一种整车辐射的风险点定位方法与流程

本申请涉及汽车，更具体地，涉及一种整车辐射的风险点定位方法。

背景技术：

1、目前新能源车辆电气/电子系统配置日趋复杂，主要表现在高低压系统、不同线束（电源线、信号线、控制线、数据线）和射频通信等部件系统的交互布局。从而车辆的电磁兼容（emc）性能面临更大的挑战。在整车开发阶段，由于缺少有效的定位方法，复杂的电磁兼容问题会导致产品项目延期。

2、目前，整车辐射出现问题时，普遍采用插拔用电器保险或接插件、电磁仿真等手段定位骚扰源及骚扰传输途径。然后，对骚扰源及传输途径进行屏蔽、滤波、搭铁优化，直至问题解决。

3、但是，插拔用电器保险或接插件，只能定位部分可以独立工作的电器。对于相互作用的系统，该方法会引起整个系统不工作，从而无法明确定位。针对辐射发射的电磁仿真，只能定量分析。整车级仿真周期长，精度与远场实测存在很大差异。

4、现有技术还采用近场探头扫描来定位骚扰源及骚扰传输途径，可以定性的查找存在较高辐射的位置。但近场与远场的换算关系复杂，目前行业内无确定的对应换算方法，还需要结合远场测试进行主观判定。由于电磁信号的瞬态变化，近场与远场的非同步测试，极易导致误判。

技术实现思路

1、本申请提供一种整车辐射的风险点定位方法，构建了整车的风险频点数据库，通过在风险频点数据库中查询超标频点及其附近的辐射风险频点对应的电器部件，作为风险点的定位结果，定位精度较高，避免插拔用电器保险或接插件导致无法定位相互作用的系统，以及电磁仿真带来的周期长以及精度低的问题。

2、本申请提供了一种整车辐射的风险点定位方法，包括：

3、对整车进行辐射发射测试，获得整车测试结果；

4、若整车测试结果中存在超标频点，则依据整车的风险频点数据库确定风险部件，将风险部件作为风险点的定位结果；

5、其中，整车的风险频点数据库显示整车上所有电器部件与谐振、开关频率相关的辐射风险频点及其对应的辐值，风险部件的辐射风险频点与超标频点相同或相近。

6、优选地，整车辐射的风险点定位方法还包括：

7、对每个风险部件的端口及其线束同步进行近场测试和远场测试；

8、计算同一接口或线束的近场测试结果与远场测试结果之间的相关性；

9、选取正相关性最大的第一预设数量的端口或线束作为风险点的定位结果。

10、优选地，选取正相关性最大的第一预设数量的端口或线束，同时对比端口或线束上与正相关性对应的辐值，将正相关性最大且辐值最大的第二预设数量的端口或线束作为风险点的定位结果。

11、优选地，同步进行近场测试和远场测试的程控定位系统包括上位机、远场接收机、近场频谱分析模块、安装在车辆上的近场探头以及设置在车辆上的天线，近场探头与近场频谱分析模块连接，远场接收机与天线通信，远场接收机和近场频谱分析模块分别与上位机连接，上位机上安装有程控软件。

12、优选地，计算同一接口或线束的近场测试结果与远场测试结果之间的相关性，具体包括：

13、在同一坐标系下绘制同一接口或线束的近场测试曲线和远场测试曲线；

14、在极值点对应的第一频点的两侧对称提取第三预设数量的第二频点；

15、基于近场测试曲线上第一频点和所有第二频点对应的辐值以及远场测试曲线上第一频点和所有第二频点对应的辐值计算近场测试结果与远场测试结果之间的相关性。

16、优选地，获得整车的风险频点数据库，具体包括：

17、对于整车上每个电器部件的每个测试项目，提取测量曲线上与谐振、开关频率相关的所有辐射风险频点及其对应的辐值；

18、每个电器部件的名称、类别、辐射风险频点及其辐值、电器部件的接口数量、接口名称组成电器部件的辐射数据；

19、将所有电器部件的辐射数据组合，形成整车的风险频点数据库。

20、优选地，获得整车的风险频点数据库，还包括：

21、将所有电气部件的辐射风险频点及其辐值绘制在同一个散点图上，形成整车的风险频点散点图。

22、通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述，本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。

1.一种整车辐射的风险点定位方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的整车辐射的风险点定位方法，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的整车辐射的风险点定位方法，其特征在于，选取正相关性最大的第一预设数量的端口或线束，同时对比所述端口或线束上与所述正相关性对应的辐值，将正相关性最大且辐值最大的第二预设数量的端口或线束作为风险点的定位结果。

4.根据权利要求2所述的整车辐射的风险点定位方法，其特征在于，同步进行近场测试和远场测试的程控定位系统包括上位机、远场接收机、近场频谱分析模块、安装在车辆上的近场探头以及设置在车辆上的天线，所述近场探头与所述近场频谱分析模块连接，所述远场接收机与所述天线通信，所述远场接收机和所述近场频谱分析模块分别与所述上位机连接，所述上位机上安装有程控软件。

5.根据权利要求2所述的整车辐射的风险点定位方法，其特征在于，获得所述整车的风险频点数据库，具体包括：

6.根据权利要求5所述的整车辐射的风险点定位方法，其特征在于，获得所述整车的风险频点数据库，还包括：