿座的相应配合面之间存在一定的间隙，会导致齿尖与齿座的相应配合面贴合效果不理想，进而会导致齿尖和齿座的磨损加快。在此情况下，斗齿在使用过程中进行打击时，每次打击会使齿尖与齿座之间形成冲击，该冲击会将齿尖的内锥面（即与齿座进行装配的配合面）逐渐扩大。当齿尖的内锥面扩大到一定程度后，会使齿尖往齿座的方向移动。当齿尖移动到一定位置时，齿尖受到的冲击力就会传递到销轴上，长此以往，销轴就会受力折断，这会导致齿尖从齿座上脱落。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供一种防松斗齿及一种用于非爆开挖的工程台车，旨在避免斗齿中的齿尖和齿座出现松动。

2、为解决以上技术问题，本发明所采用的技术方案为：

3、一种防松斗齿，包括齿尖、齿座和销轴，还包括防松拉紧机构；所述防松拉紧机构设于所述齿尖与所述齿座之间并与所述销轴的两端相连接以将所述销轴向着所述齿座的方向拉紧。

4、在一些可选的实施方式中，所述防松拉紧机构包括第一拉紧件、第二拉紧件和横向连接件；所述齿座上设有贯穿左右两侧的第三插接孔；所述第一拉紧件和所述第二拉紧件的前端分别与所述销轴的两端相连接；所述横向连接件穿过所述第三插接孔且所述横向连接件的中部与所述第三插接孔相抵接，并且，所述横向连接件的一端与所述第一拉紧件的后半段位置可调整地连接，所述横向连接件的另一端与所述第二拉紧件的后半段铰接。

5、在一些可选的实施方式中，所述横向连接件用于与所述第一拉紧件相连接的端部具有套接孔并套接于所述第一拉紧件上；所述第一拉紧件的后半段上连接有位置可调整的锁紧件，所述锁紧件位于所述套接孔的后侧。

6、在一些可选的实施方式中，所述齿座的左侧和右侧分别设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一拉紧件和所述第二拉紧件分别设于所述第一凹槽和所述第二凹槽内；所述第一凹槽的后端延伸到所述齿座的后端边缘，且所述第一凹槽的宽度大于所述锁紧件的宽度。

7、在一些可选的实施方式中，所述第二拉紧件的后半段上设有第三挂接孔；所述横向连接件用于与所述第二拉紧件相连接的端部卡接于所述第三挂接孔内。

8、在一些可选的实施方式中，所述横向连接件用于与所述第三挂接孔卡接的部位具有卡槽。

9、在一些可选的实施方式中，所述横向连接件与所述第三插接孔相抵接的部位中，其中一者具有凸出结构，另一者为平面或是与该凸出结构相配合使用的凸出结构或凹陷结构。

10、在一些可选的实施方式中，所述销轴的两端分别设有周向凹槽；所述第一拉紧件的前端设有第一挂接孔；所述第二拉紧件的前端设有第二挂接孔；所述第一挂接孔和所述第二挂接孔靠前部分的孔径与所述销轴的周向凹槽的直径相同，所述第一挂接孔和所述第二挂接孔靠后部分的孔径≥所述销轴的直径。

11、在一些可选的实施方式中，所述齿座上设有供所述销轴穿过的第二插接孔；所述第二插接孔在前后方向上的长度大于所述销轴在前后方向上的长度。

12、一种用于非爆开挖的工程台车，包括如上所述的防松斗齿

13、综上所述，本发明与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：本发明中，由于齿尖与齿座之间始终由防松拉紧机构将销轴拉向齿座，而销轴又与齿尖连接在一起，故通过防松拉紧机构可以使齿尖与齿座之间始终保持紧密、贴合的连接，从而避免出现松动。

1.一种防松斗齿，包括齿尖（1）、齿座（2）和销轴（3），其特征在于：还包括防松拉紧机构（4）；所述防松拉紧机构（4）设于所述齿尖（1）与所述齿座（2）之间并与所述销轴（3）的两端相连接以将所述销轴（3）向着所述齿座（2）的方向拉紧。

2.如权利要求1所述的一种防松斗齿，其特征在于：所述防松拉紧机构（4）包括第一拉紧件（41）、第二拉紧件（43）和横向连接件（44）；

3.如权利要求2所述的一种防松斗齿，其特征在于：所述横向连接件（44）用于与所述第一拉紧件（41）相连接的端部具有套接孔（441）并套接于所述第一拉紧件（41）上；所述第一拉紧件（41）的后半段上连接有位置可调整的锁紧件（42），所述锁紧件（42）位于所述套接孔（441）的后侧。

4.如权利要求3所述的一种防松斗齿，其特征在于：所述齿座（2）的左侧和右侧分别设有第一凹槽（21）和第二凹槽（24），所述第一拉紧件（41）和所述第二拉紧件（43）分别设于所述第一凹槽（21）和所述第二凹槽（24）内；所述第一凹槽（21）的后端延伸到所述齿座（2）的后端边缘，且所述第一凹槽（21）的宽度大于所述锁紧件（42）的宽度。

5.如权利要求2所述的一种防松斗齿，其特征在于：所述第二拉紧件（43）的后半段上设有第三挂接孔（432）；所述横向连接件（44）用于与所述第二拉紧件（43）相连接的端部卡接于所述第三挂接孔（432）内。

6.如权利要求5所述的一种防松斗齿，其特征在于：所述横向连接件（44）用于与所述第三挂接孔（432）卡接的部位具有卡槽（442）。

7.如权利要求2所述的一种防松斗齿，其特征在于：所述横向连接件（44）与所述第三插接孔（23）相抵接的部位中，其中一者具有凸出结构，另一者为平面或是与该凸出结构相配合使用的凸出结构或凹陷结构。

8.如权利要求2所述的一种防松斗齿，其特征在于：所述销轴（3）的两端分别设有周向凹槽（31）；

9.如权利要求1所述的一种防松斗齿，其特征在于：所述齿座（2）上设有供所述销轴（3）穿过的第二插接孔（22）；所述第二插接孔（22）在前后方向上的长度大于所述销轴（3）在前后方向上的长度。

10.一种用于非爆开挖的工程台车，其特征在于：包括如权利要求1-9中任一项所述的防松斗齿。