一种汽车低频路噪声的虚拟构建方法、装置、终端及存储介质与流程
技术特征:
1.一种汽车低频路噪声的虚拟构建方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽车低频路噪声的虚拟构建方法,其特征在于,所述对整车系统装配进行装配的具体方法如下:
3.根据权利要求1所述的一种汽车低频路噪声的虚拟构建方法,其特征在于,所述对整车路噪进行计算输出的具体方法如下:
4.根据权利要求1所述的一种汽车低频路噪声的虚拟构建方法,其特征在于,所述生成时域信号的具体方法如下:
5.根据权利要求1所述的一种汽车低频路噪声的虚拟构建方法,其特征在于,所述获取背景掩蔽声的具体方法如下:
6.根据权利要求1所述的一种汽车低频路噪声的虚拟构建方法,其特征在于,所述合成时域声场并且对低频路噪声进行评价的具体方法如下:
7.根据权利要求4所述的一种汽车低频路噪声的虚拟构建方法,其特征在于,所述对获取的内左右耳声压信号进行相干性计算的具体方法如下:
8.根据权利要求4所述的一种汽车低频路噪声的虚拟构建与评价方法,其特征在于,提取仿真计算获得的左右耳路噪声压时域信号的具体方法如下:
9.一种汽车低频路噪声的虚拟构建的装置,其特征在于,包括:
10.一种终端,其特征在于,包括:
11.一种非临时性计算机可读存储介质,其特征在于,当所述存储介质中的指令由终端的处理器执行时,使得终端能够执行如权利要求1至8任一所述的一种汽车低频路噪声的虚拟构建方法。
技术总结
本发明是一种汽车低频路噪声的虚拟构建方法、装置、终端及存储介质。包括:S1、对整车系统装配进行装配;S2、对整车路噪进行计算输出;S3、生成时域信号;S4、获取背景掩蔽声;S5、合成S3生成的路噪声压时域信号与S4分解提取的胎噪声及风噪声,实现无样车阶段,将风噪与路噪引入背景掩蔽声的低频路噪声的虚拟构建;通过建立整车有限元模型并进行频域仿真分析,获得车内耳旁声压频域结果曲线,利用实测左右耳噪声计算相干性曲线,获取进行直接评价的声压信号,考虑路噪声音品质好坏同时受掩蔽声印象,在还原的声压时域信号基础上,合成通过道路测试噪声分解的风噪声、胎噪声,可以实现在全噪声条件下进行前期路噪开发结果的无样车虚拟评价。
技术研发人员:宋雨,史继霞,李守魁,马文婷
受保护的技术使用者:中国第一汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/18
文档序号 :
【 40051235 】
技术研发人员:宋雨,史继霞,李守魁,马文婷
技术所有人:中国第一汽车股份有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
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