一种车轮捆绑装置的锁定支撑结构的制作方法

1.一种车轮捆绑装置的锁定支撑结构，所述车轮捆绑装置包括载台(1)和捆绑件(2)，所述载台(1)的上表面设有供捆绑件(2)穿入的让位口(1a)，其特征在于，所述锁定支撑结构包括位于让位口(1a)下方的锁块一(3)和锁块二(4)，所述锁块一(3)和锁块二(4)均沿水平方向与载台(1)滑动连接，所述让位口(1a)内设有挡板(5)，所述挡板(5)位于锁块二(4)的上方且能够相对载台(1)摆动；所述锁块一(3)通过驱动件(6)驱动，在驱动件(6)的驱动下，锁块一(3)能够向锁块二(4)滑动使得两者在夹住捆绑件(2)的同时能够带动挡板(5)上摆出让位口(1a)。

2.根据权利要求1所述的车轮捆绑装置的锁定支撑结构，其特征在于，所述挡板(5)与载台(1)铰接，所述挡板(5)或者锁块二(4)上具有顶推面(7)，所述锁块二(4)滑动时能够借由顶推面(7)推动挡板(5)上摆。

3.根据权利要求2所述的车轮捆绑装置的锁定支撑结构，其特征在于，所述顶推面(7)位于挡板(5)上，所述锁块二(4)的上部具有呈圆弧状的顶推部(41)，所述顶推部(41)抵靠在顶推面(7)上，所述顶推面(7)包括相对挡板(5)上表面倾斜的倾斜面(71)和与挡板(5)上表面平行的平直面(72)。

4.根据权利要求1或2或3所述的车轮捆绑装置的锁定支撑结构，其特征在于，所述挡板(5)的底部具有截面呈梯形的凹槽(5a)，所述锁块二(4)的上部具有与凹槽(5a)形状相匹配的配合部(42)，当所述挡板(5)位于与载台(1)表面平行的位置时，所述配合部(42)位于所述凹槽(5a)内并与凹槽(5a)的内表面抵靠。

5.根据权利要求1或2或3所述的车轮捆绑装置的锁定支撑结构，其特征在于，所述锁块一(3)上具有夹口一(3a)，所述锁块二(4)上具有与夹口一(3a)相对的夹口二(4a)，所述捆绑件(2)的锁定端固连有锁定轴(8)，所述夹口一(3a)和夹口二(4a)能够相互合拢并夹紧锁定轴(8)。

6.根据权利要求5所述的车轮捆绑装置的锁定支撑结构，其特征在于，所述夹口一(3a)的上部具有两个沿水平方向延伸的阻挡部(3a1)，两个阻挡部(3a1)之间形成有与夹口一(3a)相通的穿口(3a2)，所述阻挡部(3a1)能够伸入夹口二(4a)内并抵靠在夹口二(4a)的内壁上。

7.根据权利要求1或2或3所述的车轮捆绑装置的锁定支撑结构，其特征在于，所述载台(1)包括承载板(11)和位于承载板(11)下方的安装座(12)，所述让位口(1a)开设在承载板(11)上，所述安装座(12)内具有沿水平方向布置的滑槽(121)，所述滑槽(121)的槽口与让位口(1a)相通，所述锁块一(3)和锁块二(4)均位于滑槽(121)内且两者分别与滑槽(121)滑动连接。

8.根据权利要求1或2或3所述的车轮捆绑装置的锁定支撑结构，其特征在于，所述锁块二(4)通过复位弹簧(9)复位，所述复位弹簧(9)位于锁块二(4)的下方，所述复位弹簧(9)的一端与锁块二(4)固连，另一端与载台(1)固连。

9.根据权利要求1或2或3所述的车轮捆绑装置的锁定支撑结构，其特征在于，所述挡板(5)的上表面具有若干沿长度方向间隔布置的防滑齿(51)。

10.根据权利要求1所述的车轮捆绑装置的锁定支撑结构，其特征在于，所述挡板(5)铰接在锁块二(4)上，所述挡板(5)的底部与锁块一(3)之间设有抬升杆(b)，所述抬升杆(b)的一端与挡板(5)的底部铰接，所述抬升杆(b)的另一端与锁块一(3)铰接，所述锁块一(3)能够借由抬升杆(b)推动挡板(5)上摆。