一种电动车车架的制作方法

1.一种电动车车架，包括：车架上管一(1)，所述车架上管一(1)的前端设置有车架前管(2)，所述车架前管(2)的底部安装有前叉(3)，所述车架前管(2)的上部安装有伸缩座垫(4)，所述前叉(3)上安装有前轮(12)，其特征在于；

2.根据权利要求1所述的一种电动车车架，其特征在于：所述外套筒(619)的下部活动连接在所述下插槽(614)的内部，所述外套筒(619)的上部活动连接在所述上插槽(611)的内部，所述定位柱(6113)的侧面活动连接在所述限位槽(6110)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种电动车车架，其特征在于：所述定位柱(6113)的端部活动连接在所述定位孔(618)的内部，所述内套筒(6111)的顶端螺纹连接有螺帽(6114)，所述定位杆(6117)的侧面活动连接在所述上移动槽(613)与下移动槽(616)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种电动车车架，其特征在于：所述散热机构(7)，包括：进风槽(711)，所述进风槽(711)对称开设在所述车架上管二(101)的两侧，所述车架上管一(1)的前端开设有开口(714)，所述主电池(10)的四周固定连接有散热翅片(715)，所述散热翅片(715)的侧面固定连接在所述车架上管一(1)的内侧壁上，所述车架上管一(1)与中柱一(5)之间固定连接有导流管(717)，所述中柱一(5)的底部与中柱二(501)的顶部均开设有流动孔(719)，所述中柱二(501)的侧面开设有出风口(7110)。

5.根据权利要求4所述的一种电动车车架，其特征在于：所述进风槽(711)设置为前宽后窄，所述车架上管二(101)靠近进风槽(711)的侧面固定连接有进风槽(711)，所述进风槽(711)为前宽后窄的喇叭状，所述车架上管二(101)靠近进风槽(711)的内侧固定连接有送风通道(713)，所述送风通道(713)的末端与开口(714)对接。

6.根据权利要求5所述的一种电动车车架，其特征在于：所述散热翅片(715)的为t字形，所述散热翅片(715)的末端连接有引流通道(716)，所述引流通道(716)的末端连接在导流管(717)的表面，所述引流通道(716)设置有四组，四组所述引流通道(716)的末端朝向相同，所述导流管(717)的内部居中处设置有导流柱(718)，所述导流柱(718)的顶部固定连接在所述车架上管一(1)的内侧顶部，所述导流管(717)的末端与流动孔(719)相连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动车车架，其特征在于：所述密封机构(8)，包括：密封组件一(81)，所述密封组件一(81)安装在所述车架上管一(1)的前端，所述密封组件一(81)，包括：矩形封闭板(811)活动连接在开口(714)内侧壁上的凹槽内，所述矩形封闭板(811)的侧面通过连接轴转动连接有连杆(813)，所述连杆(813)的端部通过连接轴转动连接有推杆(814)，所述推杆(814)的端部通过滑孔贯穿所述车架上管一(1)的前端；

8.根据权利要求7所述的一种电动车车架，其特征在于：所述车架上管一(1)靠近开口(714)的内侧贯穿开设有导向槽(812)，所述导向槽(812)内部活动连接有所述连杆(813)的端部，所述推杆(814)的表面固定连接有挤压板(815)，所述挤压板(815)的侧面固定连接有弹簧二(816)的一端，所述弹簧二(816)另一端固定连接在所述车架上管一(1)内部的凹槽内。

9.根据权利要求8所述的一种电动车车架，其特征在于：所述收藏槽(821)内侧开设有滑槽一(822)，所述滑槽一(822)内部活动连接有活动齿条(824)，所述中柱一(5)的底部与中柱二(501)的顶部均开设有对接槽(825)，所述对接槽(825)内部活动连接有固定齿条(828)。

10.根据权利要求9所述的一种电动车车架，其特征在于：所述固定齿条(828)分别固定连接在所述中柱一(5)的底部与中柱二(501)的顶部，所述对接槽(825)与滑槽一(822)之间贯穿开设有旋转槽(826)，所述旋转槽(826)内部转动连接有齿轮(827)。