大跨度双曲钢连桥施工实时监测方法与流程

本发明涉及钢连桥施工,尤其涉及一种大跨度双曲钢连桥施工实时监测方法。
背景技术:
1、某项目钢连桥横跨城市主干道,城市主干道宽度为40米,为双向8车道,跨度为72.5米,安装最高标高为19.4米,钢连桥下方净高为12.495米,钢连桥水平面及立面均为曲面,钢连桥立柱为y型柱;钢连桥下方设有地铁站房及公交站,东侧有220kv、西侧110kv等高压电缆。单孔跨径分别为10.5m、48m、13.5m。其左右两侧通过球型钢支座与主体结构相连,支座处桥宽约12m,中间跨两侧为扭曲y型钢立柱,通过桩基承台将荷载传递至地基,跨中桥宽6m,天桥总面积为711㎡。
2、因项目情况较复杂,因此在钢连桥的施工前、施工过程中以及施工完成后的多个阶段,均需要对其结构的受力和损伤情况进行监测评估,并及时对危及结构安全的情形进行预警,从而在最大程度上避免重大工程事故的发生,维护结构在施工和运营期的安全,而常规的采用全站仪监测钢连桥的沉降的方法,不能对结构关键部位的应变、形变、温度、振动特性等关键性指标进行监测,同时也不能实时评价结构物的安全性,不能保证结构正常使用安全。
技术实现思路
1、为克服现有技术中存在的缺陷,本发明提供了一种大跨度双曲钢连桥施工实时监测方法,对结构的受力、变形和振动情况进行全天候的实时监测,维护结构在施工和运营期的安全,在最大程度上避免重大工程事故的发生。
2、为了实现上述目的,本发明提供了一种大跨度双曲钢连桥施工实时监测方法,钢连桥包括主体钢结构以及支设于主体钢结构底部的立柱,所述实时监测方法包括以下步骤:
3、在钢连桥主体钢结构以及立柱上选取不同的监测点;
4、于各监测点上设置相配合的以对该点位的应力应变、温度、挠度、动力特性进行监测的若干传感器;
5、在结构施工过程中对应力应变、温度、挠度进行实时监测,并在施工完成后的运营期间对应力应变、温度、动力特性进行实时监测;
6、根据各传感实时监测的数据对结构的受力及损伤状态进行综合评估,并根据评估结果做出相应的反馈。
7、较佳地,在钢连桥主体钢结构以及立柱上选取不同的监测点位时,选取方法具体包括:
8、在主体钢结构的两端及中间位置分别布设至少6个挠度监测点;
9、在主体钢结构的桁架上和立柱底部的最大受力位置分别布设多个应力应变及温度监测点。
10、较佳地,在布设完多个温度监测点后,于每个温度监测点上安装温度传感器。
11、较佳地,在布设完多个应力应变监测点后,于每个应力应变监测点上应变式传感器,并在位于桁架中跨的跨中位置处的至少2个应力应变监测点上一一对应地设置至少2个加速度传感器。
12、较佳地,在主体钢结构的桁架上布设多个应力应变及温度监测点时,布设位置包括组成主体钢结构桁架的上弦杆、下弦杆、斜拉杆、竖杆、上弦横梁和下弦横梁。
13、较佳地,根据各传感器测量的数据对结构的受力及损伤状态进行综合评估,并根据评估结果做出相应的反馈时,评估方法包括:
14、将各传感器实时监测的数据与对应的监测阙值进行比较,若传感器实时监测的数据小于监测阙值,则认定为安全不做处理;
15、若传感器实时监测的数据大于监测阙值,则认定为处于危险阶段,并发出预警提醒。
16、由于采用上述技术方案,使得本发明具有以下有益效果:
17、1)改变了传统对常规采用全站仪监测钢连桥的沉降等,不能对结构关键部位的应变、形变、温度、振动特性等关键性指标进行监测,不能实时评价结构物的安全性,不能保证结构正常使用安全的弊端。
18、2)通过结构施工过程中应力应变、温度、挠度监测;运营期应力应变、温度、动力特性监测,全天候测量结构的应变、形变、温度、振动特性性等关键性指标,以保证结构施工和运营安全,降低了对周边居民的生活影响,同时也能保障现场施工和营运安全可控,节约了工期和成本。
技术特征:
1.一种大跨度双曲钢连桥施工实时监测方法,钢连桥包括主体钢结构以及支设于主体钢结构底部的立柱,其特征在于,所述实时监测方法包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的大跨度双曲钢连桥施工实时监测方法,其特征在于,在钢连桥主体钢结构以及立柱上选取不同的监测点位时,选取方法具体包括:
3.如权利要求2所述的大跨度双曲钢连桥施工实时监测方法,其特征在于,在布设完多个温度监测点后,于每个温度监测点上安装温度传感器。
4.如权利要求2所述的大跨度双曲钢连桥施工实时监测方法,其特征在于,在布设完多个应力应变监测点后,于每个应力应变监测点上应变式传感器,并在位于桁架中跨的跨中位置处的至少2个应力应变监测点上一一对应地设置至少2个加速度传感器。
5.如权利要求2所述的大跨度双曲钢连桥施工实时监测方法,其特征在于,在主体钢结构的桁架上布设多个应力应变及温度监测点时,布设位置包括组成主体钢结构桁架的上弦杆、下弦杆、斜拉杆、竖杆、上弦横梁和下弦横梁。
6.如权利要求2所述的大跨度双曲钢连桥施工实时监测方法,其特征在于,根据各传感器测量的数据对结构的受力及损伤状态进行综合评估,并根据评估结果做出相应的反馈时,评估方法包括:
技术总结
本发明公开了一种大跨度双曲钢连桥施工实时监测方法,钢连桥包括主体钢结构以及支设于主体钢结构底部的立柱,实时监测方法包括以下步骤:在钢连桥主体钢结构以及立柱上选取不同的监测点;于各监测点上设置相配合的以对该点位的应力应变、温度、挠度、动力特性进行监测的若干传感器;在结构施工过程中对应力应变、温度、挠度进行实时监测,并在施工完成后的运营期间对应力应变、温度、动力特性进行实时监测;根据各传感实时监测的数据对结构的受力及损伤状态进行综合评估,并根据评估结果做出相应的反馈,本发明对结构的受力、变形和振动情况进行全天候的实时监测,维护结构在施工和运营期的安全,在最大程度上避免重大工程事故的发生。
技术研发人员:肖毕江,王涛,徐骏峰,杨建伟,姚栋,顾文斌,张帅,马虎
受保护的技术使用者:中国建筑第八工程局有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/18
技术研发人员:肖毕江,王涛,徐骏峰,杨建伟,姚栋,顾文斌,张帅,马虎
技术所有人:中国建筑第八工程局有限公司
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