一种地铁车辆检测用探测装置的制作方法

本技术涉及地铁检修领域，具体是一种地铁车辆检测用探测装置。

背景技术：

1、地铁，是城市轨道交通线路制式的一种，指在城市中修建的，快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，为了保证车辆的运行安全，每天都需要对地铁进行检修，对地铁的检修包括检查与修理，检查的方式一般有两种，一种是使用仪器对地铁进行检查，另一种是通过目测进行检查。

2、由于地铁在检修时一般是停放在轨道上，地铁底部与轨道之间的距离较小，这使得工作人员在对地铁底面进行目测时较为不便，为解决这一问题，需要一种方便对地铁进行检修的设备，如中国专利公开的cn213384270u一种地铁车辆检修用探测装置，通过设置的电机、矩形横杆、矩形滑槽、移动槽、齿条、第二齿轮的配合可以实现探测设备在横向与纵向的移动，通过设置的第一齿轮、安装板、齿杆的配合可以使得探测设备旋转，可以对地铁车底的目测死角进行探测。

3、但是，上述专利文件的探测设备如摄像头只能够观测到表面清洁的部件是否损坏，对于表面附着有污渍的部件通过摄像头不能够直观的观测是否损坏，仍需要工作人员先清理完部件的表面污渍再观测部件，这导致对地铁的检修较为不便，为解决上述问题，提出了一种地铁车辆检修用探测装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种地铁车辆检测用探测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种地铁车辆检测用探测装置，包括移动装置，所述移动装置上设置有除尘组件、吸尘组件与探测件，所述移动装置用于驱动所述除尘组件移动至工作位置，所述除尘组件具有展开状态与闭合状态，在所述除尘组件处于展开状态时，所述探测件被遮挡于所述除尘组件之下；

4、所述吸尘组件包括吸尘器与吸尘管，所述吸尘管的吸尘端口设置于所述除尘组件上，用于吸取所述除尘组件扫落的灰尘。

5、进一步地，所述吸尘管包括有主通管和若干个分通管，若干个所述分通管贯通连接于所述主通管的端口，所述分通管上设置有吸尘件。

6、进一步地，所述除尘组件包括有第一升降杆、挡尘件与清尘件，所述第一升降杆用于驱动所述挡尘件与所述清尘件沿竖直方向进行上下移动，所述清尘件设置于所述挡尘件上。

7、进一步地，所述挡尘件包括主杆、挡尘部、滑动件与若干个撑杆，所述滑动件活动套设于所述主杆上，若干个所述撑杆的一端沿所述滑动件的外缘铰接于所述滑动件上；

8、所述挡尘件还包括与若干个所述撑杆一一匹配的若干个支架，若干个所述撑杆的另一端分别与对应的所述支架铰接，所述挡尘部铺设于若干个所述支架上，所述挡尘件还包括绕旋盘，若干个所述支架的一端沿所述绕旋盘的外缘铰接于所述绕旋盘上；

9、在所述滑动件沿所述主杆上下移动时，带动所述撑杆在竖直方向上下移动的同时绕所述滑动件与所述支架进行旋转，用于驱动所述支架绕所述绕旋盘进行旋转；

10、所述挡尘部为透明塑料布；

11、若干个所述支架与若干个所述分通管相匹配，每条所述分通管设置于相匹配的所述支架上。

12、进一步地，所述挡尘件还包括连接杆与第二升降杆，所述连接杆的两端分别与所述第二升降杆和所述滑动件固定连接，所述第二升降杆用于驱动所述滑动件沿所述主杆上下移动；

13、所述滑动件上还设置有弹簧，所述主杆的内部设置有挡块。

14、进一步地，所述支架的内部开设有滑移通道与置纳腔，所述撑杆的一端滑动连接于所述滑移通道内，若干个所述分通管分别排布于对应的所述置纳腔内，所述滑移通道与所述置纳腔贯通设置有通孔，所述吸尘件的一部分穿过所述通孔位于所述滑移通道内。

15、进一步地，所述清尘件包括有承载座与电动清洁刷，所述承载座与所述主杆固定连接，所述承载座与所述主杆的连接部贯通设置；

16、所述第二升降杆的动力部设置于所述承载座的内部，所述第二升降杆的升降部与所述连接杆固定连接。

17、进一步地，所述移动装置上还设置有伸缩导轨与控制器，在所述伸缩导轨上设置有安装座，所述除尘组件与所述探测件均设置于所述安装座上。

18、进一步地，所述安装座上开设有置纳凹槽，所述第一升降杆固定安装于所述置纳凹槽的底面，在所述第一升降杆处于初始状态时，所述除尘组件位于所述探测件的探测范围外。

19、进一步地，所述探测件、第一升降杆、第二升降杆、吸尘器与所述控制器控制连接。

20、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的第一升降杆与电动清洁刷可以较为方便的对地铁部件表面的污渍进行清理，使得工作人员通过探测装置如摄像机能够对表面附着有污渍的部件进行观察，在对地铁部件进行清理时，会有灰尘下落，通过设置的挡尘件可以避免清理部件时下落的灰尘落在探测装置上。

1.一种地铁车辆检测用探测装置，其特征在于，包括移动装置，所述移动装置上设置有除尘组件、吸尘组件与探测件，所述移动装置用于驱动所述除尘组件移动至工作位置，所述除尘组件具有展开状态与闭合状态，在所述除尘组件处于展开状态时，所述探测件被遮挡于所述除尘组件之下；

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检测用探测装置，其特征在于，所述吸尘管包括有主通管和若干个分通管，若干个所述分通管贯通连接于所述主通管的端口，所述分通管上设置有吸尘件。

3.根据权利要求2所述的一种地铁车辆检测用探测装置，其特征在于，所述除尘组件包括有第一升降杆、挡尘件与清尘件，所述第一升降杆用于驱动所述挡尘件与所述清尘件沿竖直方向进行上下移动，所述清尘件设置于所述挡尘件上。

4.根据权利要求3所述的一种地铁车辆检测用探测装置，其特征在于，所述挡尘件包括主杆、挡尘部、滑动件与若干个撑杆，所述滑动件活动套设于所述主杆上，若干个所述撑杆的一端沿所述滑动件的外缘铰接于所述滑动件上；

5.根据权利要求4所述的一种地铁车辆检测用探测装置，其特征在于，所述挡尘件还包括连接杆与第二升降杆，所述连接杆的两端分别与所述第二升降杆和所述滑动件固定连接，所述第二升降杆用于驱动所述滑动件沿所述主杆上下移动；

6.根据权利要求5所述的一种地铁车辆检测用探测装置，其特征在于，所述支架的内部开设有滑移通道与置纳腔，所述撑杆的一端滑动连接于所述滑移通道内，若干个所述分通管分别排布于对应的所述置纳腔内，所述滑移通道与所述置纳腔贯通设置有通孔，所述吸尘件的一部分穿过所述通孔位于所述滑移通道内。

7.根据权利要求6所述的一种地铁车辆检测用探测装置，其特征在于，所述清尘件包括有承载座与电动清洁刷，所述承载座与所述主杆固定连接，所述承载座与所述主杆的连接部贯通设置；

8.根据权利要求7所述的一种地铁车辆检测用探测装置，其特征在于，所述移动装置上还设置有伸缩导轨与控制器，在所述伸缩导轨上设置有安装座，所述除尘组件与所述探测件均设置于所述安装座上。

9.根据权利要求8所述的一种地铁车辆检测用探测装置，其特征在于，所述安装座上开设有置纳凹槽，所述第一升降杆固定安装于所述置纳凹槽的底面，在所述第一升降杆处于初始状态时，所述除尘组件位于所述探测件的探测范围外。

10.根据权利要求9所述的一种地铁车辆检测用探测装置，其特征在于，所述探测件、第一升降杆、第二升降杆、吸尘器与所述控制器控制连接。