基于BIM三维可视化技术的道路工程设计建模方法及系统与流程
技术特征:
1.基于bim三维可视化技术的道路工程设计建模方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的基于bim三维可视化技术的道路工程设计建模方法,其特征在于,在s1中,对地形高程数据进行插值处理生成数字高程模型;
3.根据权利要求1所述的基于bim三维可视化技术的道路工程设计建模方法,其特征在于,在s2中包括:
4.根据权利要求1所述的基于bim三维可视化技术的道路工程设计建模方法,其特征在于,在s3中,分析水文数据对道路规划的影响包括:
5.根据权利要求4所述的基于bim三维可视化技术的道路工程设计建模方法,其特征在于,在s3中还包括分析交通流量对道路规划的影响:
6.根据权利要求5所述的基于bim三维可视化技术的道路工程设计建模方法,其特征在于,计算道路车辆数量包括:
7.根据权利要求1所述的基于bim三维可视化技术的道路工程设计建模方法,其特征在于,通过遗传算法,在水文数据、交通流量数据、施工成本中寻找道路规划的最优解:
8.根据权利要求1所述的基于bim三维可视化技术的道路工程设计建模方法,其特征在于,在s4步骤中包括:
9.根据权利要求1所述的基于bim三维可视化技术的道路工程设计建模方法,其特征在于,所述s5步骤中包括在施工过程中实时监控道路施工状态,通过传感器采集实际数据,并与设计模型进行对比,当实时数据偏离设计方案时,自动更新bim模型,并基于线性规划对施工规划进行调整:
10.基于bim三维可视化技术的道路工程设计建模系统,其特征在于,应用于权利要求1-9任一项所述的基于bim三维可视化技术的道路工程设计建模方法,所述系统包括:
技术总结
本发明涉及道路规划建模技术领域,特别涉及基于BIM三维可视化技术的道路工程设计建模方法及系统,涉及道路规划建模技术领域,该方法包括获取道路规划区域中的地形高程数据、水文数据以及交通流量数据,并对地形高程数据进行处理得到DEM数据;将DEM数据输入BIM平台中生成三维地形模型,利用栅格生成地形表面,并在三维地形模型中进行道路的平面和纵断面设计;对道路设计进行多维度优化,综合考虑水文数据和交通流量,选取道路规划路线的最优解;模拟道路施工过程,优化施工顺序和资源分配,最小化施工时间和成本,得出道路施工规划方案;在施工过程中监控道路施工变化,若监控数据与设计不符,动态调整道路施工规划方案。
技术研发人员:谢志军,程玉华,唐云涛,涂志强,谢志豪,谢思情,王婷,陈海涛,徐振
受保护的技术使用者:慧航(江西)数字科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/2
文档序号 :
【 40203043 】
技术研发人员:谢志军,程玉华,唐云涛,涂志强,谢志豪,谢思情,王婷,陈海涛,徐振
技术所有人:慧航(江西)数字科技有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
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