一种带有加固结构的前地板横梁的制作方法

本技术涉及汽车零部件，具体为一种带有加固结构的前地板横梁。

背景技术：

1、随着汽车技术的发展和生活水平的不断提高，人们对汽车驾驶安全性的要求也在日益提高。汽车的整车安全性能是反映汽车设计水平的重要性能指标之一，也是影响消费者心理的关键因素。在交通事故中，汽车受到侧面撞击的概率非常高，如何在汽车受到侧面撞击时保证乘员的安全尤为重要。其中汽车前地板横梁除了用来安装前座椅外，其传递侧碰力的作用也很重要。如门槛梁受到撞击吸收能量并产生变形，碰撞力从侧围外皮、门槛加强件、门槛侧内板传递给地板横梁，地板横梁传递到车身另一侧，因此地板横梁的结构也决定了汽车侧面撞击的承受力。

2、而现有技术中前地板横梁还存在难以提高横梁使用寿命的不足，在使用时，横梁发生碰撞后因整体稳定性不足，容易发生形变，致使了横梁受损，使用寿命降低的结果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带有加固结构的前地板横梁，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种带有加固结构的前地板横梁，包括

4、横梁本体，所述横梁本体的外表面卡接有加固组件，所述加固组件包括加固框、加强筋、第一螺纹孔和第一螺纹杆，所述加固框的一侧卡接于横梁本体的外表面，所述加固框的内侧壁固定连接有加强筋，所述加固框的内部开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺纹杆。

5、优选的，所述横梁本体的内侧壁开设有连接槽孔，所述连接槽孔的内部固定连接有加强板。

6、优选的，所述横梁本体的一侧固定连接有连接板，所述连接板的顶部开设有定位孔。

7、优选的，所述连接板的顶部开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺纹杆。

8、优选的，所述连接板的底部开设有安装槽孔，所述安装槽孔的内部固定连接有加强板。

9、优选的，所述加固框的一侧卡接于横梁本体的表面一侧，所述加固框的底部卡接于连接板的顶部。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、该一种带有加固结构的前地板横梁，通过加固框、加强筋、第一螺纹孔和第一螺纹杆的设置，使用时，加固框整体呈稳定三角形，通过加强筋的设置对加固框顶部进行支撑固定，提高加固框整体的稳定性和强度，使用人员在所需时可将第一螺纹杆转动，使其与第一螺纹孔进行连接，可将加固框安装至横梁表面，操作十分便捷，对横梁进行有效加固，提高横梁稳固性和强度，达到了提高横梁使用寿命的效果，避免了横梁发生碰撞后因整体稳定性不足，容易发生形变，进而导致横梁受损，使用寿命降低的情况。

1.一种带有加固结构的前地板横梁，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种带有加固结构的前地板横梁，其特征在于：所述横梁本体(1)的内侧壁开设有连接槽孔，所述连接槽孔的内部固定连接有加强板(6)。

3.根据权利要求1所述的一种带有加固结构的前地板横梁，其特征在于：所述横梁本体(1)的一侧固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的顶部开设有定位孔(8)。

4.根据权利要求3所述的一种带有加固结构的前地板横梁，其特征在于：所述连接板(7)的顶部开设有第二螺纹孔(9)，所述第二螺纹孔(9)的内部螺纹连接有第一螺纹杆(5)。

5.根据权利要求3所述的一种带有加固结构的前地板横梁，其特征在于：所述连接板(7)的底部开设有安装槽孔，所述安装槽孔的内部固定连接有加强板(6)。

6.根据权利要求3所述的一种带有加固结构的前地板横梁，其特征在于：所述加固框(2)的一侧卡接于横梁本体(1)的表面一侧，所述加固框(2)的底部卡接于连接板(7)的顶部。