一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架的制作方法

本发明涉及铁路施工，具体涉及一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架。

背景技术：

1、铁路作为国民经济的大动脉，对经济社会发展具有显著的支撑作用。它不仅是优化资源配置、畅通全国市场、拉动地区发展的重要基础设施保障，而且在促进社会发展、服务经济建设中发挥着重要作用。

2、在铁路施工过程中，需要对铁路工程中的桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔，打孔的设备需要使用水钻，但目前通过水钻进行打孔时，需要在墙壁上进行预安装碰撞螺栓对水钻支架进行固定，但由于打孔的数量众多，导致每个孔需要预安装膨胀螺栓时不仅破坏了墙体的结构，并且也降低了打孔的效率。因此，亟需设计一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架来解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，包括主体杆，所述主体杆的内部插接有插接板，所述主体杆的顶部一侧外壁固定有横臂，所述横臂远离主体杆的一端固定有安装壳，所述安装壳和主体杆之间设置有夹持机构，所述主体杆的一侧外壁设置有用于插接板固定的锁紧机构，所述插接板的底部一侧外壁固定有导向杆，所述主体杆的一侧外壁设置有与导向杆适配的活动槽，所述导向杆的外部设置有进给机构。

4、进一步地，所述夹持机构包括轴承连接在安装壳内部的螺套一和螺套二，所述螺套一和螺套二的内部分别通过螺纹连接有挤压螺杆一和挤压螺杆二，所述挤压螺杆一和挤压螺杆二的一端固定有连接板，所述挤压螺杆一和挤压螺杆二靠近主体杆的一端固定有挤压板，所述螺套一和螺套二的外部均固定有蜗轮，所述安装壳的内部通过轴承连接有蜗杆，所述蜗杆与两个蜗轮均啮合。

5、进一步地，所述锁紧机构包括螺纹连接在主体杆顶部一侧外壁的锁紧螺杆二，所述插接板的顶部一侧外壁螺纹连接有锁紧螺杆一。

6、进一步地，所述锁紧螺杆二和锁紧螺杆一的一端均焊接有加力杆二，所述导向杆和锁紧螺杆一均位于活动槽内部。

7、进一步地，所述蜗杆的顶端延伸至安装壳的外部固定有旋转块，所述旋转块的内部插接有加力杆一。

8、进一步地，所述进给机构包括套接在导向杆的外部的滑座，所述滑座的一侧外壁固定有用于水钻固定的卡箍，所述滑座的内部通过轴承连接有转轴，所述转轴的外壁固定有齿轮，所述转轴的顶端延伸至滑座的外部固定有手轮。

9、进一步地，所述卡箍的顶部一体成型有挡板，所述挡板的内部插接有连接柱，所述连接柱的一端铰接有凸轮，所述凸轮的一侧外壁一体成型有加力板，所述连接柱的另一端与滑座固定。

10、进一步地，所述导向杆的一侧外壁固定有齿条，所述齿轮与齿条啮合，所述导向杆远离插接板的一端固定有把手。

11、进一步地，所述滑座的内部固定有导向套，所述导向杆活动插接在导向套的内部。

12、进一步地，所述主体杆靠近安装壳的一侧外壁固定有防护板，所述挤压板靠近防护板的一侧外壁固定有防滑块。

13、在上述技术方案中，本发明提供的一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，有益效果为：本发明通过蜗杆的转动时，能够通过蜗轮、螺套一以及螺套二带动挤压螺杆一和挤压螺杆二进行运动，进而实现支架在铁路桥梁的防撞墙或电缆沟墙上进行夹持固定，使得水钻在进行打孔时无需安装膨胀螺栓，同时也不破坏墙体的结构，并且也能够提高打孔的效率；且在打孔时，通过插接板在主体杆的内部进行活动插接，并通过锁紧螺杆一或锁紧螺杆二，将插接板在主体杆的内部进行锁紧固定，使得支架在一次固定时，水钻的位置能够在竖直方向上进行调节，进而使得在墙壁上打出多个竖直排列的孔时更加的方便。

1.一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，其特征在于，包括主体杆(1)，所述主体杆(1)的内部插接有插接板(16)，所述主体杆(1)的顶部一侧外壁固定有横臂(2)，所述横臂(2)远离主体杆(1)的一端固定有安装壳(3)，所述安装壳(3)和主体杆(1)之间设置有夹持机构，所述主体杆(1)的一侧外壁设置有用于插接板(16)固定的锁紧机构，所述插接板(16)的底部一侧外壁固定有导向杆(20)，所述主体杆(1)的一侧外壁设置有与导向杆(20)适配的活动槽(15)，所述导向杆(20)的外部设置有进给机构。

2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，其特征在于，所述夹持机构包括轴承连接在安装壳(3)内部的螺套一(4)和螺套二(7)，所述螺套一(4)和螺套二(7)的内部分别通过螺纹连接有挤压螺杆一(5)和挤压螺杆二(6)，所述挤压螺杆一(5)和挤压螺杆二(6)的一端固定有连接板(11)，所述挤压螺杆一(5)和挤压螺杆二(6)靠近主体杆(1)的一端固定有挤压板(9)，所述螺套一(4)和螺套二(7)的外部均固定有蜗轮(8)，所述安装壳(3)的内部通过轴承连接有蜗杆(12)，所述蜗杆(12)与两个蜗轮(8)均啮合。

3.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，其特征在于，所述锁紧机构包括螺纹连接在主体杆(1)顶部一侧外壁的锁紧螺杆二(19)，所述插接板(16)的顶部一侧外壁螺纹连接有锁紧螺杆一(17)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，其特征在于，所述锁紧螺杆二(19)和锁紧螺杆一(17)的一端均焊接有加力杆二(18)，所述导向杆(20)和锁紧螺杆一(17)均位于活动槽(15)内部。

5.根据权利要求2所述的一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，其特征在于，所述蜗杆(12)的顶端延伸至安装壳(3)的外部固定有旋转块(13)，所述旋转块(13)的内部插接有加力杆一(14)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，其特征在于，所述进给机构包括套接在导向杆(20)的外部的滑座(21)，所述滑座(21)的一侧外壁固定有用于水钻固定的卡箍(27)，所述滑座(21)的内部通过轴承连接有转轴(23)，所述转轴(23)的外壁固定有齿轮(24)，所述转轴(23)的顶端延伸至滑座(21)的外部固定有手轮(25)。

7.根据权利要求6所述的一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，其特征在于，所述卡箍(27)的顶部一体成型有挡板(28)，所述挡板(28)的内部插接有连接柱(29)，所述连接柱(29)的一端铰接有凸轮(30)，所述凸轮(30)的一侧外壁一体成型有加力板(31)，所述连接柱(29)的另一端与滑座(21)固定。

8.根据权利要求6所述的一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，其特征在于，所述导向杆(20)的一侧外壁固定有齿条(22)，所述齿轮(24)与齿条(22)啮合，所述导向杆(20)远离插接板(16)的一端固定有把手(33)。

9.根据权利要求8所述的一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，其特征在于，所述滑座(21)的内部固定有导向套(26)，所述导向杆(20)活动插接在导向套(26)的内部。

10.根据权利要求2所述的一种铁路桥梁防撞墙和电缆沟壁打孔用水钻支架，其特征在于，所述主体杆(1)靠近安装壳(3)的一侧外壁固定有防护板(32)，所述挤压板(9)靠近防护板(32)的一侧外壁固定有防滑块(10)。