一种市政道路施工用双工位压路装置的制作方法

本发明涉及一种市政道路施工用双工位压路装置,属于道路施工。
背景技术:
1、道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所,道路在施工中使用到的压平装置,为了防止压路辊在向前滚动时推动沥青向前移位不断堆积,会在压路辊将道路压实前,使用振平结构将沥青打压平整,防止后期沥青被推动,但是,现有的道路振平结构中将道路压平的振平板,角度固定,只能垂直的上下打压路面,在遇到具有一定坡度的道路时,振平板使用会遇到一定的困难,无法调节振平板的角度将坡度的道路路面压平。
技术实现思路
1、本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政道路施工用双工位压路装置,方便调节振平板角度,方便对不同坡度的路面进行压平工作。
2、本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种市政道路施工用双工位压路装置,包括支撑架、振平组件和压路辊,所述支撑架的两侧分别固定连接有左u型安装架和右u型安装架,所述左u型安装架的正面和背面均设置有调向组件,所述调向组件包括液压缸、齿轮和齿牙板,所述齿牙板的底部固定安装有连接柱,所述左u型安装架的正面和背面均开设有滑槽,所述齿牙板滑动安装于所述滑槽的内部。
3、优选的,为了方便将压路辊表面的碎料刮除,所述右u型安装架的左侧固定安装有刮料条,所述右u型安装架的左侧且位于所述刮料条的下方固定连接有两个固定板,两个所述固定板的内部均开设有限位槽。
4、优选的,为了将刮料条刮除的碎料收集,两个所述限位槽的内部均滑动设置有滑动轴,两个所述滑动轴的一端之间固定连接有接料斗。
5、优选的,为了带动振平板不断在施工道路上捶打将道路压平,所述振平组件包括安装板、振平板和两个油缸,所述安装板转动安装于所述左u型安装架的内侧之间,所述安装板的内部滑动设置有两个连接杆。
6、优选的,为了防止滑动壳顶部和安装板底部发生碰撞,两个所述连接杆的外表面之间固定连接有限位垫板,两个所述连接杆的底端之间固定连接有连接板,所述振平板固定安装于所述连接板的底部。
7、优选的,为了带动清理条顺着振平板底部滑动,所述连接板的内部开设有两个通槽,两个所述通槽的内部均滑动连接有滑动壳。
8、优选的,为了方便将清理条卡在振平板的下方,两个所述滑动壳的内部均滑动连接有t型滑动架,两个所述滑动壳的内部均设置有弹簧。
9、优选的,为了将振平板底部粘附的碎料清理刮除,两个所述滑动壳的一侧之间固定连接有固定把,两个所述t型滑动架的底端之间固定连接有清理条,所述支撑架的底部设置有驱动机构。
10、本发明的有益效果是:通过油缸带动齿牙板移动,齿牙板通过齿轮带动安装板转动,安装板则带动振平板调节角度,方便对不同坡度的路面进行压平工作。
技术特征:
1.一种市政道路施工用双工位压路装置,其特征在于:包括支撑架(1)、振平组件(2)和压路辊(3),所述支撑架(1)的两侧分别固定连接有左u型安装架(4)和右u型安装架(5),所述左u型安装架(4)的正面和背面均设置有调向组件(6),所述调向组件(6)包括液压缸(601)、齿轮(602)和齿牙板(603),所述齿牙板(603)的底部固定安装有连接柱(604),所述左u型安装架(4)的正面和背面均开设有滑槽(7),所述齿牙板(603)滑动安装于所述滑槽(7)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用双工位压路装置,其特征在于:所述右u型安装架(5)的左侧固定安装有刮料条(8),所述右u型安装架(5)的左侧且位于所述刮料条(8)的下方固定连接有两个固定板(9),两个所述固定板(9)的内部均开设有限位槽(10)。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用双工位压路装置,其特征在于:两个所述限位槽(10)的内部均滑动设置有滑动轴(11),两个所述滑动轴(11)的一端之间固定连接有接料斗(12)。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用双工位压路装置,其特征在于:所述振平组件(2)包括安装板(201)、振平板(202)和两个油缸(203),所述安装板(201)转动安装于所述左u型安装架(4)的内侧之间,所述安装板(201)的内部滑动设置有两个连接杆(204)。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工用双工位压路装置,其特征在于:两个所述连接杆(204)的外表面之间固定连接有限位垫板(205),两个所述连接杆(204)的底端之间固定连接有连接板(206),所述振平板(202)固定安装于所述连接板(206)的底部。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工用双工位压路装置,其特征在于:所述连接板(206)的内部开设有两个通槽(13),两个所述通槽(13)的内部均滑动连接有滑动壳(14)。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路施工用双工位压路装置,其特征在于:两个所述滑动壳(14)的内部均滑动连接有t型滑动架(15),两个所述滑动壳(14)的内部均设置有弹簧(16)。
8.根据权利要求7所述的一种市政道路施工用双工位压路装置,其特征在于:两个所述滑动壳(14)的一侧之间固定连接有固定把(17),两个所述t型滑动架(15)的底端之间固定连接有清理条(18),所述支撑架(1)的底部设置有驱动机构(19)。
技术总结
本发明公开了一种市政道路施工用双工位压路装置,属于道路施工技术领域,包括支撑架、振平组件和压路辊,支撑架的两侧分别固定连接有左U型安装架和右U型安装架,左U型安装架的正面和背面均设置有调向组件,调向组件包括液压缸、齿轮和齿牙板,齿牙板的底部固定安装有连接柱,左U型安装架的正面和背面均开设有滑槽,齿牙板滑动安装于滑槽的内部,右U型安装架的左侧固定安装有刮料条,右U型安装架的左侧且位于刮料条的下方固定连接有两个固定板,两个固定板的内部均开设有限位槽,通过油缸带动齿牙板移动,齿牙板通过齿轮带动安装板转动,安装板则带动振平板调节角度,方便对不同坡度的路面进行压平工作。
技术研发人员:张成明,李延敏,吴欣乐,孟冬雪
受保护的技术使用者:山东博园建筑工程集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/18
技术研发人员:张成明,李延敏,吴欣乐,孟冬雪
技术所有人:山东博园建筑工程集团有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
