车牌及证件一体封装设备的制作方法

本技术涉及车牌封装设备的，特别涉及一种车牌及证件一体封装设备。

背景技术：

1、当用户买车安装车牌时，通常需要将车辆相关证件(如登记证、行驶证等)给到车管所等相关部门，然后相关部门在车牌制作完成后将车牌及相关证件等给到用户，而现有技术中的车牌和相关证件的封装是通过人工封装的方式，从而使得车牌及证件的封装效率较低，且增加了工作人员的工作量。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种车牌及证件一体封装设备，旨在提高车牌及证件的封装效率。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的车牌及证件一体封装设备，包括：

3、机架；

4、检测器、翻转组件、回收组件、第一车牌吸附组件、车牌夹取组件以及车牌运输组件，均安装于所述机架，所述车牌运输组件用于将所述车牌依次运输至所述翻转组件、所述回收组件、所述第一车牌吸附组件以及所述车牌夹取组件，所述检测器用于检测一组车牌的车牌号是否一致，一组对应设有两个所述车牌，若车牌号一致，所述翻转组件对其中一所述车牌进行翻转处理；若车牌号不一致，所述回收组件对对应的所述车牌进行回收处理，所述第一车牌吸附组件用于将一组车牌中的其中之一堆叠至其中之另一上；以及

5、收纳盒转存组件、盒盖吸附组件、塑封机、贴面单组件以及收纳盒运输组件，均安装于所述机架，所述收纳盒运输组件用于将收纳盒依次运输至所述盒盖吸附组件、所述塑封机以及所述贴面单组件，所述收纳盒转存组件用于将收纳盒转移至所述收纳盒运输组件，所述车牌夹取组件用于将一组车牌夹取至对应的所述收纳盒中。

6、可选地，所述车牌夹取组件包括夹取架、两个夹取板、第一夹取驱动组件以及第二夹取驱动组件，两个所述夹取板均滑动连接于所述夹取架，所述第二夹取驱动组件安装于所述夹取架，并与两个所述夹取板均传动连接，所述第二夹取驱动组件驱动两个所述夹取板相互靠近或远离，以夹取或松开车牌；所述夹取架滑动连接于所述机架，所述第一夹取驱动组件安装于所述机架，并与所述夹取架传动连接，以将所述车牌运输组件上的车牌运输至所述收纳盒运输组件上对应的所述收纳盒中。

7、可选地，所述第二夹取驱动组件包括第二夹取电机、主传动杆、第一副传动杆以及第二副传动杆，所述第二夹取电机安装于所述夹取架，所述第二夹取电机与所述主传动杆传动连接，所述主传动杆的两端分别与所述第一副传动杆和所述第二副传动杆的一端转动连接，所述第一副传动杆和所述第二副传动杆的另一端分别与两个所述夹取板转动连接，所述第二夹取电机驱动所述主传动杆转动，以通过所述第一副传动杆和所述第二副传动杆带动两个所述夹取板相互靠近或远离。

8、可选地，所述机架和所述夹取架二者之一上设有第一滑轨，二者之另一上设有第一滑槽，所述夹取架通过所述第一滑轨和所述第一滑槽的配合滑动连接于所述机架；和/或

9、所述夹取架和所述夹取板二者之一上设有第二滑轨，二者之另一上设有第二滑槽，两个所述夹取板均通过所述第二滑轨和所述第二滑槽的配合滑动连接于所述夹取架。

10、可选地，两个所述夹取板沿所述夹取架的宽度方向滑动，所述夹取架长度方向的两端均设有止挡板。

11、可选地，所述止挡板包括止档段和导向段，所述止档段连接于所述夹取架，两个所述止挡板上的导向段均朝相互远离的方向折弯。

12、可选地，所述车牌及证件一体封装设备还包括车牌存储组件，所述车牌存储组件包括存储箱、第一顶升组件以及顶升板，所述存储箱和所述第一顶升组件均安装于所述机架，所述第一顶升组件与所述顶升板传动连接，以通过所述顶升板顶升所述存储箱内的车牌，并通过第二车牌吸附组件将所述车牌转移至所述车牌运输组件上。

13、可选地，所述车牌及证件一体封装设备还包括收纳盒暂存组件，所述收纳盒暂存组件包括暂存架、推杆、推杆驱动组件以及第二顶升组件，所述暂存架和所述第二顶升组件均安装于所述机架，所述第二顶升组件与暂存架传动连接，用于驱动所述暂存架升降；所述推杆和所述推杆驱动组件均安装于所述暂存架，所述推杆驱动组件与所述推杆传动连接，所述暂存架沿高度方向上间隔设有多个暂存腔，所述收纳盒转存组件将多个收纳盒放入对应的暂存腔内，所述推杆将所述暂存腔内的收纳盒依次推入所述收纳盒运输组件上。

14、可选地，所述车牌及证件一体封装设备还包括成品存储组件和成品吸附组件，所述成品存储组件包括成品电机、成品主动轮、成品从动轮以及成品传动带，所述成品电机、所述成品主动轮以及所述成品从动轮均安装于所述机架，所述成品传动带套设于所述成品主动轮和所述成品从动轮，所述成品吸附组件将贴面单后的收纳盒转移至所述成品传动带上，同一位置上层叠设有多个所述收纳盒。

15、可选地，所述收纳盒运输组件包括第二运输电机、收纳盒主动轮、收纳盒从动轮以及收纳盒传动链，所述第二运输电机、所述收纳盒主动轮以及所述收纳盒从动轮均安装于所述机架，所述第二运输电机与所述收纳盒主动轮传动连接，所述收纳盒传动链套设于所述收纳盒主动轮和所述收纳盒从动轮上，所述收纳盒传动链上设有第二止档块，所述收纳盒限位于相邻的两个所述第二止档块之间。

16、本实用新型技术方案中的车牌及证件一体封装设备包括机架、及均安装于机架的检测器、翻转组件、回收组件、第一车牌吸附组件、车牌夹取组件、车牌运输组件、收纳盒转存组件、盒盖吸附组件、塑封机、贴面单组件以及收纳盒运输组件，车牌运输组件用于将车牌依次运输至翻转组件、回收组件、第一车牌吸附组件以及车牌夹取组件，检测器用于检测一组车牌的车牌号是否一致，一组对应设有两个车牌，若车牌号一致，翻转组件对其中一车牌进行翻转处理；若车牌号不一致，回收组件对对应的车牌进行回收处理，第一车牌吸附组件用于将一组车牌中的其中之一堆叠至其中之另一上，收纳盒运输组件用于将收纳盒依次运输至盒盖吸附组件、塑封机以及贴面单组件，收纳盒转存组件用于将收纳盒转移至收纳盒运输组件上，此时收纳盒中只存有用于安装车牌的零部件及车辆相关证件，如登记证、行驶证等，车牌夹取组件用于将一组车牌夹取至对应的收纳盒中，然后盒盖吸附组件将盒盖盖设于收纳盒的开口处，然后收纳盒运输组件将盖设有盒盖的收纳盒运输至塑封机上进行塑封处理，最后在塑封后的收纳盒上贴上面单，整个车牌及证件的封装过程均采用机器设备自动运行，从而减少了工作人员的工作量，提高了车牌及证件的封装效率。

1.一种车牌及证件一体封装设备，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的车牌及证件一体封装设备，其特征在于，所述车牌夹取组件(25)包括夹取架(251)、两个夹取板(252)、第一夹取驱动组件以及第二夹取驱动组件，两个所述夹取板(252)均滑动连接于所述夹取架(251)，所述第二夹取驱动组件安装于所述夹取架(251)，并与两个所述夹取板(252)均传动连接，所述第二夹取驱动组件驱动两个所述夹取板(252)相互靠近或远离，以夹取或松开车牌(41)；所述夹取架(251)滑动连接于所述机架(10)，所述第一夹取驱动组件安装于所述机架(10)，并与所述夹取架(251)传动连接，以将所述车牌运输组件(26)上的车牌(41)运输至所述收纳盒运输组件(34)上对应的所述收纳盒(42)中。

3.如权利要求2所述的车牌及证件一体封装设备，其特征在于，所述第二夹取驱动组件包括第二夹取电机(253)、主传动杆(254)、第一副传动杆(255)以及第二副传动杆(256)，所述第二夹取电机(253)安装于所述夹取架(251)，所述第二夹取电机(253)与所述主传动杆(254)传动连接，所述主传动杆(254)的两端分别与所述第一副传动杆(255)和所述第二副传动杆(256)的一端转动连接，所述第一副传动杆(255)和所述第二副传动杆(256)的另一端分别与两个所述夹取板(252)转动连接，所述第二夹取电机(253)驱动所述主传动杆(254)转动，以通过所述第一副传动杆(255)和所述第二副传动杆(256)带动两个所述夹取板(252)相互靠近或远离。

4.如权利要求3所述的车牌及证件一体封装设备，其特征在于，所述机架(10)和所述夹取架(251)二者之一上设有第一滑轨，二者之另一上设有第一滑槽，所述夹取架(251)通过所述第一滑轨和所述第一滑槽的配合滑动连接于所述机架(10)；和/或

5.如权利要求4所述的车牌及证件一体封装设备，其特征在于，两个所述夹取板(252)沿所述夹取架(251)的宽度方向滑动，所述夹取架(251)长度方向的两端均设有止挡板(258)。

6.如权利要求5所述的车牌及证件一体封装设备，其特征在于，所述止挡板(258)包括止档段(2581)和导向段(2582)，所述止档段(2581)连接于所述夹取架(251)，两个所述止挡板(258)上的导向段(2582)均朝相互远离的方向折弯。

7.如权利要求1所述的车牌及证件一体封装设备，其特征在于，所述车牌及证件一体封装设备还包括车牌(41)存储组件(21)，所述车牌(41)存储组件(21)包括存储箱、第一顶升组件以及顶升板，所述存储箱和所述第一顶升组件均安装于所述机架(10)，所述第一顶升组件与所述顶升板传动连接，以通过所述顶升板顶升所述存储箱内的车牌(41)，并通过第二车牌吸附组件将所述车牌(41)转移至所述车牌运输组件(26)上。

8.如权利要求1所述的车牌及证件一体封装设备，其特征在于，所述车牌及证件一体封装设备还包括收纳盒暂存组件(31)，所述收纳盒暂存组件(31)包括暂存架(311)、推杆(313)、推杆(313)驱动组件以及第二顶升组件，所述暂存架(311)和所述第二顶升组件均安装于所述机架(10)，所述第二顶升组件与暂存架(311)传动连接，用于驱动所述暂存架(311)升降；所述推杆(313)和所述推杆(313)驱动组件均安装于所述暂存架(311)，所述推杆(313)驱动组件与所述推杆(313)传动连接，所述暂存架(311)沿高度方向上间隔设有多个暂存腔(312)，所述收纳盒转存组件将多个收纳盒(42)放入对应的暂存腔(312)内，所述推杆(313)将所述暂存腔(312)内的收纳盒(42)依次推入所述收纳盒运输组件(34)上。

9.如权利要求1所述的车牌及证件一体封装设备，其特征在于，所述车牌及证件一体封装设备还包括成品存储组件和成品吸附组件，所述成品存储组件包括成品电机、成品主动轮、成品从动轮以及成品传动带，所述成品电机、所述成品主动轮以及所述成品从动轮均安装于所述机架(10)，所述成品传动带套设于所述成品主动轮和所述成品从动轮，所述成品吸附组件将贴面单后的收纳盒(42)转移至所述成品传动带上，同一位置上层叠设有多个所述收纳盒(42)。

10.如权利要求1所述的车牌及证件一体封装设备，其特征在于，所述收纳盒运输组件(34)包括第二运输电机(341)、收纳盒主动轮(342)、收纳盒从动轮(343)以及收纳盒传动链(344)，所述第二运输电机(341)、所述收纳盒主动轮(342)以及所述收纳盒从动轮(343)均安装于所述机架(10)，所述第二运输电机(341)与所述收纳盒主动轮(342)传动连接，所述收纳盒传动链(344)套设于所述收纳盒主动轮(342)和所述收纳盒从动轮(343)上，所述收纳盒传动链(344)上设有第二止档块(345)，所述收纳盒(42)限位于相邻的两个所述第二止档块(345)之间。