一种道路工程防护装置的制作方法

本技术属于防护装置，具体为一种道路工程防护装置。

背景技术：

1、在道路工程施工中需要在施工区域周围设置防护结构，从而可以将施工区域与外围隔绝，避免非施工人员和非施工车辆进行施工区域，从而对施工现场以及施工人员进行保护；现有用于工程施工的防护装置主要采用板状结构对施工场所进行包裹防护，其在安装时需要使用固定钉对各个板状结构进行拼接连接固定，而且板状结构整体较大，不方便进行搬运，因此，针对上述问题，现需进行改进。

技术实现思路

1、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路工程防护装置，包括固定架和防护围板，所述固定架包括稳定底座、固定柱和t形插块，固定柱固定安装在稳定底座的顶部，t形插块固定安装在固定柱两侧的中上部和下部，防护围板包括上板和下板，上板和下板分别包括第一安装框和第二安装框，第一安装框和第二安装框的内部均固定安装有板体，第一安装框两端的下部均开设有第一竖凹槽，第二安装框两端的上部均开设有第二竖凹槽，相邻的第一竖凹槽和第二竖凹槽之间连接有连接板，第一安装框和第二安装框两端的中部均开设有与t形插块匹配的连接固定插槽，t形插块插接在连接固定插槽的内部，第一安装框两端的下部均开设有与第一竖凹槽上部连通的第一斜凹槽，第二安装框两端的中下部均开设有与第二竖凹槽下部连通的第二斜凹槽。

2、优选的，所述第一竖凹槽的上部均开设有第一内螺纹孔，第一内螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺纹销，连接板的上部转动连接有第一螺纹销的表面，第一螺纹销的一端固定连接有第一转轮，从而能够有效的对连接板进行连接。

3、优选的，所述第二竖凹槽的内部开设有倒t形竖滑槽，倒t形竖滑槽的内部滑动安装有滑块，滑块的中部开设有第二内螺纹孔，第二内螺纹孔的内部螺纹连接有第二螺纹销，连接板的下部转动连接有第二螺纹销的表面，第二螺纹销的一端固定连接有第二转轮。

4、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置有、稳定底座、固定柱、t形插块、上板、下板、第一安装框、第二安装框、板体、第一竖凹槽、第二竖凹槽、连接板和连接固定插槽，使本道路工程防护装置具有可折叠调节结构的防护板与快捷的组装安装结构，而可折叠调节结构的防护板能够便捷的进行拼装连接，以及能够便于进行搬运，而快捷的组装安装结构能够提高防护装置的安装速度和安装效率，同时本防护装置结构设计简单，使用与操作方便便捷，拼接安装稳定可靠，其具有的性能能够满足工程防护的使用需求。

1.一种道路工程防护装置，包括固定架(1)和防护围板(2)，其特征在于：所述固定架(1)包括稳定底座(3)、固定柱(4)和t形插块(5)，固定柱(4)固定安装在稳定底座(3)的顶部，t形插块(5)固定安装在固定柱(4)两侧的中上部和下部，防护围板(2)包括上板(6)和下板(7)，上板(6)和下板(7)分别包括第一安装框(8)和第二安装框(9)，第一安装框(8)和第二安装框(9)的内部均固定安装有板体(10)，第一安装框(8)两端的下部均开设有第一竖凹槽(11)，第二安装框(9)两端的上部均开设有第二竖凹槽(12)，相邻的第一竖凹槽(11)和第二竖凹槽(12)之间连接有可转动调节的连接板(13)，第一安装框(8)和第二安装框(9)两端的中部均开设有与t形插块(5)匹配的连接固定插槽(14)，t形插块(5)插接在连接固定插槽(14)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程防护装置，其特征在于：所述第一竖凹槽(11)的上部均开设有第一内螺纹孔(15)，第一内螺纹孔(15)的内部螺纹连接有第一螺纹销(16)，连接板(13)的上部通过轴承转动连接有第一螺纹销(16)的表面，第一螺纹销(16)的一端固定连接有第一转轮(17)。

3.根据权利要求2所述的一种道路工程防护装置，其特征在于：所述第二竖凹槽(12)的内部开设有倒t形竖滑槽(18)，倒t形竖滑槽(18)的内部滑动安装有用于移动的滑块(19)，滑块(19)的中部开设有第二内螺纹孔(20)，第二内螺纹孔(20)的内部螺纹连接有第二螺纹销(21)，连接板(13)的下部通过轴承转动连接有第二螺纹销(21)的表面，第二螺纹销(21)的一端固定连接有第二转轮(22)。

4.根据权利要求1所述的一种道路工程防护装置，其特征在于：所述第一安装框(8)两端的下部均开设有与第一竖凹槽(11)上部连通的第一斜凹槽(23)，第二安装框(9)两端的中下部均开设有与第二竖凹槽(12)下部连通的第二斜凹槽(24)。