一种分段碾压式路面除冰装置

本发明涉及路面除冰装置，尤其涉及一种分段碾压式路面除冰装置。

背景技术：

1、在冬季，我国部分地区会大量降雪，加上较低的气温，很多道路路面会积累不同厚度的路面积雪与结冰，给道路的通畅度和行车安全带来不良影响，尤其是路面冰冻持续不化，会严重影响机动车辆、非机动车辆的行驶以及行人的出行，影响正常的生活和生产作业，甚至引发重大的交通事故，造成重大财产损失和人员伤亡。

2、为了保障道路疏通与行车安全，必须采取必要的措施清除道路上光滑坚硬的冰层，目前采用较多的除冰方法是采用撒工业盐或融冰剂加速冰雪融化，再用工具铲除冰雪，此种方式需要耗费大量物料，而且效果缓慢，费时费力，同时还会存在污染环境、腐蚀路面及车辆的副作用。

3、现有技术中也公开了利用机械方式的除冰雪装置，如专利号为cn221608731u、名称为一种新型的除冰车的中国专利，包括设置在除雪车中下部的刮雪铲，刮雪铲由前至后依次向右后方倾斜，设置在除雪车上的盐水箱，除雪车的左下侧安装有可调缓冲架结构，可调缓冲架结构的左侧安装有辅助破碎架结构，该现有技术能够对路面雪进行清理，并利用盐水辅助冰块融化破碎进行冰层清除，但其在实际使用中仍存在以下不足：

4、（1）该除冰车的机械作业以清除路面积雪为主，对于冰冻后附着在路面的冰层无法直接进行机械化地彻底清理，仍是采用传统的工业盐辅助融化冰层，依然存在上述的污染环境、腐蚀路面等问题；

5、（2）该除冰车的辅助破碎架结构为整体式破碎辊，其仅限于在同一平面上作业，无法对不平整的路面冰层起到较好的清除作用；

6、（3）该除冰车无法对清除的冰雪进行收集，不便于及时转运。

技术实现思路

1、针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种分段碾压式路面除冰装置，以解决背景技术中存在的问题。

2、本发明的技术构思如下：（1）将碾冰轴设置为分段式的多个独立工作的碾冰轮，同时将伸缩轴与每个碾冰轮配合，能够根据路面冰层的高低起伏对每一个碾冰轮进行适应性调整，使碾冰轮更加充分的与冰层接触，能够有效清除路面上的较厚冰层，避免了传统碾冰轴因冰层的凹凸不平而出现清除不彻底的问题；（2）采用厚冰碾压与薄冰清除的两道处理工序相结合，能够对路面的冰层进行彻底清除，在处理薄冰层时同步对碾压的大冰块进行破碎的二次处理，便于对清理后的碎冰进行后续处理；（3）将清理后的冰层向除冰车的后方清扫聚拢，并通过碎冰输送机构向除冰车上输送，便于对碎冰的收集以及后续处理。

3、为了实现上述技术目的，本发明采用如下的技术方案：

4、一种分段碾压式路面除冰装置，包括除冰车，除冰车上设置有：

5、冰层碾碎机构，布设在除冰车的底部，用于碾压并粉碎路面的冰层；

6、碎冰清扫机构，安装在除冰车的底部且位于冰层碾碎机构的后方，用于将清除的碎冰向除冰车的后方清扫；

7、碎冰输送机构，位于碎冰清扫机构的后方且由除冰车的底部向上延伸，用于将清扫的碎冰输送至除冰车上。

8、作为进一步地优选方案：冰层碾碎机构包括厚冰碾压部和薄冰滚刷部，厚冰碾压部与薄冰滚刷部沿除冰车由前向后依次布设。

9、基于上述技术方案，进一步地，厚冰碾压部包括碾冰轴和伸缩轴，碾冰轴连接在除冰车的底部，伸缩轴设置有多个且其两端分别连接在除冰车与碾冰轴上。

10、基于上述技术方案，进一步地，碾冰轴包括多个相互独立的碾冰轮以及多个用于安装碾冰轮的安装轴，每个碾冰轮安装在对应的安装轴上，每个伸缩轴分别与对应的碾冰轮连接。

11、基于上述技术方案，进一步地，薄冰滚刷部包括滚轴刷和安装架，安装架设置有两个且均安装在除冰车的底部，滚轴刷连接在两个安装架之间。

12、基于上述技术方案，进一步地，滚轴刷的外侧分布有若干个毛刷。

13、作为进一步地优选方案：碎冰清扫机构包括多角度连接架和多个清扫转盘，多角度连接架通过悬挂架连接在除冰车的底部，多个清扫转盘与多角度连接架活动连接。

14、作为进一步地优选方案：碎冰输送机构包括收聚器、传输器和预储器，收聚器连接在传输器的底部且位于清扫转盘的后方，传输器连接在除冰车上，预储器连接在传输器的顶部。

15、基于上述技术方案，进一步地，收聚器包括聚集仓和螺旋收集刀片，聚集仓连接在传输器的底部，螺旋收集刀片设置有两个且旋向相反地安装在聚集仓的内部。

16、基于上述技术方案，进一步地，传输器包括传输仓和竖向螺旋传输叶片，传输仓固定安装在除冰车上，竖向螺旋传输叶片安装在传输仓的内部，传输仓的底部和顶部分别与聚集仓和预储器连接。

17、本发明的除冰装置集冰层清除、碎冰清扫以及碎冰收集于一体，与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

18、1、本发明通过设置冰层碾碎机构，其包括清除厚冰层的厚冰碾压部以及清除薄冰层并同步对碾压的大冰块粉碎处理的薄冰滚刷部，两道除冰工序配合作业，能够对路面冰层实现彻底清理。

19、2、本发明的厚冰碾压部采取分段式碾压处理冰层的原理，通过将传统的整体式碾冰轴设计为多段式的独立运行结构，可起到更好的冰层碾压效果，且通过碾冰轮、伸缩轴、弧形轮盖、限位杆等结构之间的相互配合，使多个碾冰轮更加充分且独立地与地面的冰层接触，能够适用于多种类型路面（平整或坑洼）的冰层清理，能够有效清除路面上的较厚冰层，克服了传统整体式的碾冰轴因冰层的凹凸不平而难以对较厚冰层实现彻底清除的缺陷。

20、3、本发明在厚冰碾压部之后设置薄冰滚刷部，一方面对贴在路面的薄冰层进行彻底清理，另一方面还可对碾压后的较大体积的冰块进行二次破碎，以便于对清除的冰层进行后续收集处理。

21、4、本发明设置的碎冰收集机构，利用横向的反向双螺旋叶片将碎冰向中部汇集，再配合竖向螺旋叶片自下而上传输，最终将碎冰收集在除冰车上，有利于对清除的碎冰进行后续处理。

1.一种分段碾压式路面除冰装置，包括除冰车（1），其特征在于，除冰车（1）上设置有：

2.根据权利要求1所述的一种分段碾压式路面除冰装置，其特征在于，冰层碾碎机构（2）包括厚冰碾压部（21）和薄冰滚刷部（22），厚冰碾压部（21）与薄冰滚刷部（22）沿除冰车（1）由前向后依次布设。

3.根据权利要求2所述的一种分段碾压式路面除冰装置，其特征在于，厚冰碾压部（21）包括碾冰轴（211）和伸缩轴（212），其中：

4.根据权利要求3所述的一种分段碾压式路面除冰装置，其特征在于，碾冰轴（211）包括多个相互独立的碾冰轮（2111）以及多个用于安装碾冰轮（2111）的安装轴（2112），每个碾冰轮（2111）安装在对应的安装轴（2112）上，每个伸缩轴（212）分别与对应的碾冰轮（2111）连接。

5.根据权利要求2所述的一种分段碾压式路面除冰装置，其特征在于，薄冰滚刷部（22）包括滚轴刷（221）和安装架（222），安装架（222）设置有两个且均安装在除冰车（1）的底部，滚轴刷（221）连接在两个安装架（222）之间。

6.根据权利要求5所述的一种分段碾压式路面除冰装置，其特征在于，滚轴刷（221）的外侧分布有若干个毛刷。

7.根据权利要求1所述的一种分段碾压式路面除冰装置，其特征在于，碎冰清扫机构（3）包括多角度连接架（31）和多个清扫转盘（32），多角度连接架（31）通过悬挂架（33）连接在除冰车（1）的底部，多个清扫转盘（32）与多角度连接架（31）活动连接。

8.根据权利要求7所述的一种分段碾压式路面除冰装置，其特征在于，碎冰输送机构（4）包括收聚器（41）、传输器（42）和预储器（43），收聚器（41）连接在传输器（42）的底部且位于清扫转盘（43）的后方，传输器（42）连接在除冰车（1）上，预储器（43）连接在传输器（42）的顶部。

9.根据权利要求8所述的一种分段碾压式路面除冰装置，其特征在于，收聚器（41）包括聚集仓（411）和螺旋收集刀片（412），聚集仓（411）连接在传输器（42）的底部，螺旋收集刀片（412）设置有两个且旋向相反地安装在聚集仓（411）的内部。

10.根据权利要求9所述的一种分段碾压式路面除冰装置，其特征在于，传输器（42）包括传输仓（421）和竖向螺旋传输叶片（422），传输仓（421）固定安装在除冰车（1）上，竖向螺旋传输叶片（422）安装在传输仓（421）的内部，传输仓（421）的底部和顶部分别与聚集仓（411）和预储器（43）连接。