一种停车缓冲装置及停车系统的制作方法
技术特征:
1.一种停车缓冲装置,其特征在于:包括主体、连接组件及接触件,所述主体开设有容纳腔,所述连接组件的一端至少部分穿过所述主体延伸至所述容纳腔内,所述容纳腔内设置弹性件,所述弹性件的两端分别抵持所述容纳腔的内壁和所述连接组件;所述连接组件远离所述弹性件的一端连接所述接触件,所述容纳腔内还设置第一传感器和通信模块,所述第一传感器连接所述弹性件,且所述第一传感器电性连接所述通信模块。
2.根据权利要求1所述的一种停车缓冲装置,其特征在于:所述主体包括相邻且成锐角设置的第一端面和第二端面,所述第一端面设置连通所述容纳腔的开口,所述连接组件至少部分穿过所述开口并连接所述弹性件,所述弹性件沿垂直于所述第一端面的方向设置。
3.根据权利要求2所述的一种停车缓冲装置,其特征在于:所述容纳腔内设置第二传感器,所述第二传感器至少部分穿过所述第一端面相对所述主体外露,且所述第二传感器和所述通信模块电性连接。
4.根据权利要求2所述的一种停车缓冲装置,其特征在于:所述弹性件设置为弹簧,且所述弹性件设置多个。
5.根据权利要求4所述的一种停车缓冲装置,其特征在于:所述连接组件设置为液压组件,所述液压组件的两端分别连接所述弹性件和所述接触件。
6.根据权利要求5所述的一种停车缓冲装置,其特征在于:所述容纳腔还设置卸力组件,所述卸力组件包括第一连接件、第二连接件和偏转轮,所述偏转轮固定连接在所述容纳腔的内壁上,所述第一连接件的两端分别固定连接所述连接组件和所述偏转轮,所述第二连接件的两端分别固定连接所述偏转轮和所述主体。
7.根据权利要求1所述的一种停车缓冲装置,其特征在于:所述接触件设置为连接板或连接杆。
8.根据权利要求7所述的一种停车缓冲装置,其特征在于:所述主体和所述连接组件分别配合设置多组,所述接触件同时连接多个所述连接组件。
9.一种停车系统,包括如权利要求1-8任一项所述的停车缓冲装置,其特征在于,包括:
10.根据权利要求9所述的一种停车系统,其特征在于:所述停车缓冲装置内还设置有第二传感器,通过所述第二传感器检测所述车辆的距离位置,所述通信模块同时将所述第二传感器检测到的数据上传,所述数据处理模块结合所述第一传感器和所述第二传感器的数据计算得到所述车位的使用状态和所述车辆的实时位置。
技术总结
本发明涉及停车装置领域,特别涉及一种停车缓冲装置及停车系统,停车缓冲装置包括主体、连接组件及接触件,主体开设有容纳腔,连接组件的一端至少部分穿过主体延伸至容纳腔内,容纳腔内设置弹性件,弹性件的两端分别抵持容纳腔的内壁和连接组件;连接组件远离弹性件的一端连接接触件,容纳腔内还设置第一传感器和通信模块,第一传感器连接弹性件,且第一传感器电性连接通信模块。停车缓冲装置能够对停车过程中的车辆起到缓冲作用,通过停车缓冲装置确保车辆能够准确停靠在车位内的同时避免车辆发生碰撞出现损伤。
技术研发人员:伍润泽,王莉,陈玲,李鹏辉
受保护的技术使用者:国网四川省电力公司德阳供电公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/14
技术研发人员:伍润泽,王莉,陈玲,李鹏辉
技术所有人:国网四川省电力公司德阳供电公司
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