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一种耐高温高性能液压油缸的制作方法

2025-09-14 09:20:01 111次浏览
一种耐高温高性能液压油缸的制作方法

本技术属于液压油缸,特别涉及一种耐高温高性能液压油缸。


背景技术:

1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件;它结构简单、工作可靠;用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

2、经检索,现有技术中,中国专利申请号:cn202322041127.5,申请日:2023-08-01,公开了一种多重密封设计的液压油缸,包括滑动配合的缸筒和活塞杆,且缸筒的上端设置有,缸筒的上端设置有端盖,端盖内壁的上下两端均设置有第一密封圈,且端盖内壁的中部设置有第二密封圈,第二密封圈的内壁上设置有环形槽,且该环形槽设置有多道;第二密封圈的内部为中空结构,端盖上设置有补压流道,补压流道的一端与第二密封圈的内腔相连通,而补压流道的另一端连通有补压管,补压管内填充有液压油,且补压管通过二位三通电磁阀连接有缸筒上的进油管。设置有第二密封圈,其内能够充入液压油,利用液压油从第二密封圈的外圈顶推。

3、但该装置仍存在以下缺陷:虽然上述实施例使第二密封圈的内壁能够与活塞杆的内壁更加贴合,提高密封效果。但是该装置的耐高温效果仍可提高,本实施例的陶瓷涂层提高设备耐高温效果。


技术实现思路

1、针对上述问题,本实用新型提供了一种耐高温高性能液压油缸,包括液压缸体,所述液压缸体的底部设有液压缸底,所述液压缸体的下方设有连接块,所述液压缸体的顶部设有液压缸盖,所述液压缸体的内部设有液压杆,所述液压杆的表面套接设有两组第一密封圈,所述液压缸体的内部设有活塞推动块,所述活塞推动块的表面套接设有第二密封圈;

2、所述液压缸体的表面设有陶瓷涂层,所述液压缸体的外壁设有防护外壳,所述液压缸体的内部设有密封底垫,所述液压缸体的内部底端设有两组注油腔,所述液压缸体的表面贯穿设有注油端口,所述液压缸盖的内表面设有两组耐高温缓冲块,所述防护外壳的表面贴合设有防尘套。

3、进一步的,所述连接块位于液压缸底表面且远离液压缸体的一端,所述液压缸体的下方设有固定底盘。

4、进一步的,所述固定底盘位于连接块的底端,且所述固定底盘的表面开设有若干组限位通孔,若干组所述限位通孔以固定底盘的中轴线为中心呈环形阵列设置。

5、进一步的,所述液压缸盖与液压缸体的顶部密封贴合设置,且所述液压缸盖与液压缸体顶部连接处设有密封垫圈。

6、进一步的,所述液压缸盖的表面贯通设有若干组固定螺栓,若干组所述固定螺栓以液压缸盖的中轴线为中心呈环形阵列设置,且若干组所述固定螺栓贯穿液压缸盖后与液压缸体螺纹连接。

7、进一步的,所述液压杆的贯穿液压缸盖的表面,且所述液压杆的一端固定连接有连接耳。

8、进一步的,所述活塞推动块与液压杆的另一端连接,且所述活塞推动块与液压缸体的内壁活动贴合设置。

9、进一步的,两组所述注油腔以液压缸体的中轴线为中心呈对称设置,两组所述注油腔的一端均开设有进油口,两组所述进油口贯穿密封底垫的表面,且两组所述注油腔的一端贯通连接设有贯穿槽,所述注油端口位于液压缸体的侧壁底端,且所述注油端口的一端与一组注油腔贯通连接。

10、本实用新型的有益效果是:

11、1、通过液压缸盖与液压缸体的顶部密封贴合设置,再通过液压缸盖与液压缸体顶部连接处设有密封垫圈,能够对液压缸盖与液压缸体进行安装与拆卸,便于对液压缸体内部进行检修,便于对液压杆以及活塞推动块进行更换,再通过液压缸盖的内表面设有两组耐高温缓冲块,降低活塞推动块对液压缸盖的冲击力,提高设备使用年限的同时又达到了便于更换检修的效果。

12、2、通过液压缸体的表面设有陶瓷涂层,提高液压缸体的防护效果,达到耐高温的目的,通过防护外壳与防尘套的设置,能够对液压缸体的表面进行防护,在达到对液压缸体进行防护以及防尘的同时又达到了提高液压缸体耐高温的效果。

13、本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。



技术特征:

1.一种耐高温高性能液压油缸,包括液压缸体(1),其特征在于:所述液压缸体(1)的底部设有液压缸底(2),所述液压缸体(1)的下方设有连接块(3),所述液压缸体(1)的顶部设有液压缸盖(6),所述液压缸体(1)的内部设有液压杆(8),所述液压杆(8)的表面套接设有两组第一密封圈(10),所述液压缸体(1)的内部设有活塞推动块(11),所述活塞推动块(11)的表面套接设有第二密封圈(12);

2.根据权利要求1所述的耐高温高性能液压油缸,其特征在于:所述连接块(3)位于液压缸底(2)表面且远离液压缸体(1)的一端,所述液压缸体(1)的下方设有固定底盘(4)。

3.根据权利要求2所述的耐高温高性能液压油缸,其特征在于:所述固定底盘(4)位于连接块(3)的底端,且所述固定底盘(4)的表面开设有若干组限位通孔(5),若干组所述限位通孔(5)以固定底盘(4)的中轴线为中心呈环形阵列设置。

4.根据权利要求2所述的耐高温高性能液压油缸,其特征在于:所述液压缸盖(6)与液压缸体(1)的顶部密封贴合设置,且所述液压缸盖(6)与液压缸体(1)顶部连接处设有密封垫圈。

5.根据权利要求4所述的耐高温高性能液压油缸,其特征在于:所述液压缸盖(6)的表面贯通设有若干组固定螺栓(7),若干组所述固定螺栓(7)以液压缸盖(6)的中轴线为中心呈环形阵列设置,且若干组所述固定螺栓(7)贯穿液压缸盖(6)后与液压缸体(1)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的耐高温高性能液压油缸,其特征在于:所述液压杆(8)的贯穿液压缸盖(6)的表面,且所述液压杆(8)的一端固定连接有连接耳(9)。

7.根据权利要求1所述的耐高温高性能液压油缸,其特征在于:所述活塞推动块(11)与液压杆(8)的另一端连接,且所述活塞推动块(11)与液压缸体(1)的内壁活动贴合设置。

8.根据权利要求2所述的耐高温高性能液压油缸,其特征在于:两组所述注油腔(16)以液压缸体(1)的中轴线为中心呈对称设置,两组所述注油腔(16)的一端均开设有进油口(17),两组所述进油口(17)贯穿密封底垫(15)的表面,且两组所述注油腔(16)的一端贯通连接设有贯穿槽(18),所述注油端口(19)位于液压缸体(1)的侧壁底端,且所述注油端口(19)的一端与一组注油腔(16)贯通连接。


技术总结
本技术涉及液压油缸技术领域,特别涉及一种耐高温高性能液压油缸,包括液压缸体,所述液压缸体的底部设有液压缸底,所述液压缸体的下方设有连接块,所述液压缸体的顶部设有液压缸盖,所述液压缸体的内部设有液压杆,所述液压杆的表面套接设有两组第一密封圈,所述液压缸体的内部设有活塞推动块,所述活塞推动块的表面套接设有第二密封圈,所述液压缸体的表面设有陶瓷涂层,所述液压缸体的外壁设有防护外壳,所述液压缸体的内部底端设有两组注油腔,所述液压缸体的表面贯穿设有注油端口,所述液压缸盖的内表面设有两组耐高温缓冲块,所述防护外壳的表面贴合设有防尘套。本实施例提高了设备耐高温的效果。

技术研发人员:应志达,应伟达,吕笔武,刘培俊,赵沈威,王淇铠,应智敏
受保护的技术使用者:浙江汉达机械有限公司
技术研发日:20240427
技术公布日:2024/11/21
文档序号 : 【 40075063 】

技术研发人员:应志达,应伟达,吕笔武,刘培俊,赵沈威,王淇铠,应智敏
技术所有人:浙江汉达机械有限公司

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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