用于测试机动车驱动系的驱动系测试台的驱动单元和驱动系测试台的制作方法

1.用于测试机动车驱动系的驱动系测试台的驱动单元（10），所述驱动单元包括框架（20）、具有马达轴的电动马达（30）、联轴器（40）和从动轴（50），其中，所述电动马达（30）布置在框架（20）上，其中，所述从动轴（50）以能转动的方式保持在所述框架（20）的支承件中，并且其中，所述马达轴能通过所述联轴器（40）与所述从动轴（50）抗相对转动地连接，其特征在于，所述驱动单元（10）还包括制动器（60），所述制动器的第一摩擦配合件（61）是所述联轴器（40）的径向外侧（61），并且所述制动器的第二摩擦配合件（62、63）是至少一个制动块（62、63）。

2.根据权利要求1所述的驱动单元（10），其特征在于，所述制动器具有两个摩擦配合件（62、63），所述两个摩擦配合件通过制动器框架（64）浮动地保持在联轴器（40）的外侧（61）。

3.根据权利要求2所述的驱动单元（10），其特征在于，所述制动器框架（64）浮动地布置在所述电动马达（30）的轴承盖上。

4.根据权利要求2和3中至少一项所述的驱动单元（10），其特征在于，所述制动器框架（64）至少部分地径向包绕所述联轴器（40）。

5.根据权利要求1至4中至少一项所述的驱动单元（10），其特征在于，所述制动器（60）是能液压操纵的。

6.根据权利要求1至5中至少一项所述的驱动单元（10），其特征在于，所述驱动单元（10）还包括转矩测量法兰（41）。

7.根据权利要求1至6中至少一项所述的驱动单元（10），其特征在于，所述联轴器（40）构造为法兰连接件。

8.根据权利要求1至7中至少一项所述的驱动单元（10），其特征在于，所述电动马达（30）构造为三相同步电机（30）。

9.驱动系测试台，所述驱动系测试台包括至少一个根据权利要求1至8中至少一项所述的驱动单元（10）。