一种多轴减振器高频特性随机振动试验台
技术特征:
1.一种多轴减振器高频特性随机振动试验台,其特征在于:包括:
2.如权利要求1所述的一种多轴减振器高频特性随机振动试验台,其特征在于:所述被测减振器为轨道车辆转向架减振器。
3.如权利要求1所述的一种多轴减振器高频特性随机振动试验台,其特征在于:所述底座由一箱体构成,所述第一振动器沉入式安装在该箱体中,所述振动台、所述第二振动器、所述第三振动器以及所述门形框架均安装在该箱体的顶面上。
4.如权利要求1所述的一种多轴减振器高频特性随机振动试验台,其特征在于:所述减振器下部安装及载荷检测机构包含由下往上依次连接的以下部分:
5.如权利要求4所述的一种多轴减振器高频特性随机振动试验台,其特征在于:
6.如权利要求1所述的一种多轴减振器高频特性随机振动试验台,其特征在于:所述减振器上部安装及载荷检测机构包含由下往上依次连接的以下部分:
7.如权利要求6所述的一种多轴减振器高频特性随机振动试验台,其特征在于:
8.如权利要求1所述的一种多轴减振器高频特性随机振动试验台,其特征在于:所述减振器形变检测机构包含:
9.如权利要求1所述的一种多轴减振器高频特性随机振动试验台,其特征在于:所述门形框架的各立柱上均设有螺纹段,所述横梁具有与各立柱一一对应的套筒,各套筒套装在对应立柱的螺纹段上并通过装配在该螺纹段上且位于该套筒两端的定位螺母固定在该螺纹段上。
技术总结
本发明公开了一种多轴减振器高频特性随机振动试验台,能够真实的模拟诸如轨道车辆转向架减振器等复杂使用条件下的减振器的振动状态,以便能够开发更准确的减振器动力学模型。包括:底座;振动台,放置于底座上并可相对该底座多向运动;第一振动器、第二振动器和第三振动器;门形框架,固定于底座上并具有分布在振动台两侧的立柱以及安装在这些立柱间且可升降调节的横梁;减振器下部安装及载荷检测机构,用于将被测减振器下端安装连接在振动台上并具有用于检测被测减振器下端载荷的第一载荷传感器;减振器上部安装及载荷检测机构,用于将被测减振器上端安装连接在横梁上并具有用于检测被测减振器上端载荷的第二载荷传感器;减振器形变检测机构。
技术研发人员:吴兴文,彭波,池茂儒,蔡吴斌,代亮成,梁树林,温泽峰,肖新标
受保护的技术使用者:西南交通大学
技术研发日:
技术公布日:2024/11/28
文档序号 :
【 40165247 】
技术研发人员:吴兴文,彭波,池茂儒,蔡吴斌,代亮成,梁树林,温泽峰,肖新标
技术所有人:西南交通大学
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
技术研发人员:吴兴文,彭波,池茂儒,蔡吴斌,代亮成,梁树林,温泽峰,肖新标
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